Si avete letto bene. La mia adorata bici è stata 'calpestata' da un'auto
Per fortuna non si è trattato di un contatto in movimento e con me sopra. Ho lasciato la bici poggiandola alla parete di una casa in una strada di paese. Un'auto parcheggiata dietro la bici è partita, ha agganciato il pedale ed è passata con la ruota sopra sella e reggisella. Io ero dentro il market, e se i miei compagni di gruppo non avessero urlato, l'intelligente signora alla guida (si è giustificata dicendo di non averla vista) avrebbe continuato lo scempio sul resto del telaio.
Specifico che ho preso tutti i dati quindi presenterò richiesta di risarcimento all'assicurazione.
Vorrei chiedervi un parere sul possibile danno, a prescindere da quello che si inventeranno i periti.
A parte la sella distrutta, la cosa che mi preoccupa di più è che il reggisella ha subito una rotazione anomala rispetto alla sede: si tratta di un reggisella non circolare bensì ovale e allungato, in carbonio, il quale quindi non può ruotare. Il peso della macchina l'ha fatto ruotare dentro il piantone e ci è voluto un bello sforzo per farlo uscire fuori.
Che il reggisella sia da cambiare è scontato, ma a me preoccupa la situazione del telaio. Il piantone non presenta criccature visibili, ma la sollecitazione ricevuta non gli ha fatto certo bene, e considerato che la bici ha un anno di vita io preferirei sostituire il telaio.
Cosa ne pensate?
Per fortuna non si è trattato di un contatto in movimento e con me sopra. Ho lasciato la bici poggiandola alla parete di una casa in una strada di paese. Un'auto parcheggiata dietro la bici è partita, ha agganciato il pedale ed è passata con la ruota sopra sella e reggisella. Io ero dentro il market, e se i miei compagni di gruppo non avessero urlato, l'intelligente signora alla guida (si è giustificata dicendo di non averla vista) avrebbe continuato lo scempio sul resto del telaio.
Specifico che ho preso tutti i dati quindi presenterò richiesta di risarcimento all'assicurazione.
Vorrei chiedervi un parere sul possibile danno, a prescindere da quello che si inventeranno i periti.
A parte la sella distrutta, la cosa che mi preoccupa di più è che il reggisella ha subito una rotazione anomala rispetto alla sede: si tratta di un reggisella non circolare bensì ovale e allungato, in carbonio, il quale quindi non può ruotare. Il peso della macchina l'ha fatto ruotare dentro il piantone e ci è voluto un bello sforzo per farlo uscire fuori.
Che il reggisella sia da cambiare è scontato, ma a me preoccupa la situazione del telaio. Il piantone non presenta criccature visibili, ma la sollecitazione ricevuta non gli ha fatto certo bene, e considerato che la bici ha un anno di vita io preferirei sostituire il telaio.
Cosa ne pensate?