Le regole della pista

Surplace

Track Coach FCI
12 Ottobre 2006
4.135
102
Portogruaro
www.surplace.it
Bici
Pina & Surplace
Ai campionati europei quanti pivelli della pista ho visto...moltissimi -quasi tutti non solo gli Italiani - facevano il cenno prima di cambiare...
ma allora chi ha ragione? quelli che sul forum sostengono che "chi sa andare in pista il cenno non lo fa" o quelli che vanno in pista a correre i Campionati Europei e il gesto lo fanno? ...mah!;nonzo%

Beh, io sono un Tecnico della Pista della FCI, ma a sto punto chiedilo al tipo che gira per Montichiari e manda affan.... quelli che gli dicono di girare basso o più veloce, è stato ai mondiali, quello sa tutto. :mrgreen:

Andy
 

Surplace

Track Coach FCI
12 Ottobre 2006
4.135
102
Portogruaro
www.surplace.it
Bici
Pina & Surplace
Ai campionati europei quanti pivelli della pista ho visto...moltissimi -quasi tutti non solo gli Italiani - facevano il cenno prima di cambiare...
ma allora chi ha ragione? quelli che sul forum sostengono che "chi sa andare in pista il cenno non lo fa" o quelli che vanno in pista a correre i Campionati Europei e il gesto lo fanno? ...mah!;nonzo%

Per pura curiosità, su che specialità l'hai visto fare ?

Andy
 

pierbat

Apprendista Scalatore
24 Gennaio 2008
1.820
48
Carpenedolo, BS
Visita sito
Bici
Specialized Tarmac sworks + Pinarello Pista
Beh, io sono un Tecnico della Pista della FCI, ma a sto punto chiedilo al tipo che gira per Montichiari e manda affan.... quelli che gli dicono di girare basso o più veloce, è stato ai mondiali, quello sa tutto. :mrgreen:

Andy
Il tipo a cui ti riferisci non l'ho mai visto.:mrgreen:
Mi rende perplesso il fatto che se uno è tecnico della pista FCI o è appassionato da più tempo di un altro si ritenga depositario del "verbo" salvo poi esser smentito da professionisti, almeno nei fatti. Almeno è quello che ho percepito dai tuoi interventi sul forum. Il mio non vuole essere un giudizio sulla persona, intendiamoci!

Io non ho mai detto che il cenno di deve o non di deve fare.
Ho solo asserito che a farlo non si fa male a nessuno.
Da qui tutte le successive prese di posizione (tue e di qualcun'altro).
alle quali ho semplicemente voluto aggiungere quello che ho visto in TV su Eurosport.
Non ricordo quali gare esattamente fossero, ma ti assicuro che lo facevano (sia uomini che donne). Mi pare sia nella corsa a punti che in quella ad eliminazione e nel Madison.
 

riky76

Scalatore
29 Aprile 2008
6.375
288
47
Giaveno (TO)
riky76omnium.wordpress.com
Bici
n+1
Beh, io sono un Tecnico della Pista della FCI, ma a sto punto chiedilo al tipo che gira per Montichiari e manda affan.... quelli che gli dicono di girare basso o più veloce, è stato ai mondiali, quello sa tutto. :mrgreen:

Andy


metti..metti pure il pollice abbassato....qualcuno punto sul vivo?

(PS ovviamente non mi riferisco nè ad endy nè a new nè a pierbat)
 

Surplace

Track Coach FCI
12 Ottobre 2006
4.135
102
Portogruaro
www.surplace.it
Bici
Pina & Surplace
Il tipo a cui ti riferisci non l'ho mai visto.:mrgreen:
Mi rende perplesso il fatto che se uno è tecnico della pista FCI o è appassionato da più tempo di un altro si ritenga depositario del "verbo" salvo poi esser smentito da professionisti, almeno nei fatti. Almeno è quello che ho percepito dai tuoi interventi sul forum. Il mio non vuole essere un giudizio sulla persona, intendiamoci!

Perdonami ma quelli che decanti professionisti sono passati sotto le mie o simili mani, non ci vedo nessuna "smentita".
Sono dei ragazzi come tutti gli altri, anzi, la maggior parte vengono da queste parti, Masotti, Ciccone, Alex (Butta) che scrive qui, Bertazzo a cui ho guidato il derny l'anno scorso, De Marchi, Coledan.... son tutti tra Udine e Padova. Ti assicuro che ne io, ne gli altri tecnici triveneti gli possano aver insegnato a fare quel gesto, tantomeno i tecnici della Nazionale, Andrea Collinelli in primis.
Se hai visto qualche straniero farlo sarà uno stradista, nulla più.

Io non ho mai detto che il cenno di deve o non di deve fare.
Ho solo asserito che a farlo non si fa male a nessuno.
Da qui tutte le successive prese di posizione (tue e di qualcun'altro).
alle quali ho semplicemente voluto aggiungere quello che ho visto in TV su Eurosport.
Non ricordo quali gare esattamente fossero, ma ti assicuro che lo facevano (sia uomini che donne). Mi pare sia nella corsa a punti che in quella ad eliminazione e nel Madison.

Neanche io ho detto che NON si deve fare, io ho detto (vai indietro a leggere), "aborro quel gesto".
Visto che questa discussione si chiama "LE REGOLE DELLA PISTA" allora forse qualcuno ha detto (me compreso), che una regola proprio non è.
Per il resto puoi fare quello che vuoi, ho visto fare di peggio.
Che tu l'abbia visto fare alle donne non c'è dubbio, non esistono donne specialiste endurance, sono tutte stradiste.
Che l'abbia visto fare nell'eliminazione, beh, perdonami, ma solo per il dubbio che hai su questo fatto.................................
Forse era lo scratch, sì, lì sono 95% stradisti.

Andy

PS: per quel che mi riguarda avevo già chiuso sta roba, dò l'ennesimo passo e chiudo, ripeto, sei libero di farlo come e quanto vuoi, ma non è una regola.
 
  • Mi piace
Reactions: riky76 and pierbat

darietto

Cronoman
5 Settembre 2006
796
17
Bergamo
Visita sito
Bici
triciclo
Beh, io sono un Tecnico della Pista della FCI, ma a sto punto chiedilo al tipo che gira per Montichiari e manda affan.... quelli che gli dicono di girare basso o più veloce, è stato ai mondiali, quello sa tutto. :mrgreen:

Andy

pure io sono stato ai mondiali!E quindi so tutto :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
potrei scrivere un libro "la bibbia della pista" (ma forse qualcun'altro lo voleva già fare):-x

per il "gesto" c'è chi lo fa e chi no, io no, non lo ritengo indispensabile
 
26 Febbraio 2010
220
3
52
Bergamo
Visita sito
Scusate,son un po' in ritardo con questo forum,lo leggo solo ora!Ma cos'è questo gesto?Certo che sentir tutte queste gabole,parlo di gente a quel che ho capito leggendo,un po' arrogante e presuntuosa,mi passa la voglia di andare a Montichiari!Quest'anno,per una serie di cose,ho avuto la possibilità di girare in pista,ma ero per conto mio,raramente in 2..se la situazione però è così,spero l'anno prossimo di poter ripetere..di farmi male per qualche testa calda non ho proprio voglia!!ciaooo
 

lentoluca

Apprendista Velocista
28 Febbraio 2007
1.341
35
Voghera e Roma
Visita sito
Bici
secondo la donna: troppe
Scusate,son un po' in ritardo con questo forum,lo leggo solo ora!Ma cos'è questo gesto?Certo che sentir tutte queste gabole,parlo di gente a quel che ho capito leggendo,un po' arrogante e presuntuosa,mi passa la voglia di andare a Montichiari!Quest'anno,per una serie di cose,ho avuto la possibilità di girare in pista,ma ero per conto mio,raramente in 2..se la situazione però è così,spero l'anno prossimo di poter ripetere..di farmi male per qualche testa calda non ho proprio voglia!!ciaooo

il gesto è quello di "scrollare il gomito (alzarlo)" prima di spostarsi per chiedere il cambio. Lo fanno di solito gli stradisti, l'origine non la conosco, negli anni ottanta quando ho fatto attività giovanile non esisteva, nel mentre quando per me il ciclismo era diventato solo una cosa da guardare alla TV ne ho sentito parlare da Cassani alle telecronache del giro, ma ho sempre pensato fosse una cosa da prof: nel nuovo millennio quando ho ripreso ad andare il bici ho scoperto che lo facevano alcuni (secondo me giusto per scimmiottare i prof). La discussione qui era: si fa in pista?
Ad Aigle alla 24h, qualcuno lo faceva, secondo me se la persona davanti è chiara e decisa, anche in strada non si sono molti dubbi, uno si sposta dal lato concordato e punto, l'importante è che quando per motivi tecnici (se dopo una curva si prende il vento in modo sensibilmente diverso come provenienza) si decide di cambiare verso di rotazione si dica in modo chiaro. In pista per la banale esperienza svizzera di quest'anno (nelle gare nostrane di solito prima di rimaner staccato sono dietro) quando davo il cambio entravo deciso in curva (controllando che non arrivasse il gruppo più veloce alle spalle) andavo su e il tizio dietro passava e il braccio non l'ho mai alzato e così facevano in molti.
Come detto, la discussione è se fa parte di qualche regola, per quanto a me noto, nemmeno su strada esiste la regola, gli esperti pistards disquisivano sull'esistenza in pista e sull'opportunità del gesto. Tu da cronoman (cronowoman non si dice vero?) e da scalatrice probabilmente mai ti saresti posta il problema se non ne avessi letto qui sopra
 
26 Febbraio 2010
220
3
52
Bergamo
Visita sito
il gesto è quello di "scrollare il gomito (alzarlo)" prima di spostarsi per chiedere il cambio. Lo fanno di solito gli stradisti, l'origine non la conosco, negli anni ottanta quando ho fatto attività giovanile non esisteva, nel mentre quando per me il ciclismo era diventato solo una cosa da guardare alla TV ne ho sentito parlare da Cassani alle telecronache del giro, ma ho sempre pensato fosse una cosa da prof: nel nuovo millennio quando ho ripreso ad andare il bici ho scoperto che lo facevano alcuni (secondo me giusto per scimmiottare i prof). La discussione qui era: si fa in pista?
Ad Aigle alla 24h, qualcuno lo faceva, secondo me se la persona davanti è chiara e decisa, anche in strada non si sono molti dubbi, uno si sposta dal lato concordato e punto, l'importante è che quando per motivi tecnici (se dopo una curva si prende il vento in modo sensibilmente diverso come provenienza) si decide di cambiare verso di rotazione si dica in modo chiaro. In pista per la banale esperienza svizzera di quest'anno (nelle gare nostrane di solito prima di rimaner staccato sono dietro) quando davo il cambio entravo deciso in curva (controllando che non arrivasse il gruppo più veloce alle spalle) andavo su e il tizio dietro passava e il braccio non l'ho mai alzato e così facevano in molti.
Come detto, la discussione è se fa parte di qualche regola, per quanto a me noto, nemmeno su strada esiste la regola, gli esperti pistards disquisivano sull'esistenza in pista e sull'opportunità del gesto. Tu da cronoman (cronowoman non si dice vero?) e da scalatrice probabilmente mai ti saresti posta il problema se non ne avessi letto qui sopra

Sinceramente no.Ora che me lo hai spiegato,lo vedo fare durante i giri,i prof,quando chiedono il cambio.Io in pista non faccio testo,perchè corro per conto mio e le poche volte che mi è capitato di girare con gli altri,(forse 2)ho sempre girato la testa a dx.Grazie della spiegazione,ci si vede!!o-o
 

renatiello

Velocista
10 Novembre 2006
4.907
53
47
O sul lungomare o intorno allo stadio
Visita sito
Bici
Cervelo SLC - Cinelli Estrada - Giant Omnium
Alla luce dell'esperienza fatto nell'ultima riunione, mi chiedevo:
Nella corsa a punti quando vengo sommerso dalla valanga di giri e vengo ripreso dai cacciatori/testa della corsa... come mi devo comportare?
1- Posso partecipare all'azione dei/l cacciatori/e collaborando e quindi cercando di recuperare un giro precedentemente perso?
2- Posso mettermi in coda senza partecipare all'azione?
3- Non posso partecipare in alcun modo posso solo accodarmi al "gruppo"... che ad un certo punto della gara si fatica anche ad individuare
4- Boh... ditemi voi...
 

Surplace

Track Coach FCI
12 Ottobre 2006
4.135
102
Portogruaro
www.surplace.it
Bici
Pina & Surplace
Alla luce dell'esperienza fatto nell'ultima riunione, mi chiedevo:
Nella corsa a punti quando vengo sommerso dalla valanga di giri e vengo ripreso dai cacciatori/testa della corsa... come mi devo comportare?
1- Posso partecipare all'azione dei/l cacciatori/e collaborando e quindi cercando di recuperare un giro precedentemente perso?
2- Posso mettermi in coda senza partecipare all'azione?
3- Non posso partecipare in alcun modo posso solo accodarmi al "gruppo"... che ad un certo punto della gara si fatica anche ad individuare
4- Boh... ditemi voi...

Allora.....
Chi è staccato dal gruppo principale (quello più numeroso) e si trova doppiato da corridori in caccia, DEVE RESTARE PASSIVO (e non come è successo sabato scorso...).
Chiaro che è la giuria che DEVE segnalare questa cosa, mentre sabato hanno dato pure punti ai 2 che si sono mischiati ai 2 in caccia.
Chi perde 2 giri DEVE essere fermato dalla giuria.
Inoltre (non fa mai male dirlo) in caso di incidente rientri nel gruppo dove eri, se eri in caccia (e sono ancora in caccia), ti attacchi a quel gruppo.

Andy
 

renatiello

Velocista
10 Novembre 2006
4.907
53
47
O sul lungomare o intorno allo stadio
Visita sito
Bici
Cervelo SLC - Cinelli Estrada - Giant Omnium
Allora.....
Chi è staccato dal gruppo principale (quello più numeroso) e si trova doppiato da corridori in caccia, DEVE RESTARE PASSIVO (e non come è successo sabato scorso...).
Chiaro che è la giuria che DEVE segnalare questa cosa, mentre sabato hanno dato pure punti ai 2 che si sono mischiati ai 2 in caccia.
Chi perde 2 giri DEVE essere fermato dalla giuria.
Inoltre (non fa mai male dirlo) in caso di incidente rientri nel gruppo dove eri, se eri in caccia (e sono ancora in caccia), ti attacchi a quel gruppo.

Andy

cioè posso restare attaccato e sfruttare il suo lavoro e nel caso lui guadagni il giro lo prendo anch'io?