Hyperon ultra
- Creatore Discussione sparviero
- Data di inizio
Ho preso le Hyperon Ultra Two.
Belle, lucide, leggere e senza grasso al corpetto della ruota posteriore.
Che sensazione !
Stasera posterò le foto e il peso sulla bilancina.
Che CULT sia con noi.
Saluti.
( un grazie per i consigli a Lookman, Virenk e ad Andrea 1972)
BENE BENE...
Inoltre c'è una novita: mi hanno dato in dotazione con le Hyperon i tacchetti BR-RE701/2. La sigla è diversa da quelli in dotazione alle Bora cioè i BR-RE701 che invece venivano indicati come pattini per Bora e Hyperon.
Saranno diversi ????????
Saranno diversi ????????
si sono quelli nuovi e ti posso dire che rispetto a quelli precedenti frenano molto di più quasi come quelli x l'alluminio io li ho messi e rispondono benissimo con le bora, e abbastanza bene con le hyperon ultra copertoncino con cui la versione precedente aveva qualche problema nella frenata perchè poco modulabili.
ciao
In che senso "frenano abbastanza bene con le Hyperon ultra per copertoncino " ??? Ho quelle per tubolare ma credo che il discorso valga lo stesso.
Dimmi la verità.
:afraid
-o
Senti Virenk volevo sapere se i corima rossi lasciano residui sui cerchi delle hyperon e delle bora ? L'usura del cerchio come procede con questi pattini ? Grazie
Senti Virenk volevo sapere se i corima rossi lasciano residui sui cerchi delle hyperon e delle bora ? L'usura del cerchio come procede con questi pattini ? Grazie
Assolutamente no, anche io quando le presi molto scettico sul fatto che non lasciassero "residui rossi" sul cerchio, invece dopo 8.000 Km, tanti ce ne ho fatti da Marzo con le Bora, sono linde e pulite e con ancora il lucido del trasparente come quando le ho acquistate. Il sughero di qusti pattini è si delicato, è vero che durano poco, ma secondo me è un prezzo da pagare se si vuole salvaguardare la durata della ruota.
gattonero
Princeps Mechanicorum
- 2 Agosto 2004
- 8.997
- 174
- 49
- Bici
- Cinelli Supercorsa,MysticRats,HotRats,SoftMachine,Proxima ¦Scapin Blato¦Condor W.S.¦Brompton¦Peugeot
Dal libretto istruzioni delle mie Hyperon Ultra TWO: " .....lubrifichi i cuscinetti dei mozzi e le sfere con olio specifico per cuscinetti...ogni 5.000 km. ", " I cuscinetti dei mozzi Campagnolo sono in Cronitect ( advanced solution by FAG) e le sfere in ceramica".
Inoltre sul predetto libretto non si parla di registrazione dei mozzi, come invece è spiegato sul libretto delle istruzioni delle Bora Ultra ( ma anche sui libretti di istruzioni delle altre ruote Campagnolo provate).
La nuova tecnologia applicata sulle Hyperon Ultra TWO non richiede la registrazione dei mozzi ? Sarebbe un bel passo in avanti.
Inoltre sul predetto libretto non si parla di registrazione dei mozzi, come invece è spiegato sul libretto delle istruzioni delle Bora Ultra ( ma anche sui libretti di istruzioni delle altre ruote Campagnolo provate).
La nuova tecnologia applicata sulle Hyperon Ultra TWO non richiede la registrazione dei mozzi ? Sarebbe un bel passo in avanti.
ciao a tutti,
ma è vero, come ho letto nei post precedenti, che le hyperon sul bagnato non frenano una pippa?
ma è vero, come ho letto nei post precedenti, che le hyperon sul bagnato non frenano una pippa?
V
VECCHIA
Guest
Ho preso le Hyperon Ultra Two.
Belle, lucide, leggere e senza grasso al corpetto della ruota posteriore.
Che sensazione !
Stasera posterò le foto e il peso sulla bilancina.
Che CULT sia con noi.
Saluti.
( un grazie per i consigli a Lookman, Virenk e ad Andrea 1972)
Complimenti , vedrai che rimarrai soddisfatto ,
anch'io posseggo l'accoppiata Bora e Hyperon e
mi diverto a cambiarle sulla bici a seconda del percorso .
Complimenti , vedrai che rimarrai soddisfatto ,
anch'io posseggo l'accoppiata Bora e Hyperon e
mi diverto a cambiarle sulla bici a seconda del percorso .
Quando passi dalle Bora alle Hyperon e viceversa, anche tu non cambi la posizione dei tacchetti dei freni come mi hanno consigliato ?
E dimmi quali sono le differenze in termini di prestazioni tra le due ruote ?
(OT il tuo cane è belissimo.)
Ultima modifica:
Non le ho mai provate con l'acqua e mai le proverò. Non mi piace maltrattare una ruota del genere.
Probabilmente è una leggenda metropolitana.
Ultima modifica:
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 5K
- Commenti: 13
- Aggiornata: