Per quelle del freno, hai usato la tradizionale guaina grande che viene data nel kit per far passare il cavo internamente al telaio o hai usato solo il tubicino?
... non sono sicuro di aver capito bene ...
Nel mio caso (Trek Emonda con passaggio cavi interno al telaio), il cavetto del freno posteriore scorre all'interno della guaina in plastica nera (il "liner") fornita col kit PER TUTTA LA SUA LUNGHEZZA.
Io ho scelto per semplicità di NON interrompere la guaina; in questo modo, il cavetto scorre dentro la guaina ANCHE nel tratto interno al telaio, ma mi ero documentato e c'è chi ha fatto diversamente, interrompendo la guaina nera in corrispondenza dell'ingresso a telaio.
Per inserire però la guaina nel passaggio a telaio, ho dovuto togliere un "tubicino" di plastica trasparente che era già presente nel montaggio originale, altrimenti la guaina nera col cavetto dentro non entrava.
Non so se ho risposto al tuo dubbio però ...