- Stato
È simile alla concorrenza...e probabilmente viene fatta nello stesso stabilimento della mia...probabilmente non hanno nemmeno lo stesso carbonio...confermo il c60 bello e particolare..
Buongiorno e Buon anno a tutti voi colnaghisti.....potete gentilmente aiutarmi dall'alto delle vostre conoscenze di questo prestigioso marchio??? Purtroppo non ho budget per un C60 ma avrei la possibilità di portare casa il C59 in foto, usato ma sembrerebbe in ottime condizioni. Secondo voi potrebbe essere originale o magari notate segni inequivocabili di altra provenienza??? Magari la foto non è delle migliori!!!! Ne vale la pena??? Quanto potrebbe valere il solo telaio???
Purtroppo Colnago lo conosco solo per la fama e per quello che leggo qui sul forum quindi se mi aiutate ve ne sarei grato.....
Sent from my iPhone using BDC-Forum mobile app
Di sicuro sarà riverniciata questo colore non l'ho mai visto della c59. Poi da questa foto si notano poco i particolari che potrebbe far capire l'autenticità del telaio... cmq io ho posseduto la c59 ed è un bel telaio forse anche più leggero... ma meno rigido.... il c59 e' una bella bici eterna sia per look che per affidabilità.
Buongiorno e Buon anno a tutti voi colnaghisti.....potete gentilmente aiutarmi dall'alto delle vostre conoscenze di questo prestigioso marchio??? Purtroppo non ho budget per un C60 ma avrei la possibilità di portare casa il C59 in foto, usato ma sembrerebbe in ottime condizioni. Secondo voi potrebbe essere originale o magari notate segni inequivocabili di altra provenienza??? Magari la foto non è delle migliori!!!! Ne vale la pena??? Quanto potrebbe valere il solo telaio???
Purtroppo Colnago lo conosco solo per la fama e per quello che leggo qui sul forum quindi se mi aiutate ve ne sarei grato.....
Sent from my iPhone using BDC-Forum mobile app
Ragazzi qualcuno ha provato il v2r e può dar un confronto con il c60?
Sent from my SM-G850F using BDC-Forum mobile app
Sent from my SM-G850F using BDC-Forum mobile app
...esteticamente non c'èparagone la C60 è molto più bella, la sworks esteticamente è come tante...
Prima di prendere il c60 ho provato il v2r, esteticamente bellissima. Veloce in piana e nei rilanci in salita , è molto ma molto rigida , negli sconnessi rimbalza un po' trasmettendo scosse alla schiena . Bici molto corsaiola ma non devi aver alcun problema posturale se vuoi starci sopra per alcune ore. Per me il c60 è più polivalente , rigida ma al contempo una bici equilibrata , eccellente in tutti i settori !
Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com
Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com
Io non ho provato la v2r ma indipendentemente dalle caratteristiche tecniche il fatto che il C60 sia interamente fatto in Italia fa pendere l’ago della bilancia in favore di quest’ultima.
Sinceramente preferisco spendere qualcosa in più e dare lavoro a lavoratori Italiani.
Ma qualcuno che è veramente informato può confermare che la C60 sia assemblata interamente in Italia?? Lo dico perchè da qualche rivenditore ho sentito che in Italia fanno solo alcuni numeri (inclusi i modelli che danno ai prof) tanto per giustificare il made in italy", poi il resto della produzione C60 viene tutto dalla Cina dove ovviamente hanno costi molto più bassi di manodopera. Sarà vero?
Il c60 è interamente assemblato e verniciato in Italia. I tubi,le congiunzioni e il carbonio di cui sono fatti vengono da Taiwan. È un Made in Italy per modo di dire,al 50% forse.
posso sapere da dove ricavi questa informazione?
al seguente link www.bdc-mag.com/presentazione-colnago-c60 si dice chiaramente che:
"I tubi sono prodotti in Italia da un terzista fornitore (soprattutto) del settore aeronautico e automotive, i telai sono costruiti a Cambiago come da tradizione"
Nel seguente articolo invece www.bicycling.com/bikes-and-gear-features/reviews/first-ride-colnago-c60 si dice altrettanto chiaramente:
"The C60, like the C59 before it, is built via tube-and-lug construction and is assembled at Colnago’s factory in Cambiago, Italy. The frame components are designed in-house at Colnago’s headquarters, but their manufacture is subcontracted to an Italian composites company, so the C60’s “Made In Italy” claim covers more than just assembly and paint.
L´articolo sembra ben fatto e riporta virgolettati di discussioni avute con Ernesto Colnago quindi non ho motivo di pensare che scriva qualcosa di errato.
Certo la certezza non ce l´ho al 100%,e magari mi sto sbagliando, ma mi piacerebbe capire da dove provengono le informazioni in tuo possesso
Ti giuro è la prima volta che leggo queste informazioni. Sapevo che comunque questo “subcontractor” fa fare tutto a Taiwan,se così non fosse benvenga.
segnalo un suo intervento qui che conferma:
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/colnago-club.36430/page-140#post-5136656
che memoria!
Grazie per la segnalazione.
Sarebbe bello sapere quale o quali sono le ditte che producono i tubi e le giunzioni .
- Stato
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 5K
- Commenti: 13
- Aggiornata: