un, due, Trek...stella (parte sesta)
- Creatore Discussione samuelgol
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Non credo, troppo poco per giustificare 1000 euro di differenza ... ecchecà...zz
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In questo video (in inglese) di GCN spiegano un po' di cose sui nuovi modelli => NEW Trek Émonda Version 2
La nuova Emonda di Contador andrà zavorrata non poco per rientrare nel regolamento UCI
La nuova Emonda di Contador andrà zavorrata non poco per rientrare nel regolamento UCI
Già postato ... [emoji3]In questo video (in inglese) di GCN spiegano un po' di cose sui nuovi modelli => NEW Trek Émonda Version 2
La nuova Emonda di Contador andrà zavorrata non poco per rientrare nel regolamento UCI
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Pardon, mi era sfuggito.
Comunque geometrie uguali al millimetro al vecchio modello.
Sul sito americano c'è in vendita il kit telaio al prezzo detto da Bicimix (in realtà in dollari). Vediamo se manterranno i 2999 per l'Italia.
Un po si, considerando che se non sbaglio il mod 2017 pesava 1050 ....
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3499 compreso reggisella e freni , 2999 solo telaio e forca .
Il telaio SLR sarà disponibile solo nella colorazione nero-rosso visibile sul sito (project one a parte)?
Bicimix ti sbagli di grosso....reggisella e freni non erano inclusi nei 3499,00
La nuova Emonda SLR 2018 costa esattamente 500 euro in meno rispetto alla precedente e viene venduta alle stesse condizioni e con le stesse dotazioni.
Perciò ogni polemica lascia il tempo che trova...
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[MENTION=34185]Falasca Cicli[/MENTION] hanno aggiornato anche i freni Bontrager? Mi sembra ci sia qualcosa di diverso ma non trovo dettagli sul sito e neanche foto.
Io non sto facendo nessuna polemica, anzi ...poi non ho capito bene cosa vuoi dire suo prezzo ???
Questo è il prezzo del kit frame della vecchia émonda ...
Se il kit frame della new émonda costa uguale sono contento, se costa meno lo sono ancora di più ...però converrai con me che ad oggi pur andando sul sito della trek ancora si fa fatica a capire bene le cose, ed anche i rivenditori vedo che non hanno le idee così chiare ...
Si, secondo me ci sarà una differenza tra i 40-50 gr, però ci potrebbe venire in aiuto [MENTION=34185]Falasca Cicli[/MENTION] a farci capire la differenza di pesa tra un telaio in vapor coat e standard .
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Visto che ormai tutti hanno presentato i loro modelli di punta per il 2018 con i dischi, c'è qualche speranza di vedere anche la Madone 9 con i freni a disco?
Il prossimo anno molto probabile, dato che ci sono logiche di mercato che neanche la trek può non rispettare , quindi dato che la tendenza attuale è quella di offrire su ogni tipologia di bdc (aero, polivalente, endurance) la possibilità di avere sia rim che disco .
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questa è stata la ragione per cui ho scelto un'altra bici.
non ho la possibilità di cambiare bici ogni anno, quindi volevo una bici che per i prossimi anni sarebbe stata al passo.
quindi freni a disco e perno passante.
trek con la madone è rimasta un tantino dietro.
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