ci andrei anche ma visto che sei tu a scrivere ciòMa non sono io a dovertele provare! non sono mica un telaista.... vai a parlare con chi fa telai
mi chiedo e ti chiedo. peccato che il peso del ciclista si sposti all'indietro, determinando un carico maggiore alla ruota posteriore (maggiore attrito), scaricando quella anteriore (minore controllo dello sterzo e minore aderenza della ruota in frenata).
1) ammasso che abbia piu attrito dietro ne avrà allora meno davanti ... o no?
2) se lo sterzo perde stabilità per 2 cm di arretramento allora è tutto sbagliato
3) minore aderenza in frenata col baricentro così alto? peccato che prima di perdere aderenza ti sei già cappottato
vedi non ti offendere ma io non concordo, è illogico, mi spiace :)
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