Allora qualcuno mi spieghi perché mi è successo quanto segue; ultimi 5km di un'uscita di 110km con diversi passaggi sui sanpietrini di Roma, semaforo rosso, scatta il verde, mi alzo sui pedali e giro a sx dando vigorose pedalate, 2 secondi dopo , ancora curvando, sento la ruota posteriore andarsene come se fossi passato su una chiazza d'
olio, la bici si gira quindi di quasi 180° e cado sentendo il cerchio posteriore grattare sull'asfalto.
Ovviamente la prima cosa che controllo è lo stato del tubeless posteriore (Ultremo zx gonfiato la mattina stessa a 6,5 bar, io peso 73 Kg): è completamente sgonfio, 0 bar.... quando prima di quel semaforo era (o per lo meno mi sembrava) come durante i primi minuti dell'uscita.
Il bello che poche ore dopo lo porto dal sivende, lo controlla, non nota niente di anormale, niente fori, niente crepe, il cerchio (Shamal 2wf) pure è a posto, me lo rimonta, rimette il
lattice e riparto.
Questo succedeva 1 mese fa; da allora in decine di uscite, anche con leggeri sterrati, non è accaduto più nulla e uso sempre lo stesso tubeless, con l'unica differenza che ora gonfio a 7 invece di 6,5.
Come caxxo è potuto succedere? Come ha potuto perdere 6/6,5 bar in un decimo di secondo?