Incidente di percorso

chisio80 ha scritto:

quesito
ciao secondo voi e' possibile che 4 viti di serraggio di un attacco maniìubrio sulla curva si trancino di netto ametà senza danneggiare la piastrina causando una rovinosa caduta??
aggiungo...
possibile che un colpo del manubrio sull'orizzontale lo spacchi?? a 25 km/h??

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ilvice ha scritto:

è possibile se il momento di serraggio applicato alle viti è troppo troppo elevato

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NIKOGEO ha scritto:

mmmmmm........il caso sembra un pò strano!

Io partirei con:
attacco in alu o in carbo?
viti di che tipo: ergal, titanio, acciaio?
condizioni delle viti: ossia quanto tempo avevano?
serrate con dinanometrica o "a occhio"?[/quot

ma non importa se alu o carbo xe' sono le viti ad aver ceduto probailmente sulla testa
a mio avviso ergal e non e' stata rispettata la dinamometrica , xe' con quelle in acciao se tiri in eccesso spaccherai il manubrio ma non cedono le viti

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NIKOGEO ha scritto:

mmmmmm........il caso sembra un pò strano!

Io partirei con:
attacco in alu o in carbo?
viti di che tipo: ergal, titanio, acciaio?
condizioni delle viti: ossia quanto tempo avevano?
serrate con dinanometrica o "a occhio"?

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#34 ha scritto:

Domande lecite ed interessanti anche se l'unica veramente influente mi sembra sia la terza....
Sulla dinamometrica fai prima a spannare il filetto dell'attacco......almeno che uno non chiuda le viti oltre il buonsenso e la logica,magari usando una leva di 1 metro..

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sarabeppe ha scritto:

NIKOGEO ha scritto:

mmmmmm........il caso sembra un pò strano!

Io partirei con:
attacco in alu o in carbo?
viti di che tipo: ergal, titanio, acciaio?
condizioni delle viti: ossia quanto tempo avevano?
serrate con dinanometrica o "a occhio"?[/quot

ma non importa se alu o carbo xe' sono le viti ad aver ceduto probailmente sulla testa
a mio avviso ergal e non e' stata rispettata la dinamometrica , xe' con quelle in acciao se tiri in eccesso spaccherai il manubrio ma non cedono le viti

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Lo so, lo so, con le viti in acciaio fai a tempo a fr crepare un attacco in Alu figuriamoci quelli in carbo.......quindi anche secondo me è difficile che le viti fossero in acciaio.......però, staremo a vedere cosa ci dice il nostro amico!

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chisio80 ha scritto:

Allora l'attacco e' in carbonio e la piastrina in alu rivestito carbonio (riychey 4 axxis) le quattro viti se non sono mai state sostituite varanno 2,5 anni. Penso siano in acciaio ma dovrei chiedere.
Parliamo comunque di supposizioni potrebbe anche essere scivolata lka ruota davanti ed essersi innescato tutto dall'impatto della leva e del manubrio sull'asfalto....purtroppo e' difficile capire bene la dinamica quando tutto succede in una frazione di secondo....

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