per le caratteristiche ti indico il link del sito tacx dove è spiegato benissimo http://www.tacx.com/en/products
Sulla seconda domanda.. più che la ruota posteriore va sostituito il copertone posteriore con uno specifico per rulli..capisci bene che fare ogni volta uno smonta e rimonta è impensabile.
Il motivo per cui va montato un copertone specifico è lo scivolamento. Un battistrada fatto per andare su strada deve lavorare per molti chilometri e resistere a ghiaia, forature ecc..quindi è molto più "duro" e tende a scivolare quando si forza sui rulli, quello specifico è molto più morbido e oltre ad essere più silenzioso non tende a scivolare ma su strada durerebbe 1 km senza bucare...
