Differenza frenata

schillaci

Gregario
27 Febbraio 2010
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graziella
Ho capito la tua domanda e ammetto che non so rispondere in quanto ho sempre usato gruppi ultegra, aggiungo altro: secondo le vostre esperienze cambiando i pattini? Quali ritenete che siano il top in frenata? Riusciamo a distinguere asciutto e bagnato?
 

cieffe

Novellino
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scott cr1 30
Ho capito la tua domanda e ammetto che non so rispondere in quanto ho sempre usato gruppi ultegra, aggiungo altro: secondo le vostre esperienze cambiando i pattini? Quali ritenete che siano il top in frenata? Riusciamo a distinguere asciutto e bagnato?
Cambiando i pattini cambia parecchio son passato dai pattini trovati sul sora a pattini campagnolo veloce ed è tutta un'altra frenata anche sul bagnato mi chiedevo delle pinze invece
 
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gazibo83

sc padovani 1909 cerchiamo nuovi iscritti
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bdc the andry lizard, gravel triban rc520
ciao per me cambiando solo i pattini non cambia nulla anzi mi trovavo meglio con quelli di serie fsa che non con i shimano (105/ultegra/durace tutti uguali)...
 

Lightwave

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26 Luglio 2013
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B'Twin Triban 5
Secondo voi a parità di pattini c'é differenza di frenata fra le pinze delle varie serie? Ho pinze freni sora secondo voi con pinze di gruppi superiori percepirei miglioramenti in frenata a parità di pattini ?

C'è sicuramente differenza secondo me, credo che i dual pivot possiedano maggiore potenza frenante dei single (sono così i Sora?). Online le pinze Ultegra costano 100 euro la coppia anche mi sembra, poi dipende anche dalla qualità delle piste frenanti

Se valga la pena l'upgrade onestamente non ho l'esperienza per dirlo o-o
 

fabrylama

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22 Marzo 2012
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una
C'è sicuramente differenza secondo me, credo che i dual pivot possiedano maggiore potenza frenante dei single (sono così i Sora?). Online le pinze Ultegra costano 100 euro la coppia anche mi sembra, poi dipende anche dalla qualità delle piste frenanti

Se valga la pena l'upgrade onestamente non ho l'esperienza per dirlo o-o

A me pare che shimano non produca un freno single pivot da 20 anni (semplicemente perchè non frenano).

Per il resto già il 105 11v frena perfettamente, come ultegra e DA. Ormai la differenza nell'alta gamma shimano è il peso.
 

skybiker

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5 Gennaio 2016
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Trek Domane
I Sora 3500 che ho montato sulla bici di mia moglie frenano egregiamente con i pattini di serie. Poi dipende anche dalle piste frenanti dei cerchi e pure in che stato sono. A volte conta più quello dei freni in se.

Inviato in cima al Barbotto
 

Lightwave

Scalatore
26 Luglio 2013
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B'Twin Triban 5
A me pare che shimano non produca un freno single pivot da 20 anni (semplicemente perchè non frenano).

Per il resto già il 105 11v frena perfettamente, come ultegra e DA. Ormai la differenza nell'alta gamma shimano è il peso.

Hai ragione, chissà perché mi ricordavo che fossero a uno! Ero convinto che fossero come i Btwin della Triban 5 (che poi sono pure a doppio perno che però frenano poco e così nella memoria mi ero convinto che fossero a singolo perno). Ecco, i Btwin con pattini Ultegra e ruote Shimano Whr501 mi frenano poco rispetto agli Ultegra con DtSwiss R23, cioè frenano ma cominciano ad aver mordente dopo un po' che si è pinzato, però bisognerebbe provare a scambiare le ruote per attribuire le "responsabilità"
 

andre.road

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:-)
Secondo voi a parità di pattini c'é differenza di frenata fra le pinze delle varie serie? Ho pinze freni sora secondo voi con pinze di gruppi superiori percepirei miglioramenti in frenata a parità di pattini ?

Direi nulla di rilevante. Forse qualcosina in termini di sensibilità nell'uso della leva
e nel peso complessivo (pinze+leve). Il grosso nella frenata lo fanno i pattini.
 

cieffe

Novellino
19 Settembre 2015
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scott cr1 30
Direi nulla di rilevante. Forse qualcosina in termini di sensibilità nell'uso della leva
e nel peso complessivo (pinze+leve). Il grosso nella frenata lo fanno i pattini.

Grazie. Sono in vena di upgrade ma mi sembra di capire che a parte il peso non cambi nulla...avevo trovato pinze ultegra usate a buon prezzo e mi chiedevo se avesse un senso sostituire le mie sora con quelle....mi sa di no
 

Matt.Eos

Novellino
27 Settembre 2016
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Olympia °°° in cerca di un acciaio
La qualità della frenata dipende da tutto il sistema frenante, come su ogni mezzo. Cambiare le singole parti non è detto che porti a delle significanti migliorie/cambiamenti. Può essere che monti il top dei pattini, il top delle pinze ma non sentirne benefici perchè il sistema leva-cavo fanno da collo di bottiglia, idem il contrario. Io sono del parere che o si fa l' upgrade al sistema, o si cambiano le parti solo quando serve.
Se vuoi per sfizio cambia quel che ti pare, l'effetto placebo durerà per 2 settimane poi capirai che la frenata è quella di sempre o-o
 
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pierg75

Gregario
10 Settembre 2017
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WIlier
Sono appena passato da dei freni senza nome (ma dual pivot comunque) a dei sram rival (con pattini Swiss stop)... Beh dal giorno alla notte... Decisamente più potenti ma anche più modulabili. Sulla bici che uso per andare al lavoro ho cambiato più volte i pattini e la differenza si sente... Dipende solo da quanto spendi. Però appunto secondo me su impianti frenati meccanici il 90% lo fanno i pattini e la pista frenante.

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flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
benissimo; funzionano anxche se i cerchi sono bagnati di vino...:mrgreen:

OT. bellissima questa, me la segno!!!!o-oo-oo-o:eek::eek::eek:

Tornando OT.

La differenza di freni caliper? forse maggior sensazione di potenza frenante per i "direct mount" con attacco su entrambe le forcelle, per il resto se uno vuole davvero qualcosa in più dalla frenata deve per forza passare ai dischi.

In ogni caso dipende poi da cerchio, pattino e cavi e guaine...