- Stato
io ho preso i fusion 5 all seasons, a livello visivo sono perfetti, ci ho fatto solo 2 uscite e non ho riscontrato problemi
vai tranquillissimo, sono degli OTTIMI tubeless.
hanno solo un difetto, se proprio lo vogliamo definire tale, che i 25mm sono dei 25 effettivi e forse pure risicati, ma a mio avviso sono persino meglio dei 25 ridondanti di altre marche se vengono montati su cerchi c15.
ottimo grip, scorrevoli e persino abbastanza leggeri nonchè relativamente agili da montare. a quel prezzo è un prodotto senza uguali, fidati.
Ci credo pero' sai avendo preso due sole per i tubolari
......comunque intanto su le dt ho già messo gli schwalbe a questo punto prendo anche gli hutchinson e li monto su le ksyrium "muletto" che devo ancora trasformare!tanto ho già di scorta l'occorrente 
i miei 25 all seasons sono dei 27 mm effettivi, montati sui cerchi c17, misurati proprio oggi , pesano uno 254 e l'altro 260 gr.
oggi prima uscita lunga e in una curva in discesa affrontata senza esagerare ho avuto la senzazione di poter osare di più rispetto agli ottimi PRO ONE da 23 che uso solitamente nel periodo estivo
si gli All Season sono più abbondanti.
però con tutto il rispetto...non credo che i PRO ONE siano da meno in discesa
quindi ricapitolando ... quando si esce con i tubeless, cosa si porta per eventuale foratura ?
-spray gonfia/ripara
-kit ripara tubeless ( cacciavite+stick )
basta ?
o meglio portare anche i levagomme con una camera d'aria di scorta e la pompetta o CO2 ?
oppure altri metodi tipo toppa esterna nastro americano e attack ?
ho il terrore di bucare e restare a piedi ...
-spray gonfia/ripara
-kit ripara tubeless ( cacciavite+stick )
basta ?
o meglio portare anche i levagomme con una camera d'aria di scorta e la pompetta o CO2 ?
oppure altri metodi tipo toppa esterna nastro americano e attack ?
ho il terrore di bucare e restare a piedi ...
si gli All Season sono più abbondanti.
però con tutto il rispetto...non credo che i PRO ONE siano da meno in discesa
considera che io in discesa sono una ciofeca
forse è la sensazione di un appoggio maggiore, comunque sono contentissimo dei PRO ONE
2 levagomma
1 camera butile
CO2 + rubinetto
3 brugole
Nelle copertura ho inserito circa 40ml di lattice... se proprio dovesse capitare lo sbrego da 2-3 cm mi attrezzo al momento... quando successe con i veloflex inserii un pezzo di bicchiere di plastica (trovato a bordo strada* ) a fare da tenuta per la camera... ovvio che avevo gonfiato il minimo per poter viaggiare e tornare a casa.
* a bordo strada si trova di tutto :-)
ho deciso di tentare un approccio minimalista...questo
+ una co2
I 20 centesimi a cosa servono?
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credo per darti un idea della dimensione.
è per farti capire che il kit è piccolo da portare via ...
ce l'ho anche Io.
mai usato fin ora, nemmeno in MTB ...
Fatti i primi 95 km da tublessizzato!
Mi sono divertito molto, soprattutto in discesa dove le sensazioni di tenuta e stabilità sono molto buone. Credo che proverò ad abbassare un pelo le pressioni. Pensavo a 5,7 anteriore, 6 posteriore.
Voi che dite?
Mi sono divertito molto, soprattutto in discesa dove le sensazioni di tenuta e stabilità sono molto buone. Credo che proverò ad abbassare un pelo le pressioni. Pensavo a 5,7 anteriore, 6 posteriore.
Voi che dite?
giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
- 5.291
- 2.798
- 42
- Bici
- Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Dipende da quanto pesi, e dalla sezione dei Tubeless.
Personalmente ho trovato l'equilibrio migliore con 5,7 davanti e 6,1 dietro.
Peso 69 e monto dei 25mm.
giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
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- Bici
- Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Potresti scendere ulteriormente all'ora.
Anche 5,5 davanti e 5,8 dietro.
Io ragiono con sezione cerchio 17mm, se utilizzi cerchi più stretti es. 15mm gonfierei un paio di decimi in più.
La cosa giusta è fare qualche tentativo pratico sul campo magari scendendo gradualmente per accorgersi di eventuali vantaggi, svantaggi.
A me è stata molto utile l'applicazione My Mavic dove inserendo i propri parametri si può calcolare la giusta pressione.
Nel mio caso i valori consigliati sono stati effettivamente la soluzione migliore.
Grazie per il consiglio.
Uso cerchi da 18 (kinlin) e la app che mi hai consigliato dice di confiare a 5.4 e 5.8.
Proverò a breve
ho deciso di tentare un approccio minimalista...questo
+ una co2
ci sono dei video o delle immagini che spiegano bene come usare questi " strip " riparatori ?
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.- merz
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