Regolazione Pattino 105

leashpaul ha scritto:

Buongiorno a tutti,
non riuscendo a giungere ad una soluzione ad un problema di tipo meccanico volevo sottoporvi la seguente problematica.
Il pattino sinistro dell'anteriore del mio 105 in frenata arriva a toccare la pista frenante solo con la metà inferiore: parte del pattino arriva infatti più in alto rispetto alla pista frenante andando quasi a toccare il copertoncino.
Il problema è che il perno su cui monta il pattino è già "a battuta" all'interno del suo alloggio (allego foto).

Non potendo scendere ulteriormente mi chiedevo se ci fosse altro modo per centrare il pattino rispetto alla pista frenante.

Ringrazio anticipatamente per l'attenzione!
Paolo

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leashpaul ha scritto:

Grazie per le risposte. Ci tengo a precisare che ho fatto la foto col freno non tirato. Se tiro il freno il pattino arriva a contatto con la pista frenante trovandosi per metà sopra di essa. Per tale motivo il pattino si consuma a gradino. Non mi sembra particolarmente efficiente così. Lascereste cosi voi?

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leashpaul ha scritto:

Buongiorno a tutti,
non riuscendo a giungere ad una soluzione ad un problema di tipo meccanico volevo sottoporvi la seguente problematica.
Il pattino sinistro dell'anteriore del mio 105 in frenata arriva a toccare la pista frenante solo con la metà inferiore: parte del pattino arriva infatti più in alto rispetto alla pista frenante andando quasi a toccare il copertoncino.
Il problema è che il perno su cui monta il pattino è già "a battuta" all'interno del suo alloggio (allego foto).

Non potendo scendere ulteriormente mi chiedevo se ci fosse altro modo per centrare il pattino rispetto alla pista frenante.

Ringrazio anticipatamente per l'attenzione!
Paolo

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leashpaul ha scritto:

Ci tenevo ad informarvi che ho messo in pratica i vostri consigli e la cosa ha funzionato.
Ho stretto anzitutto la vite di regolazione del pattino. Cosi facendo ho scentrato il pattino rispetto la ruota ma ne ho anche modificato l'angolo di incidenza (fondamentale per risolvere il problema).
Successivamente ho ricentrato a mano l'archetto ed effettivamente il pattino di sinistra ha recuperate quel paio di millimetri che gli hanno permesso di trovarsi sopra la pista frenante quando azionato il freno.

Grazie ancora a tutti per i preziosi consigli.

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