Se, desiderando cambiare telaio, si volesse fare il salto epocale verso uno "aggiornato" con gli attacchi disco, si può sempre prendere in considerazione l'opzione freni a disco meccanici, che oltre a non avere la "paranoia" (chiamiamola così) dello spurgo consentirebbero di mantenere in uso il proprio gruppo non-elettromeccanico. Così la spesa iniziale si limiterebbe a telaio, nuove
ruote e, ovviamente, nuovi freni.
Sto pensando seriamente a qualcosa del genere: inizialmente ero scettica sui freni a disco, ora sono più possibilista (mentre rimango sul NO per quanto concerne i gruppi "a batteria"...
). Prima però voglio vedere in fiera e nei cataloghi cosa offrono le Case e sentire un po' di pareri, per valutare se vale la pena fare il grande salto già da quest'anno, o se è meglio aspettare tempi più "maturi" e tenermi ancora il vecchio telaio.
) non lo sei 
qst poi dovevo ancora sentirla eheheh.
