, però di solito chi li rompe o stringe troppo la levetta, oppure prende qualche voragine a tutta. Certo non consiglierei di andare sotto un certo peso max 50-60g o farli utilizzare da omoni tipo 80kg>
I Token che avevo comprato ben 3 coppie erano quelli con leva in carbonio ed asse in titanio, i TK2341.Eh, magari cerchiamo di non generalizzare, io intanto tocco ferro
Finora ho utilizzato i TK230 TI da 80g, nessun problema ma non sono bellissimi, adesso sto aspettando i TK221 TI Shark Tail 52g, vincitori del Taipei Cycle Design and Innovation Award 2012.
ordinati da mr-ride ebay a 27,85 sped. compresa http://www.ebay.it/itm/330951339608?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
anche se assistito dalla garanzia.
Si concordo con te, il peso ideale è tra i 50 e i 60gr, circa.Azz, sei stato sfortunato ma anche magnanimo a concedere altre 2 opportunità allo stesso prodotto, io già dopo la prima l'avrei mandato a f...
Se vedi quelche post sotto, qualcuno sconsigliava proprio quei modelli con levetta in carbonio incollata all'ergal, causa rischio distacco-rottura appunto.
Per la flessione dell'asse non credo che fletta così tanto in quanto quando lo sgancio è stretto lavora solo in tensione, ed il peso è tutto esercitato sul perno del mozzo.
Però quelli da 50-60g sono già la metà ed anche qualcosa meno degli scanci oem i quali segnano 120g ca. almeno per fulcrum e shimano tra quelli che ho avuto modo di pesare.
Andare sotto per me è solo un azzardo ed una spesa inutile per 10-20g in meno
