Salve ragazzi,
come promesso ecco 2 righe sui miei CL 2 appena arrivati. E' la prima volta che acquisto un freno custom, quindi le impressioni che ne seguiranno saranno solo quelle confrontate con i vari freni commerciali che ho avuto in passato. Apro la scatola e con sommo stupore vedo questi due piccoli pezzi di Ergal, onestamente credevo fossero più grandi, non so perché, ma così me li immaginavo. Curioso il sistema di frenata con pseudo seconda camma, frontalmente sembra un fulcro semplice, mentre da dietro le cose cambiano. Analizzando le foto degli ZG, il sistema è molto simile. Neri , leggeri, se paragonati ai vari Shimano o Campy, se andiamo invece su AX Lightness oppure ZG, sicuramente più pesi, ma andate a vedere come è leggero il portafoglio dopo che siete riusciti ad avere i suddetti...ahahahahahah. Ho preso la versione con viteria in acciaio, per me più che sufficiente, ma nella mia piccola officina ho ritrovato una scatolina con delle viti in Ergal che potrebbero essermi utili. Provvedo subito alla pesatura, prima con componenti originali, poi con pattini Corima e viti in Ergal. Per il momento mi fermo qui, quando mi saranno arrivati i comandi nuovi dalla Germania e li avrò provati, sempre se qualcuno lo vorrà sapere, aggiungerò impressioni sulle loro prestazioni in marcia. Grazie a chi vorrà partecipare con impressioni e pareri, sempre se accompagnati da baldanza, rispetto ed educazione.
Ciao a tutti.
Arrow68
P.S.1 Scusate le foto poco chiare, le immagini sono in sequenza. Se ci fate caso semplicemente sostitueno le 2 viti dei portapattini ed i pattini si risparmiano 10 gr. sull'anteriore e 8 gr. sul posteriore.
P.S.2 Crock non é che hai bisogno di un recensore???? eheheheheheh
come promesso ecco 2 righe sui miei CL 2 appena arrivati. E' la prima volta che acquisto un freno custom, quindi le impressioni che ne seguiranno saranno solo quelle confrontate con i vari freni commerciali che ho avuto in passato. Apro la scatola e con sommo stupore vedo questi due piccoli pezzi di Ergal, onestamente credevo fossero più grandi, non so perché, ma così me li immaginavo. Curioso il sistema di frenata con pseudo seconda camma, frontalmente sembra un fulcro semplice, mentre da dietro le cose cambiano. Analizzando le foto degli ZG, il sistema è molto simile. Neri , leggeri, se paragonati ai vari Shimano o Campy, se andiamo invece su AX Lightness oppure ZG, sicuramente più pesi, ma andate a vedere come è leggero il portafoglio dopo che siete riusciti ad avere i suddetti...ahahahahahah. Ho preso la versione con viteria in acciaio, per me più che sufficiente, ma nella mia piccola officina ho ritrovato una scatolina con delle viti in Ergal che potrebbero essermi utili. Provvedo subito alla pesatura, prima con componenti originali, poi con pattini Corima e viti in Ergal. Per il momento mi fermo qui, quando mi saranno arrivati i comandi nuovi dalla Germania e li avrò provati, sempre se qualcuno lo vorrà sapere, aggiungerò impressioni sulle loro prestazioni in marcia. Grazie a chi vorrà partecipare con impressioni e pareri, sempre se accompagnati da baldanza, rispetto ed educazione.
Ciao a tutti.
Arrow68 P.S.1 Scusate le foto poco chiare, le immagini sono in sequenza. Se ci fate caso semplicemente sostitueno le 2 viti dei portapattini ed i pattini si risparmiano 10 gr. sull'anteriore e 8 gr. sul posteriore.
P.S.2 Crock non é che hai bisogno di un recensore???? eheheheheheh
) al posto dei Corima, ma non so chi ce li ha in Italia. Se qualcuno sa dove li posso trovare si faccia avanti :eek: . Per il prezzo li ho presi da Shockbike il prezzo é quello sul sito.