Cannondale Caad 12

le ho trovate ad un buon prezzo, € 13.50 cadauna, e le ho prese.

da una veloce prova non si nota grossa differenza dal classico portaborraccia, la resistenza per toglierla e rimetterla è simile.

le borraccie hanno una forma che impone la presa ed è comoda da tenere in mano.

anche per riagganciarle dato che non c'è il portaborraccia classico è molto facile è naturale, perchè la mano arriva fino agli agganci sul telaio, cosa non fattibile con i classici.

per chi fosse interessato alla famigerata questione peso, la differenza rispetto ai portaborraccia Elite Cannibal con relative borracce elite è di 100 gr esatti, 135 gr per la coppia della Fabric, contro i 235 gr della coppia Elite, pesate tutte e 2 senza viti.

vantaggi effettivi, nessuno, solo estetica e quando lavate la bici non avrete l'ingombro dei portaborraccia.

Cult_of_Caad ha scritto:

Adesso anche la Fondriest TFZero... un altra scimmia? Ormai ho chiesto informazioni per delle Cannondale scontate , supersix o caad12 va sempre bene 😊

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bhè, il TFZero è stato (lo è secondo me ancora) un progetto eccezionale, non un telaio monoscocca bensì un telaio fatto a mano qua in Veneto, un telaio fasciato dalle proprietà uniche direi visto che nei test di laboratorio ha ottenuto 142 N/mm sullo sterzo e se non ricordo male 90 N/mm sul MC, ed in base alla regola STW risultava essere il primo telaio così leggero e rigido.

Lo avesse fatto TREK o Cannondale sarebbe stato stra venduto, marchiato FONDRIEST o SARTO ha ottenuto una piccolissima fetta di mercato.

Cmq dopo averne provate molte posso davvero dire che le differenze si percepiscono, ma a livello di geometrie e di come è costruito un telaio; le risposte che si hanno in sella ad una Canyon CF SL cambiano rispetto ad un TFZero appunto, ma non è detto matematicamente che un telaio più "prestazionale" (a livello numerico) sia meglio di uno che costa magari 1200 euro...davvero.

Poi, secondo me, la bici deve piacere esteticamente, deve appagare l'ego personale; io quando guardo Canyon dico:"CHE BELLA" e ci esco contento.

Cmq a 1400 euro il Caad12 disc ultegra 2016 credo che non me lo farò scappare.

ed ecco che grazie alle promo dei negozi la Caa12 disc scende intorno ai 1500 euro nuova, mentre sull'usato avrei trovato uno che la mette a 1300 euro nuova praticamente...

sempre più tentato...

domanda: ha i QR o i perni passanti la Caad12 disc 2016?

Ma per il 2017 il caad 12 ultegra rosso e nero c'è?

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flavio-resana ha scritto:

ed ecco che grazie alle promo dei negozi la Caa12 disc scende intorno ai 1500 euro nuova, mentre sull'usato avrei trovato uno che la mette a 1300 euro nuova praticamente...

sempre più tentato...

domanda: ha i QR o i perni passanti la Caad12 disc 2016?

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Promo nei negozi? Dicci di più 😎

flavio-resana ha scritto:

ok ,allora mi indirizzo sulla Caad 12 disc ultegra in offerta...

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Flavio, dove hai trovato l'offerta?

Ciao a tutti volevo chiedervi un consiglio riguardo a un piccolo problema con la mia caad 12: anticipo che monta ruote alto profilo in carbonio, ultimamente quando pedalo oltre le 90 pedalate al minuto sento un piccolo scattino ogni giro di pedale , sembra provenire dalla zona della pedivella sinistra ma non riesco a capire il punto e il motivo, ho provato a togliere i pedali e ad oliarli ma non è cambiato niente.
Secondo voi cosa potrebbe essere?

Devis 75 ha scritto:

Ciao a tutti volevo chiedervi un consiglio riguardo a un piccolo problema con la mia caad 12: anticipo che monta ruote alto profilo in carbonio, ultimamente quando pedalo oltre le 90 pedalate al minuto sento un piccolo scattino ogni giro di pedale , sembra provenire dalla zona della pedivella sinistra ma non riesco a capire il punto e il motivo, ho provato a togliere i pedali e ad oliarli ma non è cambiato niente.
Secondo voi cosa potrebbe essere?

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BB30 da ingrassare.

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Stefano.muratori ha scritto:

Flavio, dove hai trovato l'offerta?

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Alcuni negozi on line le hanno a 1600€
Da alcuni privati sto tirando fino a 1200€

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flavio-resana ha scritto:

BB30 da ingrassare.

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Caspita, dopo appena poco più di 1000 km è già ora di ingrassare?
Mi sai spiegare come fare per smontare la guarnitura?
Grazie ancora.

Devis 75 ha scritto:

Caspita, dopo appena poco più di 1000 km è già ora di ingrassare?
Mi sai spiegare come fare per smontare la guarnitura?
Grazie ancora.

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Io lo faccio fare al meccanico... Cmq col bb30 dovrebbe essere semplice

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Devis 75 ha scritto:

Ciao a tutti volevo chiedervi un consiglio riguardo a un piccolo problema con la mia caad 12: anticipo che monta ruote alto profilo in carbonio, ultimamente quando pedalo oltre le 90 pedalate al minuto sento un piccolo scattino ogni giro di pedale , sembra provenire dalla zona della pedivella sinistra ma non riesco a capire il punto e il motivo, ho provato a togliere i pedali e ad oliarli ma non è cambiato niente.
Secondo voi cosa potrebbe essere?

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Idem, ieri ho regolato gli sganci rapidi al "minimo" ed unti, risultato sparito qualsiasi rumore su una GF di 130 km e 2400 d+.
Anche quando restavo con il 52 sugli strappi fuorisella nessun rumore.
Prima di portare e smontare il tutto prova.

RedCaad ha scritto:

Idem, ieri ho regolato gli sganci rapidi al "minimo" ed unti, risultato sparito qualsiasi rumore su una GF di 130 km e 2400 d+.
Anche quando restavo con il 52 sugli strappi fuorisella nessun rumore.
Prima di portare e smontare il tutto prova.

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Domani inizio provando per prima cosa il tuo suggerimento.
Grazie mille.

Devis 75 ha scritto:

Domani inizio provando per prima cosa il tuo suggerimento.
Grazie mille.

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già che ci sei, sfila i perni e puliscili ed ungi.

ungi anche i forcellini dove va il mozzo.

per chiudere la leva fai in modo di applicare il minimo della forza.

con questo sistema mi sembra che la forcella lavori meglio sulle asperità dell'asfalto, oggi alla GF mi sembrava meno "secca".

RedCaad ha scritto:

già che ci sei, sfila i perni e puliscili ed ungi.

ungi anche i forcellini dove va il mozzo.

per chiudere la leva fai in modo di applicare il minimo della forza.

con questo sistema mi sembra che la forcella lavori meglio sulle asperità dell'asfalto, oggi alla GF mi sembrava meno "secca".

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Grazie mille , metto in pratica i tuoi consigli e poi ti faccio sapere.

flavio-resana ha scritto:

poi ti ho pure scritto tramite Whatsapp che sono interessato all'acquisto della tua bici e pur vedendo in giro prezzi sui 1600 euro NUOVE (anche da un negoziante qua vicino a casa....come ti ho detto) mantengo sempre la parola e se mi pagano la fattura di cui avanzo una cifra consistente io prendo la tua, in alternativa NO...sono stato molto chiaro.

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Svelato l'arcano...

Che poi bastava scrivere "caad12 disc" ed i prezzi vengono fuori.

RedCaad ha scritto:

Svelato l'arcano...

Che poi bastava scrivere "caad12 disc" ed i prezzi vengono fuori.

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Ma si...i prezzi sono crollati perché non è stata capita secondo me.

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flavio-resana ha scritto:

Ma si...i prezzi sono crollati perché non è stata capita secondo me.

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Sono crollati xche e' un macigno!!

flavio-resana ha scritto:

Ma si...i prezzi sono crollati perché non è stata capita secondo me.

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scusa ma è una bici, c'è poco da capire.

costa di più e pesa di più, perciò costa ancora di più.

ieri alla GF discesa a 78kmh e non ho avuto bisogno dei dischi, anche con i miei 80kg (a cui aggiungere bici, vestiario e tutto il resto)

cmq mi ha fatto il fatto che un utente ti voleva sbugiardare era uno con cui eri in trattativa per un Caad12!!

brigli ha scritto:

Sono crollati xche e' un macigno!!

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RedCaad ha scritto:

scusa ma è una bici, c'è poco da capire.

costa di più e pesa di più, perciò costa ancora di più.

ieri alla GF discesa a 78kmh e non ho avuto bisogno dei dischi, anche con i miei 80kg (a cui aggiungere bici, vestiario e tutto il resto)

cmq mi ha fatto il fatto che un utente ti voleva sbugiardare e poi era uno con cui eri in trattativa per un Caad12!!

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Infatti mi dispiace perché sembra sempre che io dica fandonie...ma stamattina mi ha chiamato un cliente che nuova me la fa 1550€/ dimmi te a che prezzo uno che la ha usata deve vendere
... Sotto i 1300€ almeno

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