Taglia la testa al toro... compra un pacco pignoni nuovo 12-25 e poi li combini
Trasformazione shimano 7850 c24 ad 11 v
- Creatore Discussione longjnes
- Data di inizio
Allora ricapitolo tutto. Vorrei crearmi un 12 28 con inserimento di un 16 o di un 18. Ho già un 11 28 da 11v e ho appena acquistato un 11 25. Entrambi non hanno ne 16 e ne 18, quindi mi è venuta l'idea di togliere un 11 e quindi partire dal 12. Questo giusto per provare se veramente questi due pignoni sono particolarmente effcaci nella gestione della ''gamba'' nel ritmo... insomma a quanto ne dicono in giro i 'veterani'.
Ovvio che se dovessi comprare più di 2 pignoni per fare questa modifica, il gioco non vale la spesa. Mi avvicinerei al costo della cassetta completa!
certo che si può fare!
devi comprare un pignone di prima posizione 11, un pignone di seconda 12 e un pignone 16.
io l'ho fatto con pignoni shimano su pacco force... il tutto perfettamente funzionante.
operazione che si fa in 5 min
Leggi un po la risposta precedente e dimmi la tua....
i primi due pignoni di testa sono diversi, quindi se vuoi farti un 12-28 devi prenderti un 12-13 di testa più il 16-18 se non li hai...
Anche a me le cassette sono native 11v.
Avevo dimenticato di ringraziarti. Imperdonabile mancanza
riapro questo 3d perche' anche io ho portato un paio di ruote dura-ace c24 7850 tubolare in carbonio da 10v a 11v
io su suggerimento di un meccanico ho tornito il corpetto di soli 1,4mm poi ho cambiato il washer o ranella indicata con il n11 nello spaccato del mozzo e ne ho messa una con uno spessore piu' alto fino a che il pacco non toccava piu' nel corpo mozzo, ho messo il pacco pignoni 11v chiusola ghiera e fine
io su suggerimento di un meccanico ho tornito il corpetto di soli 1,4mm poi ho cambiato il washer o ranella indicata con il n11 nello spaccato del mozzo e ne ho messa una con uno spessore piu' alto fino a che il pacco non toccava piu' nel corpo mozzo, ho messo il pacco pignoni 11v chiusola ghiera e fine
Update
ieri ho trasformato la ruota di un amico e per farlo ho fatto tesoro dell'esperienza passata.
Ho tornito solo 1,5mm sul corpetto e per recuperare i 3-4 decimi ulteriori ho inserito una sottile rondella tra cono e tappo dx. per sicurezza ho svasato anche la flangia del mozzo con il dremel.
Con la modifica fatta , i la ruota può ospitare tranquillamente 11v.
In più per la presenza della ranella messa tra cono e tappo la ruota è perfettamente compatibile con la distanza del primo pignone dalla battuta mozzo. (come lo era la mia prima modifica d'altronde). vale a dire che la ruota può essere tolta in luogo di un altra senza regolare il cambio.
il cerchio cosi facendo si sposta di 0,15mm a sx. inavvertibile.
ieri ho trasformato la ruota di un amico e per farlo ho fatto tesoro dell'esperienza passata.
Ho tornito solo 1,5mm sul corpetto e per recuperare i 3-4 decimi ulteriori ho inserito una sottile rondella tra cono e tappo dx. per sicurezza ho svasato anche la flangia del mozzo con il dremel.
Con la modifica fatta , i la ruota può ospitare tranquillamente 11v.
In più per la presenza della ranella messa tra cono e tappo la ruota è perfettamente compatibile con la distanza del primo pignone dalla battuta mozzo. (come lo era la mia prima modifica d'altronde). vale a dire che la ruota può essere tolta in luogo di un altra senza regolare il cambio.
il cerchio cosi facendo si sposta di 0,15mm a sx. inavvertibile.
Allegati
Posso chiedere dove recuperata la sottile rondella? GRazue
posso chiedere docìve recuperata sottile rondella?
Da un cassetto. ce l'avevo. eventualmente ne puoi prendere una più grande di diametro e poi la riduci con la lima. rondella sottili da pochi decimi si trovano in ferramenta, anche di quelle per le cerniere delle porte
Buongiorno, mi trovo nella stessa situazione in quanto ho delle C24 che adoro e non vorrei proprio cambiare, ma sto passando da dura ace 10v a 11v. Sapreste dirmi se c'e' qualche professionista che possa operare tale modifica? Non ho le competenze e nemmeno l'attrezzatura per farlo da solo.
Grazie!
Grazie!
togli il corpetto e vai da un tornitore, la misura esatta da togliere sarebbe 1,85 mm ma fai togliere 1,5 mm dal fondo, è abbastanza per farci stare il pacco pignoni,
se sei a zero anche per smontare/rimontare il mozzo ti servono due aiuti.
un ciclista che ti smonta il corpetto (non mi fiderei di un tornitore)
poi corpetto in mano vai da un tornitore vicino casa tua e chiedi di eliminare 1,5mm circa di battuta come ti ha detto lo sceicco.
per un tornitore è un lavoro da ragazzi.
poi torni dal ciclista rimontare tutto.
1,5 è sufficiente a rimontare corpetto e pacco 11.
il ciclista nel rimontare si dovra accorgere se il pacco 11 gira senza interferenze sulla flangia (passerà vicinissimo) altrimenti deve togliere un pochetto di materiale (basta una limetta) dalla flangia come spiegato post addietro.
l''Ultegra r8000 11-34 é già svasato di suo, quindi si monta sulle C24 senza tornire niente, te lo dico perché ho queste ruote e questo pacco pignoni e non ho mai fatto alcun lavoro, montato e perfetto
Magari lo sono anche altri pacchi pignoni, ma non avendoli mai avuti non posso confermarlo, se non con un 105 11-32
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
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