Nel mio caso l'accoppiata fantastica e' roval 32 clx e power competition 25
Penso che i power competition siano davvero un ottimo compromesso durata prestazioni
Penso che i power competition siano davvero un ottimo compromesso durata prestazioni
Nel mio caso l'accoppiata fantastica e' roval 32 clx e power competition 25
Penso che i power competition siano davvero un ottimo compromesso durata prestazioni
oggi dopo quasi due mesi e mezzo di solo TUBELESS ho rimontato i Power Competition con camere in lattice sulle Shimano C24 9000.
credo che questo abbinamento copertone-camera-ruote sia davvero l'UNICO in grado di competere quanto a comfort e prestazioni con i tubeless di nuova generazione montati su ruote anch'esse di nuova generazione, ovvero con cerchi a canale interno molto largo, nel mio caso le strepitose Bontrager Paradigm Elite (c19,5).
ho voluto segnalare questa mia esperienza perchè nei giorni scorsi avevo fatto prove rimontando varie tipologie di ruote, a partire da Corima e Bora per tubolare, e R0, Mavic, Zonda con copertoni.
(by the way, a mio avviso le Zonda c17 sono sensibilmente preferibili alle R0 C15 sotto tutti gli aspetti).
credetemi, l'accoppiata Power Competition + C24 è una spanna abbondante al di sopra di qualsiasi altra combinazione ruote+copertoni in mio possesso, e ne ho tante.
oggi dopo quasi due mesi e mezzo di solo TUBELESS ho rimontato i Power Competition con camere in lattice sulle Shimano C24 9000.
credo che questo abbinamento copertone-camera-ruote sia davvero l'UNICO in grado di competere quanto a comfort e prestazioni con i tubeless di nuova generazione montati su ruote anch'esse di nuova generazione, ovvero con cerchi a canale interno molto largo, nel mio caso le strepitose Bontrager Paradigm Elite (c19,5).
ho voluto segnalare questa mia esperienza perchè nei giorni scorsi avevo fatto prove rimontando varie tipologie di ruote, a partire da Corima e Bora per tubolare, e R0, Mavic, Zonda con copertoni.
(by the way, a mio avviso le Zonda c17 sono sensibilmente preferibili alle R0 C15 sotto tutti gli aspetti).
credetemi, l'accoppiata Power Competition + C24 è una spanna abbondante al di sopra di qualsiasi altra combinazione ruote+copertoni in mio possesso, e ne ho tante.
hai ragione , dipende dal cerchio e personalmente con le Spada stiletto e tivan che sono strette di canale mi trovo decisamente meglio coi veloflex 25
dopo aver provato tutte le combinazioni.
Non è che il veloflex da 23 , visto il canale da 13 delle stiletto ., sia il copertoncino più adatto a queste ruote?
Domanda per [MENTION=35417]davlak[/MENTION] :
c24+ power comp + camere in lattice rispetto a
Neutron + "+" e
R0 + " + " e
Zonda c17 + " + ".
Quante coppie di ruote hai ora nel garage? Cosi tanto per curiosità.. io mi fermo a 5 e mi sembra di essere già folle ( in senso buono ovviamente)
14
ma 2 sono in procinto di venderle (Bora Ultra e Corima entrambe per tubolare) perchè non le uso.
probabilmente do via anche le R0 c15 e al posto di tutte e tre prendo le Aeolus 3 TLR della bontrager.
no, mi lascio una coppia di Bora One 2015.azz.. due pezzi da 90.. dismetti i tubolari?
certo che siamo interessati!Non ho letto tutta la lunghissima discussione, solo gli inizi.
Concordo sulla bontà dei Power, espressa nei primi post, che stanno mettendo a dura prova le mie convinzioni su tubolari e tubeless.
Per il momento sono ancora con gli all season, ho ricevuto l'intera gamma power dall'ufficio stampa (efficientissimo) di Michelin Italia ma ho preferito partire con le gomme invernali, diciamo così, per sfruttare il clima a loro più congeniale.
Tra un paio di settimane pubblicherò, ma per adesso posso anticipare che siamo su un livello, per una gomma 4 stagioni, di assoluta eccellenza. Per grip, scorrevolezza e soprattutto comfort, davvero notevole.
Smonterò le all season per testare le endurance e infine le Competition, che andrebbero provate anche su una bdc freni a disco ma al momento sono troppo ingolfato di roba per chiederne una in test; forse per aprile.
Se interessati vi terrò aggiornati
Fabio
il cerchio largo e la gommatura che ne consegue, sono più efficienti...
Dove potremo leggere??Non ho letto tutta la lunghissima discussione, solo gli inizi.
Concordo sulla bontà dei Power, espressa nei primi post, che stanno mettendo a dura prova le mie convinzioni su tubolari e tubeless.
Per il momento sono ancora con gli all season, ho ricevuto l'intera gamma power dall'ufficio stampa (efficientissimo) di Michelin Italia ma ho preferito partire con le gomme invernali, diciamo così, per sfruttare il clima a loro più congeniale.
Tra un paio di settimane pubblicherò, ma per adesso posso anticipare che siamo su un livello, per una gomma 4 stagioni, di assoluta eccellenza. Per grip, scorrevolezza e soprattutto comfort, davvero notevole.
Smonterò le all season per testare le endurance e infine le Competition, che andrebbero provate anche su una bdc freni a disco ma al momento sono troppo ingolfato di roba per chiederne una in test; forse per aprile.
Se interessati vi terrò aggiornati
Fabio
non so se ve ne eravate già accorti, ma Decathlon ha messo in stock i Michelin Power Competition da 25.
https://www.decathlon.it/copertone-power-700x25-id_8386942.html
non so se ve ne eravate già accorti, ma Decathlon ha messo in stock i Michelin Power Competition da 25.
https://www.decathlon.it/copertone-power-700x25-id_8386942.html