FINALMENTE !!! Cosmic Carbone

anche io avevo american classic alto profilo in carbonio,in pianura non hanno nulla a che vedere con le cosmic,x quanto riguarda la salita e la discesa meglio profilo basso in carbonio,xchè quello alto è meno maneggevole ed essendo leggero con un filo di vento si guida molto peggio..le cosmic vanno abb. bene anche in discesa,le curve vanno impostate bene e dove le metti stanno,no correzioni a metà curva

Avrei una domanda banale da fare agli utilizzatori , siccome sono affetto da grammomania , mi chiedevo se fosse possibile limare peso, cioè utilizzare coperture leggere tipo Continental Supersonic da 20 e relative camere d'aria.
Attualmente uso camere da 110 gr e Michelin Pro race 2 da 240 gr.
Secondo voi che differenze a favore o sfavore potrei avere.
Grazie a tutti anticipatamente.

Ovviamente con Cosmic Carbon sl, dimenticavo ( FAVOLOSE )

giorgi ha scritto:

Avrei una domanda banale da fare agli utilizzatori , siccome sono affetto da grammomania , mi chiedevo se fosse possibile limare peso, cioè utilizzare coperture leggere tipo Continental Supersonic da 20 e relative camere d'aria.
Attualmente uso camere da 110 gr e Michelin Pro race 2 da 240 gr.
Secondo voi che differenze a favore o sfavore potrei avere.
Grazie a tutti anticipatamente.

Clicca per allargare...

Certo che puoi,ci sono delle camere da 70 gr. e copertoncini da 140(mi pare)il problema è solo la durata.