Avevo riportato le mie impressioni, comunque, non sono sceso dalla XR4 esclamando ne "è 1 missile" ne "fa paura in discesa" oppure "è una spada" o cose di questo tipo.
Ammetto che esteticamente è la più bella in commercio, ed è anche un pò più rigida della Intenso ma non che grazie a quella andrei di più in salita nemmeno terrei maggior velocità in pianura. Ecco, questi 20watt che Bianchi dichiara si risparmierebbero con la XR4 davvero io non li ho sentiti. E' vero che non ho testato con un power meter ma credo che anche le sensazioni ed i dati sulla velocità media abbiano un loro conto.
XR4 mi è piaciuta davvero tanto per la frenata dei freni Campagnolo col doppio pivot, sembrava davvero di avere dei freni a disco, forse pure meglio davvero.
Venendo alla XR1, sono in trattavia e sto attendendo disponibilità, tempi di consegna e colori.
Quindi l'idea è di passare il 105 sulla Intenso e mettere sulla Oltre Xr1 l'
Ultegra/Dura Ace/FSA mix che ho attualmente sulla Intenso. Un bel progetto diciamo.
Mi sto quindi portando avanti circa il movimento centrale giusto da installare perché Shimano 105 ha diametro 24mm, la FSA K-Force Light da 30mm invece.
Oh, sembra strano ma nemmeno Lordgun riesce a darmi una risposta concreta.
Io ho dei cuscinetti Hawk-Racing 6806 ovvero 30x42x7 che gradirei riportare sopra la Oltre e mi sto quindi informando.
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