Ciao puoi darmi un cosiglio . Mavic r sys slr 2015 nuove o ksyrium pro exalith sl 2016?Occorre sapere il numero di serie, per sapere l'anno esatto.
la èpista in Exalith frena molto bene e con i suoi pattini ben regolati frenano benissimo.
I swiss top vanno presi per piste in exalith
Anche se hanno il cerchi piu basso e meno tondo?
Rispolvero questo topic perché sono indeciso se prendere le R-Sys o le Ksyrium Pro Exalith sl...
Mi ha detto il venditore che le R-Sys lui non le ha mai volute vendere perché troppo delicate.
Sono realmente ruote delicate?
Le userei nelle granfondo con più salite, da alternare alle Cosmic Exalith.
Oltre a questo, fra le due ruote ci passano tutti quei soldini di differenza?
Mha se ti rileggi un po' in questo forum noterai in quanti gli si è rotto il raggio posteriore in zicral (lato cassetta) .
IO possiedo la versione del 2014 per tubolare e mi è capitato la stessa cosa proprio quest'anno. In una salitina , che la rampa del mio garage in confronto è molto più ripida , si è spezzato all'altezza della testa un raggio in zicral.
A parere del rivenditore la rottura può essere dovuta ad un grippaggio della testa del raggio forse a causa dell'acqua rimasta nel filetto dopo un lavaggio.... ma ci può anche stare..... Ma non per questo evento le condanno anzi , a mio parere sono delle ottime ruote, in salita e davvero molto comode e hanno una ottima frenata..
Per quanto riguarda i soldi....., è risaputo che il marchio Mavic si fa pagare ma c'è anche il suo perché.......
In molti ti diranno che con quello che costano di sicuro si orientano su altre ruote, ma questo è il suo bello..... provare per credere....
P.S. considera che attualmete le alterno con delle fulcrum zero del 2016....
qualcuno x caso sa dirmi a cosa serve e cosa è quella specie di anello con 2 coppiglie che si trova nel mozzo dopo aver aperto il coperchietto a 4 fori, xchè ho la ruota anteriore frenata e rumorosa e quando ho aperto il mozzo x cambiare i cuscinetti che credevo fosse il problema, ho trovato uno di questi Anelli (distanziatore?)praticamente a pezzi e che ovviamente sfregava sul cuscinetto, ora la ruota sembra a posto, ma posso non metterlo più o si rovina qualcosa. grazie
quindi devo rimetterlo x forza perché s ho ben capito rischio di decentrare la ruota, il mio mecc. dice che essendo la ruota ormai vecchia(2008)forse non si trova neanche più il pezzo e chissà a che prezzo.secondo te quanto potrebb e e costare e visto l effettiva anzianità e km circa 70000val la pena sistemarla?
grazie mille è PROPIO quello, ma secondo te è meglio non usare la ruota finché non l riparo?