io 1.66, cavallo 80.5, busto e braccia corte, pedalo su Emonda tg 52, attacco da 8 cm, con fuori sella oltre la "metà"
Appunto l'altezza non vuole dire nulla, io con ben 10 cm di differenza di altezza ho un cavallo di 81,5.
io 1.66, cavallo 80.5, busto e braccia corte, pedalo su Emonda tg 52, attacco da 8 cm, con fuori sella oltre la "metà"
Non credo che una 52 sia piccola. È un 537mm di tubo orizzontale virtuale.
Prima avevo una 54 Klein Aura e lì mi sentivo lungo.
P.S.: Quello di cui mi sono reso conto ultimamente, ora che mi sono abituato alla posizione in BDC è che il punto in cui appoggio spontaneamente il sedere non dipende dall' arretramento della sella ma è una conseguenza della posizione del manubrio e della curvatura della schiena.
[MENTION=56530]dagos[/MENTION], per mettere a bolla la sella, ho messo un libro con copertina rigida sulla sella e sopra ho messo la classica bolla da muratore.Lungo o corto la sella in bolla ma come ?
Mi pare che quel modello non sia piatto... quindi in bolla come ?
Non è il primo che dice che è in bolla e poi prende come riferimento il Ca sella e la punta.
[MENTION=56530]dagos[/MENTION], per mettere a bolla la sella, ho messo un libro con copertina rigida sulla sella e sopra ho messo la classica bolla da muratore.
Se è realmente in bolla secondo me come dice [MENTION=4037]Fly[/MENTION]ooo non è corta ma al limite lunga.
Io ho un Emonda SL6 52 e ho scartato la Tarmac proprio perché era troppo lunga per le mie geometrie. Alto 1,69 e cavallo 82,5. Considerando che ha 2 cm in più di attacco e non mi ricordo quanti cm di reach in più della mia trek secondo me l'attacco che ha è lungo oppure la sella troppo arretrata.
Per tagliare la testa al toro fai due foto oppure se hai la possibilità monta un attacco da 90 o avanza di 1/2cm (per esagerare) e vedi se la tua tendenza a spostarti in avanti rimane.
P.S.: Quello di cui mi sono reso conto ultimamente, ora che mi sono abituato alla posizione in BDC è che il punto in cui appoggio spontaneamente il sedere non dipende dall' arretramento della sella ma è una conseguenza della posizione del manubrio e della curvatura della schiena.
Ho capito via vi piace il fuorisella e comprate i telai piccoli.
Anche tu hai attacco "corto" vero ?
Inesatto... conta si il manubrio ma anche tutta una serie di contatti e posizioni... come altezza sella in primis, arretramento, posizione della sella se inclinata e come in base alla sua conformazione e Non ultimo le tacchette... un equilibrio perfetto tra queste posizioni determina il nostro stare in sella.
[MENTION=9488]SCR1[/MENTION] io sono longilineo quindi per forza avevo bisogno di un telaio corto. Tra l'altro il fatto che utilizzo attacco da 90 dice tutto tranne che il telaio è piccolo per me.
O magari i telai sono giusti e il telaio grande è il tuo...!
se gli viene spontaneo mettere il sedere più avanti non è che variando l'arretramento (soprattutto arretrando come qualcuno ha suggerito) allora metterà il sedere più indietro magicamente.
Veramente, da quel che leggo, lui si spinge indietro e arretra perchè gli pare di scivolare in avanti... io però ancora non ho ben compreso cosa gli succede in realtà dato che dicevo appunto che ha la sella inclinata all'indietro (questo come impressione che si ottiene dalle foto... ma probabile mi stia sbagliando)
Ecco, secondo me lo scivolare in avanti visto che la sella è in bolla, dipende dal fatto di sentirsi corti, e sei costretto a spingere il culo indietro
Si potrebbe essere una valida ipotesi... ma, ripeto, ancora non ho capito bene cosa gli succede mentre pedala e quando si verifica l'inconveniente... se in piano mentre pascola o spinge come una furia o magari in salita ?
Quando pedalo subito le ossa del fondo schiena che si spostano verso la parte mediana della sella. A questo punto, risposto indietro il sedere affinché le ossa di posizionino sulla parte più imbottita e larga della mia sella.
Quando vado in salita, non riscontro la necessità di arretrate; in pianura, invece, tendo invece a fare questi spostamenti col sedere.