terzuya ha scritto:
All'apparenza non sembra praticissimo (leggi ingombrante e pesante).
Ciao
tubolari inferiori a 200 grammi?
- Creatore Discussione gionpy
- Data di inizio
All'apparenza non sembra praticissimo (leggi ingombrante e pesante).
Ciao
IMAI ha scritto:
Uso il Geax Pit Stop per mtb, alla vista parrebbe identico a questo postato. Peso= grammi 45
Altezza bomboletta cm. 9 con l'appendice/valvola arriva a cm. 12.
E' venduto in conf. da due pezzi con incluso un pratico aggeggio col quale fissare la bomboletta al reggisella.
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@bipbip e celticopuro: capisco che ve le portate dietro ma avete mai avuto modo di testarle? Avete inguacchiato il tutto o è stato un lavoro bello semplice e pulito? 
atsic ha scritto:@bipbip e celticopuro: capisco che ve le portate dietro ma avete mai avuto modo di testarle? Avete inguacchiato il tutto o è stato un lavoro bello semplice e pulito?
Purtroppo ho avuto modo di testare la bomboletta piu' volte, ma con la mtb, mi ha sempre riportato a casa. Nonostante cio' ho sempre con me' una camera di scorta e la pompa/bomboletta.
Da quando esco in bdc dotato di tubolari....non ne ho (sgrat sgrat) avuto bisogno.
Tapinaz ha scritto:
Con tubolari di buona qualità fai un passo avanti per quanto riguarda comodità, grip, scorrevolezza e peso.
I contro sono la sostituzione in caso di foratura ed il costo.
Tapinaz ha scritto:
Beh, hai indicato uno dei migliori tubolari al mondo. In Italia ha un costo di listino di oltre 90 euro (l'uno, non il paio). Il suo fratello minore è lo Sprinter, già di ottima qualità, ed eccelle proprio nel grip e nella comodità. Il Competition è più scorrevole e addirittura più performante per quanto riguarda la tenuta.
Esistono comunque tubolari MOLTO leggeri, anche se destinati ad usi più specialistici (pista, crono e cronoscalate). I Tufo da 160 g, tuttora in listino, hanno la protezione antiforatura, e possono essere usati su strada (hanno però la sezione molto stretta, vanno pompati ad alte pressioni e sono un po' scomodi e soprattutto bruschi nella guida). Io li uso per correre a cronometro sulla lenticolare e la ruota a razze, li gonfio a 10-11 bar. Se il percorso è misto e ci sono tante curve (rotonde, incroci) ed è bagnato, è meglio a 8-9 bar. E comunque qualche volta ho bucato.
Per una cronoscalata direi che sono perfetti.
Tufo aveva in listino anche un tubolare da 120 g, ma mi sembra adesso non ci sia più.
I tubolari da pista di solito sono molto leggeri perchè non è previsto il sistema antiforatura. Sono inoltre scorrevolissimi e trasmettono una sensazione di guida fantastica. Io ho provato cei vecchi Vittoria Pista CS, e dei più recenti Challenge da pista. Un altro mondo.
Amici hanno usato dei leggerissimi Continental Olympic (non credo siano distribuiti nel nostro paese) e giurano che sia quanto di meglio ci sia al mondo.
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bipbip ha scritto:atsic ha scritto:@bipbip e celticopuro: capisco che ve le portate dietro ma avete mai avuto modo di testarle? Avete inguacchiato il tutto o è stato un lavoro bello semplice e pulito?
Purtroppo ho avuto modo di testare la bomboletta piu' volte, ma con la mtb, mi ha sempre riportato a casa. Nonostante cio' ho sempre con me' una camera di scorta e la pompa/bomboletta.
Da quando esco in bdc dotato di tubolari....non ne ho (sgrat sgrat) avuto bisogno.
in MTb sapevo che funzionavano abbastanza bene, il problema si pone per i tubolari...
Ti auguro di non doverne mai fare uso ma se l'utilizzerai facci sapere se funziona...
....gli Olympic..ci credo ma in Germania costano anche 185 euri scontati l'uno , altrimenti a prezzo pieno vengono 225, mentre gli Sprinter con 22 euri passi la paura e per me sono gia molto buoni anche se pesano 275gr. Sono nato , ciclisticamente parlando, con i tubolari, ho provato per due o tre volte a passare al copertoncino, ma poi sono SEMPRE tornato al tubolare....chissà perché?
Arrow68 ha scritto:
Insomma, tra i fans del tubolare e quelli del copertoncino c'è la stessa rivalità che divide i Campagnolisti dagli Shimanisti? :-)
atsic ha scritto:Non direi! la differenza tra shimanista e campagnolista è molto più netta, tra tubolari e copertoncino non si fa tanta fatica a passare da l'uno all'altro...diciamo il copertoncino per allenarsi e il tubolare per la gara magari su un paio di ruote tipo zipp 303
Il tubolare lo ami sempre :eek: ...ma che copertoncino......
ruote da allenamento rigorosamente con i tubolari e per correre uguale Non ci riesco ad andare e non ho trovato una coppia di ruote per copertoncino che me li facesse piacere....Saluti
Arrow68 Guest
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Arrow68 ha scritto:atsic ha scritto:Non direi! la differenza tra shimanista e campagnolista è molto più netta, tra tubolari e copertoncino non si fa tanta fatica a passare da l'uno all'altro...diciamo il copertoncino per allenarsi e il tubolare per la gara magari su un paio di ruote tipo zipp 303
Il tubolare lo ami sempre :eek: ...ma che copertoncino......
Saluti
che dirti per me avere un paio di ruote cazzute per tubolare come zipp 303 è un sogno ma in ogni caso non rinuncerei tanto facilmente ad allenarmi con ruote per copertoncino...
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amos#34 ha scritto:atsic ha scritto:
Assistenza..............alla mia società è già tanto se ci iscrivono alle gare.....
Mio fratello dietro con la macchina viene sempre soprattutto se si tratta di circuiti grandi, se si tratta di circuiti da 3 km o meno si ferma in un punto e distribuisce borracce ed ha sempre la ruota di "scorta" pronta, anche se alla fine buchi lontano da dove si piazza lui lo prendi sempre nel c++o... :-)
Ragazzi avete questo kit di riparazione istantaneo
http://www.vittoria.com/index3.asp?pagina=http://www.vittoria.com/accessori.asp&lingua=it .
Credo proprio che lo comprerò.
http://www.vittoria.com/index3.asp?pagina=http://www.vittoria.com/accessori.asp&lingua=it .
Credo proprio che lo comprerò.
IMAI ha scritto:
Uso il Geax Pit Stop per mtb, alla vista parrebbe identico a questo postato. Peso= grammi 45
Altezza bomboletta cm. 9 con l'appendice/valvola arriva a cm. 12.
E' venduto in conf. da due pezzi con incluso un pratico aggeggio col quale fissare la bomboletta al reggisella.
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@bipbip e celticopuro: capisco che ve le portate dietro ma avete mai avuto modo di testarle? Avete inguacchiato il tutto o è stato un lavoro bello semplice e pulito?
atsic ha scritto:@bipbip e celticopuro: capisco che ve le portate dietro ma avete mai avuto modo di testarle? Avete inguacchiato il tutto o è stato un lavoro bello semplice e pulito?
Purtroppo ho avuto modo di testare la bomboletta piu' volte, ma con la mtb, mi ha sempre riportato a casa. Nonostante cio' ho sempre con me' una camera di scorta e la pompa/bomboletta.
Da quando esco in bdc dotato di tubolari....non ne ho (sgrat sgrat) avuto bisogno.
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