Gf Tre Valli Varesine

Pina78

Apprendista Passista
2 Luglio 2013
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strade presidiate, a livelli altissimi! pensavo fosse impossibile una sicurezza simile nelle nostre valli invece hanno fatto un lavoro a livello novecolli e maratona delle dolomiti!
Sottolineo che abbiamo partecipato in 25 a questa GF e che ho i commenti di altre 24 persone che han fatto lungo e corto, da chi è arrivato a 5minuti dal primo ne lungo a chi è arrivato comodamente.


il resto da esempio per la maggior parte delle gf in italia, strade CHIUSE! per ore ed ore....

Continuo a non capire...

Concordo sull'ottimo presidio delle strade nel primo 80% del percorso.

Il finale invece ampiamente sotto qualsiasi standard di sicurezza.

Ricordo:

1 rotanda ampia non presidiata e senza indicazioni, ero in testa ad un gruppetto, abbiamo dovuto rallentare per capire dove andare.

Almeno una decina di auto contromano su un lungo rettilineo senza nessuna motostaffetta davanti (eravamo un gruppo di una 50 almeno lanciati ai 45km/h)

Ad una rotonda sarà stata a -2km siamo divuti passare sull'isola spartitraffico (per fortuna lastricata ed alta pochi cm) per evitare le auto incolonnate.

Sulla salita finale a Varese avrò sorpassato un centinaio di auto incolonnate, c'erano ciclisti a destra a sinistra, macchine che zigzagavano (a momenti mi schiacciavano) gente che ha messo il piede a terra.

Io sono arrivato alle 12:47 diciamo che lo striscione di arrivo non l'avevano ancora staccato...

Alla mdd di macchine non ne ho viste neanche parcheggiate...

Per il resto è vero l'organizzazione è stata abbastanza buona.

Ieri mattina avevano finito i pacchi gara ma hanno detto che li spediranno a casa (vedremo...)

I cartelli con i km al traguardo, almeno il triangolo rosso non sarebbero male.

Non mi sono fermato ai ristori (ottime le bottigliette passate al volo) ma un ristoro finale senza cibo non mi era mai capitato...

In conclusione imho c'è da migliorare ancora ma le basi per eccellere ci sono.

P.s. anticipandola di un mese si eviteranno castagne e ricci sulla strada, un bel miglioramento

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EliaCozzi

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2 Marzo 2016
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Continuo a non capire...

1 rotanda ampia non presidiata e senza indicazioni, ero in testa ad un gruppetto, abbiamo dovuto rallentare per capire dove andare.

Almeno una decina di auto contromano su un lungo rettilineo senza nessuna motostaffetta davanti (eravamo un gruppo di una 50 almeno lanciati ai 45km/h)

Ad una rotonda sarà stata a -2km siamo divuti passare sull'isola spartitraffico (per fortuna lastricata ed alta pochi cm) per evitare le auto incolonnate.

Sulla salita finale a Varese avrò sorpassato un centinaio di auto incolonnate, c'erano ciclisti a destra a sinistra, macchine che zigzagavano (a momenti mi schiacciavano) gente che ha messo il piede a terra.

I cartelli con i km al traguardo, almeno il triangolo rosso non sarebbero male.

Non mi sono fermato ai ristori (ottime le bottigliette passate al volo) ma un ristoro finale senza cibo non mi era mai capitato...

Ciao,

io sono arrivato un bel po' dopo di te (posizione in classifica generale 791) e devo dire che sulla salita verso varese di auto ce n'erano solo in discesa. Sulla nostra corsia nemmeno una, e agli incroci/rotonde la precedenza è stata sempre dei ciclisti. Ho fatto un centinaio di metri in contromano per superare le auto ferme ad una rotonda, ma verso di me non scendeva nessuno perché fermate dalla polizia.

Posso immaginare che quelle auto non siano state tenute ferme per 4 ore, quindi in qualche modo quando le hanno fatte passare può essere che qualche gruppeto se le sia trovate in mezzo.

Come scrissi settimana scorsa in questo forum commentando la tabella con gli orari di chiusura al traffico delle strade, chiusura per "inizio" e "fine gara" significa che su quel tratto di strada nessuno è autorizzato ad entrare e, se è già entrato, deve restare fermo sul lato destro. Questo, ragionevolmente, sarebbe stato impossibile.
Tuttavia, per quello che ho visto io, di auto sul percorso ne ho trovate veramente poche e moltissimi incroci erano totalmente chiusi con una transenna o un'auto di traverso, anche fino a quando sono passato io (la posizione in classifica vi da indicativamente l'orario).

Riguardo alle rotonde, in tutte ho visto che una cinquantina di metri prima c'era il cartello giallo con rappresentata la rotonda e il percorso che i ciclisti dovevano seguire secondo lo standard UCI, ivi comprese quelle da prendere secondo in senso di marcia oppure in contromano.

Sull'assenza del ristoro finale concordo in pieno!
 

Kkjak

Pignone
19 Gennaio 2016
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Continuo a non capire...

Concordo sull'ottimo presidio delle strade nel primo 80% del percorso.

Il finale invece ampiamente sotto qualsiasi standard di sicurezza.

Ricordo:

1 rotanda ampia non presidiata e senza indicazioni, ero in testa ad un gruppetto, abbiamo dovuto rallentare per capire dove andare.

Almeno una decina di auto contromano su un lungo rettilineo senza nessuna motostaffetta davanti (eravamo un gruppo di una 50 almeno lanciati ai 45km/h)

Ad una rotonda sarà stata a -2km siamo divuti passare sull'isola spartitraffico (per fortuna lastricata ed alta pochi cm) per evitare le auto incolonnate.

Sulla salita finale a Varese avrò sorpassato un centinaio di auto incolonnate, c'erano ciclisti a destra a sinistra, macchine che zigzagavano (a momenti mi schiacciavano) gente che ha messo il piede a terra.

Io sono arrivato alle 12:47 diciamo che lo striscione di arrivo non l'avevano ancora staccato...

Alla mdd di macchine non ne ho viste neanche parcheggiate...

Per il resto è vero l'organizzazione è stata abbastanza buona.

Ieri mattina avevano finito i pacchi gara ma hanno detto che li spediranno a casa (vedremo...)

I cartelli con i km al traguardo, almeno il triangolo rosso non sarebbero male.

Non mi sono fermato ai ristori (ottime le bottigliette passate al volo) ma un ristoro finale senza cibo non mi era mai capitato...

In conclusione imho c'è da migliorare ancora ma le basi per eccellere ci sono.

P.s. anticipandola di un mese si eviteranno castagne e ricci sulla strada, un bel miglioramento

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Io sono partito alle 09,05 e sono arrivato poco dopo le 13,00 e all'arrivo a Varese non ho visto quello che hai visto tu: lungolago deserto e salita finale libera dalle auto, rotonde e incroci presidiati da polizia e vigili urbani... sarò stato fortunato a passare a casino risolto.



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EliaCozzi

Scalatore
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Io ho visto anche alcuni uomini tirati da compagni di squadra o amici che non erano iscritti alla gara. Tra l’altro sul percorso medio che nemmeno qualificava!!

E' vero! Di "portoghesi" ce n'erano molti, come in ogni GF. Bisognerebbe dire a questi signori che tra l'auto di inizio gara e fine gara non ci possono stare, non solo perché inopportuni e fastidiosi, ma perché "fuori legge" e a livello assicurativo se causano qualche incidente, caduta, ecc, sono loro i responsabili e pagano di tasca loro, oltre ad essere sanzionabili dalla polizia per mancato rispetto del codice della strada.
Se sei in gara, metti il pettorale; se non sei iscritto te ne stai fermo ad aspettare l'auto di fine gara.
 

Pina78

Apprendista Passista
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Io sono partito alle 09,05 e sono arrivato poco dopo le 13,00 e all'arrivo a Varese non ho visto quello che hai visto tu: lungolago deserto e salita finale libera dalle auto, rotonde e incroci presidiati da polizia e vigili urbani... sarò stato fortunato a passare a casino risolto.



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Mi viene il dubbio di aver sbagliato strada.... sicuramente non ero l'unico ne ho visti molti altri di ciclisti in gara.

Ipotizzo una sorta di senso unico alternato, quando sono salito io non c'era nessuna auto che scendeva, qualcuno invece le ha incontrate incolonnate in discesa.

Ripeto mi ha stupito molto la differenza rispetto alla restante parte del percorso che era effettivamente completamente chiusa al traffico, ben indicato e con un numero di volontari considerevole(forse qualcuno meno volontario e più interessato al rimborso)

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Tizlook

Moderator BdcTeam
9 Dicembre 2008
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credo che nel finale ci sia stato un buco non da parte dell'organizzazione ma da parte delle forze dell'ordine, leggendo qui pare infatti poi abbiano ripristinato la sicurezza.
parlo per sentito dire.

la differenza con la restante parte del percorso cmq è facile da comprendere.. prima si era in provincia tra paesini delle valli, nel finale si rientrava in Varese, non è una metropoli ma cmq una città con viabilità anche problematica
 

danym

Cronoman
5 Gennaio 2016
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scott
E' vero! Di "portoghesi" ce n'erano molti, come in ogni GF. Bisognerebbe dire a questi signori che tra l'auto di inizio gara e fine gara non ci possono stare, non solo perché inopportuni e fastidiosi, ma perché "fuori legge" e a livello assicurativo se causano qualche incidente, caduta, ecc, sono loro i responsabili e pagano di tasca loro, oltre ad essere sanzionabili dalla polizia per mancato rispetto del codice della strada.
Se sei in gara, metti il pettorale; se non sei iscritto te ne stai fermo ad aspettare l'auto di fine gara.

poi come facciate voi a parlare di portoghesi...proprio non lo so..
se aveste una minima idea della quantità di persone che girano a varese la domenica su quelle che son proprio le strade per "eccellenza" della bicicletta...persone a cui della gara non frega una mazza...forse non parlereste cosi...
Ieri stesso mi son infilato per 4 km sul percorso di gara (stranamente dopo l'una, ma solo per caso in quanto normalmente esco sempre la domenica mattina)..mi avete visto li sarei passato per portoghese..peccato che si trattava di un passaggio quasi obbligato...

Aspetto la fine gara?Ma non scherzare...
Scusami, ma non capisco...se mi fermano, ok...hai ragione, ma se mi infilo senza che nessuno mi fermi e mi avvisi (perchè magari da strada laterale) mi fai capire come dovrei essere "contro il codice stradale"?
 

Tizlook

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poi come facciate voi a parlare di portoghesi...proprio non lo so..
se aveste una minima idea della quantità di persone che girano a varese la domenica su quelle che son proprio le strade per "eccellenza" della bicicletta...persone a cui della gara non frega una mazza...forse non parlereste cosi...
Ieri stesso mi son infilato per 4 km sul percorso di gara (stranamente dopo l'una, ma solo per caso in quanto normalmente esco sempre la domenica mattina)..mi avete visto li sarei passato per portoghese..peccato che si trattava di un passaggio quasi obbligato...

Aspetto la fine gara?Ma non scherzare...
Scusami, ma non capisco...se mi fermano, ok...hai ragione, ma se mi infilo senza che nessuno mi fermi e mi avvisi (perchè magari da strada laterale) mi fai capire come dovrei essere "contro il codice stradale"?
per me i portoghesi sono quelli che fanno la gara senza iscrizione, e ti assicuro che ce ne sono tanti. o molti che cmq vogliono provare l'ebrezza di infilarsi nella bagarre per dei tratti.
 

danym

Cronoman
5 Gennaio 2016
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scott
per me i portoghesi sono quelli che fanno la gara senza iscrizione, e ti assicuro che ce ne sono tanti. o molti che cmq vogliono provare l'ebrezza di infilarsi nella bagarre per dei tratti.

anche per me i portoghesi sono quelli...e posso solo dirgli "cosi non si fa", per non dire peggio...poi che siano in assoluto tanti, vai a capirlo...
pero' far di tutta l'erba un fascio non è da buon cristiano...o-o
 

Kkjak

Pignone
19 Gennaio 2016
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Mi viene il dubbio di aver sbagliato strada.... sicuramente non ero l'unico ne ho visti molti altri di ciclisti in gara.

Ipotizzo una sorta di senso unico alternato, quando sono salito io non c'era nessuna auto che scendeva, qualcuno invece le ha incontrate incolonnate in discesa.

Ripeto mi ha stupito molto la differenza rispetto alla restante parte del percorso che era effettivamente completamente chiusa al traffico, ben indicato e con un numero di volontari considerevole(forse qualcuno meno volontario e più interessato al rimborso)

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Assai probabile che il traffico sia stato fatto defluire tra un gruppo e l'altro, dove c'erano polizia e vigili con meno problemi e più ordine, dove no con qualche casino in più... Ho visto anche io un volontario che faticava assai a trattenere una fila di auto incolonnate in discesa.


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supertzar

Pedivella
4 Aprile 2016
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N/D
Un altro dettaglio che mi ha destato perplessità: ma a cosa serve una griglia vip se poi questi non si presentano o non vengono riconosciuti, sono riusciti a fare una domanda a Moser e basta!
E del sindaco vogliamo parlare?
È arrivato in ritardo e ha boffonchiato "bravi tutti" ed è scappato come per dire speriamo che i miei concittadini non mi sentano se no vengono a lamentarsi!
:D
 

Stepo

Novellino
11 Giugno 2015
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Kuota Kebel
Ecco la mia opinione da esordiente nelle GF 
In salita perdevo, in discesa andavo cauto, in pianura cercavo di tenere i gruppetti per un po', poi cedevo. Cmq per me che faccio triathlon, è stato un buon allenamento NO DRAFT!! :mrgreen:
Ho spesso corso in solitaria e pertanto notavo tutte le frecce agli incroci, perfette come lo sono stati i presidi. A fare le pulci mancava una freccia a Gavirate quando si entrava sulla statale dove non c'erano frecce ma non c'erano nemmeno incroci, era solo il mio dubbio in quanto non avevo davanti e dietro nessuno. 
Percorso interamanete chiuso eccetto gli ultimi 20km, dove qualche auto scappava....data anche l'ora tarda e il grosso del gruppo era già passato 
Vero che mancavano indicazioni chilometriche, ma a me non servivano in quanto conosce bene la provincia  
Giusto anche dire che il mio tempo è stato di 5h05'. :cry
Manifestazione che mi è piaciuta e, data la mia non preparazione per questa gara, che mi è apparsa bella dura. 
Non sapevo ci fossero tutte queste salite nella mia zona !!!! 
Servizio custodia bici al top anche se la mia non se la sarebbe presa nessuno:cry:
 

didy86

Pignone
30 Agosto 2014
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Cannondale
Nulla contro chi non fa la gara ma entra nel percorso, incontrati parecchi, anche mtb, ma nessun problema anche perché se si era in gruppo non si mettevano in mezzo (almeno quello visti da me). Però ce n’era uno che in una salita ha praticamente tirato il suo amico e finita la salita tornava indietro per aspettare altri. Non me lo sono immaginato ma sentito visto che l’ha detto. A me non frega niente tanto non avevo ambizioni da classifica
 

-andrea-

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19 Settembre 2016
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giant propel
Come ho scritto poco fa, sono caduto in una curva proprio scendendo da lì.
Trovo il tuo commento totalmente fuori luogo.


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bhe se sei tu quello che ha fatto il fenomeno dicendo spostati che non sei capace e poi ti sei piantato ribadisco con forza il mio commento ti avrei riso in faccia,per il resto le cadute possono capitare a tutti e non vedo dove stia il fuori luogo del mio commento
 

guido76b

Maglia Gialla
2 Marzo 2012
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bhe se sei tu quello che ha fatto il fenomeno dicendo spostati che non sei capace e poi ti sei piantato ribadisco con forza il mio commento ti avrei riso in faccia,per il resto le cadute possono capitare a tutti e non vedo dove stia il fuori luogo del mio commento

No, non sono io.
Non è mia abitudine insultate gli altri o fare il prepotente.
Detto ciò, uno potrà anche "fare il fenomeno", ma se poi la vedo per terra, non mi permetterei ma di ridergli in faccia, nè, tantomeno, di venire a scriverlo qui.
Ma non siamo tutti uguali.


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JackB

Novellino
4 Settembre 2017
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Cannondale
Ciao, io sono arrivato tra gli ultimi 5h e spicci devo dire che ho trovato l'organizzazione ottima. di auto sul percorso ne ho vista qualcuna non più di una decina che probabilmente si era immessa partendo da casa. Solo all'inizio dell'ultima salita mi sono passate in fianco 3 auto in fila per cui devo dire ottima gestione della sicurezza.
Nelle discese c'era effettivamente qualcuno che rischiava un po' troppo. Per le donne ne ho viste 5 o 6 con gregari uomini, ma la maggioranza e certamente le prime 30-35 facevano gara a se.
Complimenti per l'ottima organizzazione
 

-andrea-

Apprendista Velocista
19 Settembre 2016
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giant propel
No, non sono io.
Non è mia abitudine insultate gli altri o fare il prepotente.
Detto ciò, uno potrà anche "fare il fenomeno", ma se poi la vedo per terra, non mi permetterei ma di ridergli in faccia, nè, tantomeno, di venire a scriverlo qui.
Ma non siamo tutti uguali.


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neanche io vado in giro a fare il prepotente con gli altri ma chi se la cerca trova la giusta reazione al suo comportamento,che in questo caso era una sana risata in faccia
Ma non siamo tutti uguali
 

marko

Maglia Iridata
22 Novembre 2005
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La mia
Bellissima granfondo con un ‘ottima organizzazione.Strade libere e ben presidiate ci siamo veramente divertiti.Far partire per fascia d’eta’ e’ ottimo in quanto ti metti in competizione con quelli della tua eta’.Ho visto pero’ come sempre scene di isterismo tipo durante la discesa dell’Alpe del Tedesco con uno della mia categoria 35-39 che mi dice spostati che no se i capace e poi lìho visto sdraiato su un tornante.
Io non saro’ capace ma la pelle la voglio portare a casa.
Bravi ottima organizzazione e percorso veramente nervoso e tecnico


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e non ti sei fermato a ridergli in faccia?
sarebbe il mio sogno che si avvera:mrgreen::mrgreen: