inoltre le 805 sono state alleggerite.
cmq devo ammettere che nonostante tutto con Shimano mi sto trovando bene.
Freni a disco: pregi e difetti
- Creatore Discussione flavio-resana
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inoltre le 805 sono state alleggerite.
cmq devo ammettere che nonostante tutto con Shimano mi sto trovando bene.
nello standard post mount in base al telaio ed al diametro dei dischi gli adattatori possono non servire, ma anche nel tuo caso se volessi cambiare i rotori con quelli di diametro maggiore dovresti metterceli.
Di contro, se come scrivi davanti hai un rotore da 160mm e la pinza è già attaccata senza adattatori, non potrai mai installare un disco da 140mm se non "forse" cambiando pinza.
In ultimo la pinza ha un unico verso di montaggio ed è impossibile cambiarglielo come sostieni.
Se hai i flat mount, per cambiare il diametro del disco, va girato l'adattatore interposto tra telaio è pinza e non la pinza.
Ho l'impianto montato con i tubi freno senza giunzioni: è possibile aggiungere le giunzioni successivamente oppure queste andavano previste già in fase di montaggio dell'impianto?
Qualora fosse possibile eviterei di dover smontare tutto il tubo freno fino alle pinze in caso di sostituzione dei componenti zona manubrio....
Inviato dal mio SM-T235 utilizzando Tapatalk
Qualora fosse possibile eviterei di dover smontare tutto il tubo freno fino alle pinze in caso di sostituzione dei componenti zona manubrio....
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Non si può dire che è brutta ma confronto a questa con linee pulite è un altro mondo
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Condivido, io ho una bici post mount 160 sia davanti che dietro e per montare un set di ruote di un'altra bici 160/140 ho dovuto cambiare il disco posteriore mettendo un 160.
e figo 
cosa non torna?
su telai con attacco flat mount e pinze flat mount sulla pinza anteriore c'e' sempre uno spessore/adattatore che a secondo di come e' girato permette il montaggio di dischi da 140 o da 160, dietro se monti il 140 la pinza va a contatto diretto col telaio se monti il 160 hai bisogno di un adattatore/spessore
se hai il telaio flat mount e le pinze post mount tipo le sram o le shimano br-rs 785 devi usare degli adattatori
se hai il telaio con attacco post mount e le pinze post mount non dovrebbe esserci bisogno di nessuno spessore
se hai il telaio post mount e le pinze flat mount non si possono montare
Non si può dire che è brutta ma confronto a questa con linee pulite è un altro mondo
sono gusti e sono soggettivi, ma anche su questo aspetterei un po' quando uscirono le 29" non si potevano guardare ora se guardi una 26" sembra una bici da bimbi.
donne ....
scusate la divagazione
Sei scusato per la divagazione magari anch'io avessi quei problemi
altro che stare qui a discutere dei dischi
peccato che stanno passando tutti al 27,5 .. che è un po una presa per i fondelli a dirla tutta... (fine OT)
Lo sò che sarà solo un piccolo pregio ma ritorno alla differenza che si ha quando si scentra un pò la ruota, andando alla preistoria ricordo che con le vecchie ruote a 32/36 raggi con cerchi NISI che qualche raggio l'ho rotto e sono sempre rientrato pedalando, ma il freno, se andava, frenava male e a scatti.
Con la Bdc disc se mi dovessi trovare in una situazione simile, lontano da tutto dovrei avere qualche problema in meno.
Dalla prova che ho fatto montando la gomma da 32 mm si vede che con le 25 mm resterà un discetto spazio, il freno continuerà a frenare, mentre le ruote saranno sempre a 32 raggi che nei viaggi sono più comode e risentono meno della rottura di un raggio.
Dovrei partire più tranquillo, poi se non scrverò più vuol dire che fidandomi troppo dei freni a disco mi sono schiantato scendendo in notturna dal Fauniera.
Con la Bdc disc se mi dovessi trovare in una situazione simile, lontano da tutto dovrei avere qualche problema in meno.
Dalla prova che ho fatto montando la gomma da 32 mm si vede che con le 25 mm resterà un discetto spazio, il freno continuerà a frenare, mentre le ruote saranno sempre a 32 raggi che nei viaggi sono più comode e risentono meno della rottura di un raggio.
Dovrei partire più tranquillo, poi se non scrverò più vuol dire che fidandomi troppo dei freni a disco mi sono schiantato scendendo in notturna dal Fauniera.
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Tutti,chi????
Beh, diciamo che la luna di miele di massa con le 29 e' finita. Chi ce l'ha se la tiene (e per un certo tipo di utilizzo e' ancora impareggiabile, secondo me) chi non l'ha e si affaccia ORA al variegato mondo MTB e'portato verso modelli diversi.. Almeno cosi' sento dire da venditori e amici che corrono sulle bici con le ruote grasse. Nel mio piccolo lo vedo anche io che non sono un esperto... Poi posso pure sbagliare eh
Boh,secondo me nel cross country siamo al 95% sulla 29.
Percentuale che cala man mano che si va verso il settore gravity.
Non ho dati e nemmeno li vorrei cercare ,comunque ormai anche nel settore enduro le 29 ci sono per tutte le case.
Molte,come Specialized ,propongono addirittura la doppia versione 29 +27.5.
Dipende molto a mio parere anche dall'altezza del biker.
Andiamo fuori tema ma comunque,eccetto Giant che ha sposato in toto la 27.5 direi che la 29 e ben lontana da essere soppiantata dalle 27.5.
Per la cronaca,e per stare in tema,al momento mi sono tolto lo sfizio di una Tarmac expert disc 2016 abbastanza upgradata.
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.