no tubolare no, lo so che è meglio ma preferisco il copertone per comodità
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Concordo con te, tubeless o copertoncino, per comodità.
no tubolare no, lo so che è meglio ma preferisco il copertone per comodità
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no tubolare no, lo so che è meglio ma preferisco il copertone per comodità
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Come si buca col tubolare si buca anche col copertoncino e col tubeless. E poi il confort del tubolare è innegabile
si, ma il tubolare fa smadonnare (e fa anche rima):rosik::rosik::rosik::rosik:
Ciao a tutti oggi fra le varie bianchi mi hanno proposto anche l infinito cv cn ultegra a 3000...ritenete ke è un prezzo adeguato? e inoltre la presenza del cv è una cosa che noterebbe anche un neofita?
Allora provo a spiegarti...magari potrei essere ripetitivo su qualche punto visto ke qualcosa l hai gia letta.Ti ho letto nell'altra discussione...
Io ho la Infinito, non ho molta esperienza ( 2da bici ) ma ti posso assicurare che il CV fa la differenza ma solo a chi lo ha....
Detto qs, ho letto che sei indeciso su bici completamente diverse ma sei tu che devi sapere che bici vuoi.
Endurance, più racing?
Che misure hai?
Sei flessibile di schiena?
Quanti anni hai?
Etc.....
Io un consiglio te lo do:
prima di spendere anche solo 100 per un telaio devi capire cosa ti serve!!
3mila mi pare un prezzo giusto.
Allora provo a spiegarti...magari potrei essere ripetitivo su qualche punto visto ke qualcosa l hai gia letta.
X quasi 3 anni ho avuto una bici in alluminio con geometria racing impostata x le mie caratteristiche dal biomeccanico ma nonostante cio non siamo riusciti ad eliminare il fastidio ai deltoidi che si presenta puntualmente ad ogmi uscita dopo un ora circa o poco piu. Quindi oggi quando ero nel negozio bianchi e col ragazzo gli parlavo di questa cosa lui mi ha detto che cmq prima mi farebbero una visita dove rilevano tutte le misure e poi le sviluppano x una cifra di 40 euro e nel caso poi acquisto la bici da loro me le scalano. Quindi mi ha dato anche l opzione, considerando il fatto ke sono un cicloamatore e ke non mi interessano le gare nemmeno in un futuro., di valutare dei telai endurance che mi.permettano sempre con le dovute regolazioni di stare piu comodo in sella, idea che tutto sommato non mi dispiace. Quindi mi ha dato diverse opzioni da un lato l xr3 e dall altro l infinito cv o nel caso l intenso. La visita x 40 euro la faro e poi valutero e sono anche curioso di vedere se si avvicina alla scheda che mi ha fatto il biomeccanico 3 anni fa o se sono dati contrastanti.
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come darti torto...regna la totale indecisione....xo piu informazioni riesco ad avere spero di arrivare ad una conclusione....come hai ben capito oltre al bordello che regna in me, se avessi trovato la taglia ML della giant tcr advanced non mi sarei posto tutti sti dubbi e quesiti, non vi stresserei con domande inutili e avrei gia acquistato, ma l'indisponibilità della taglia mi ha spiazzato...poi cominci a girare tanti rivenditori e ti propongono tante cose e x me ke nn sono espertissimo nascono dubbi incertezze e perplessitàPiù che ripetitivo da quello che emerge è che non sei focalizzato verso nessun modello in particolare di bianchi , che stai aspettando il nuovo catalogo giant intanto sogni l'xr3 di notte , che il budget ti permette l'intenso e che ti hanno proposto l'infinito...da neofita vuoi sapere se il cv si sente .....infine ti fanno male i deltoidi e sei 'curioso' di vedere come ti metteno in sella per confrontarti con la posizione precedente..
AUGURI !
Ragazzi ho bisogno di sapere il peso del telaio e forcella della infinito cv, qualcuno può aiutarmi?
grazie
Buongiorno,chiedo un consiglio,dovrei sostituire i cuscinetti della serie sterzo sulla Binchi Infinito cv,ma non riesco a reperire la sigla precisa dei ricambi,mi sapete dire quel' la misura esatta?
grazie
Io ho preso la serie sterzo della Ritchey per avere la calotta più bassa.Buongiorno,chiedo un consiglio,dovrei sostituire i cuscinetti della serie sterzo sulla Binchi Infinito cv,ma non riesco a reperire la sigla precisa dei ricambi,mi sapete dire quel' la misura esatta?
grazie
Io ho preso la serie sterzo della Ritchey per avere la calotta più bassa.
https://www.bike24.com/p2150623.html
A parte il cuscinetto inferiore e probabilmente vendono anche i singoli cuscinetti senza calotte
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Io ho preso la serie sterzo della Ritchey per avere la calotta più bassa.
https://www.bike24.com/p2150623.html
A parte il cuscinetto inferiore e probabilmente vendono anche i singoli cuscinetti senza calotte
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Con quella da 8.1mm guadagni circa 7 mm ed è compreso pure il cuscinetto superiore.Ciao , la cosa mi interessa ma sono completamente a digiuno di queste cose.
Volendo cambiare solo la calotta (per calotta intendo quella che sta appena sotto lo spessore della pipa manubrio) per averla più ribassata quale dovrei prendere nel link che hai allegato ?
Quella da 1/8 di pollice selezionando 8,1 mm ?
Grazie
Con quella da 8.1mm guadagni circa 7 mm ed è compreso pure il cuscinetto superiore.
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