Novità DT SWISS

Service DT Swiss Italia · 12 Novembre 2016

Maceio ha scritto:
Sono fiducioso su ciò che ha affermato, anche un suo collega ( gentilissimo ) via mail mi ha detto di star tranquillo....
Un dubbio:
Perché usa il condizionale?

Spero a breve di aver conferma che sia tutto ok
Grazie per l'assistenza ante vendita che fornite
Complimenti

Buongiorno,
parlando di prodotti potrebbe sempre esserci una problematica di produzione (per questo ho usato il condizionale), per tali motivo usiamo il condizionale anche se siamo oltremodo certi che non vi saranno problemi dopo tutti i test effettuati.

Maceio · 12 Novembre 2016

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buongiorno,
parlando di prodotti potrebbe sempre esserci una problematica di produzione (per questo ho usato il condizionale), per tali motivo usiamo il condizionale anche se siamo oltremodo certi che non vi saranno problemi dopo tutti i test effettuati.

Un po' come i medici prima dell'operazione....
Detto e capito questo le chiedo visto la sua/vostra cortesia in caso si scolorisse la pista nonostante l'uso dei pattini dedicati Dt Swiss come si comporterebbe?
Interverrebbe al ripristino della stessa anche fuori garanzia?
Solo durante i 2 anni di garanzia?
Grazie e rinnovo i miei più sinceri compliemnti

gasht · 12 Novembre 2016

Maceio ha scritto:
Un po' come i medici prima dell'operazione....
Detto e capito questo le chiedo visto la sua/vostra cortesia in caso si scolorisse la pista nonostante l'uso dei pattini dedicati Dt Swiss come si comporterebbe?
Interverrebbe al ripristino della stessa anche fuori garanzia?
Solo durante i 2 anni di garanzia?
Grazie e rinnovo i miei più sinceri compliemnti

in teoria dentro la garanzia te la dovrebbero sostituire. non è che arrivi a 1 anno e 11 mesi e nera come la pece poi allo scattare dei due zacchete.

perché se dt mette fuori una pista nera in alu sa che il 101 % degli acquirenti ti fa la magica domanda: ma non è che mi si scoloriscano le piste alla prima acqua?

poi le case si trincerano dietro l'uso "normale". se trovano qualche pazzo che fa dislivello chissà che succede (non è il caso di dt, sia detto, che mi sembra serissima).

simone749 · 13 Novembre 2016

Buogiorno, quando iniziera' la distribuzione dei pr1400 oxid e le consegne in Italia, ho chiesto in un paio di negozi e mi han detto che non sanno ancora niente.Grazie.

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buongiorno,
è una domanda commerciale che dovrebbe essere rivolta al nostro distributore. Le consiglio di scrivere una mail per richiedere tali informazioni.

Service DT Swiss Italia · 14 Novembre 2016

Maceio ha scritto:
Un po' come i medici prima dell'operazione....
Detto e capito questo le chiedo visto la sua/vostra cortesia in caso si scolorisse la pista nonostante l'uso dei pattini dedicati Dt Swiss come si comporterebbe?
Interverrebbe al ripristino della stessa anche fuori garanzia?
Solo durante i 2 anni di garanzia?
Grazie e rinnovo i miei più sinceri compliemnti

Buongiorno,
la pista non dovrebbe scolorirsi se non per usura importante della stessa. Se la pista dovrebbe perdere colore prematuramente sicuramente vi sarà una sostituzione del cerchio senza addebito, diverso è se la pista è talmente logorata da aver perso tanto materiale in modo da rendere visibile lo strato di alluminio sottostante. Per rassicurarvi però dovete considerare che ul trattamento subito dal cerchio lo rende molto più duro e quindi meno soggetto a logorio, tra l'altro tale consumo (che è necessario per avere una corretta frenata) è trasferito ai pattini freno.

BrunoDM · 14 Novembre 2016

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buongiorno,
la pista non dovrebbe scolorirsi se non per usura importante della stessa. Se la pista dovrebbe perdere colore prematuramente sicuramente vi sarà una sostituzione del cerchio senza addebito, diverso è se la pista è talmente logorata da aver perso tanto materiale in modo da rendere visibile lo strato di alluminio sottostante. Per rassicurarvi però dovete considerare che ul trattamento subito dal cerchio lo rende molto più duro e quindi meno soggetto a logorio, tra l'altro tale consumo (che è necessario per avere una corretta frenata) è trasferito ai pattini freno.

Ho una curiosità: il trattamento oxic provoca stridolii, fischi et simila in frenata?

inviato dal Voyager 1

BrunoDM · 14 Novembre 2016

Mauro80 ha scritto:
Dare del "bassino" al cerchio è politically uncorrect

È stato un utente che non scrive dal 2012...
Va be'

inviato dal Voyager 1

Maceio · 14 Novembre 2016

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buongiorno,
la pista non dovrebbe scolorirsi se non per usura importante della stessa. Se la pista dovrebbe perdere colore prematuramente sicuramente vi sarà una sostituzione del cerchio senza addebito, diverso è se la pista è talmente logorata da aver perso tanto materiale in modo da rendere visibile lo strato di alluminio sottostante. Per rassicurarvi però dovete considerare che ul trattamento subito dal cerchio lo rende molto più duro e quindi meno soggetto a logorio, tra l'altro tale consumo (che è necessario per avere una corretta frenata) è trasferito ai pattini freno.

Tutto chiaro, vi terrò sicuramente aggiornati man mano le userò sul discorso pista frenante
Grazie

Service DT Swiss Italia · 14 Novembre 2016

BrunoDM ha scritto:
Ho una curiosità: il trattamento oxic provoca stridolii, fischi et simila in frenata?

inviato dal Voyager 1

Buonasera,
no, la rumorosità prodotta è del tutto simile a quella di una pista freno in alluminio classica.

Fra · 17 Novembre 2016

Per cortesia vorrei informazioni sulla frenata delle Mon Chass copertoncino Carbonio se le ha già qualcuno si il profilo 28 che quello nuovo 2017, in quanto ho venduto nel 2011 delle Zipp 202 tub delle quali non ero per niente soddisfatto della frenata....pur tuttavia penso che ora siano stati fatti notevoli passi in avanti, anche perchè sarei orientato a montarle tubless

bikerjos · 18 Novembre 2016

Maceio ha scritto:
Tutto chiaro, vi terrò sicuramente aggiornati man mano le userò sul discorso pista frenante
Grazie

Ciao, ma tu stai gia' usando le nuove Dicut 1400 oxic?

Al momento non si trovano facilmente.

Non appena puoi riporta una tua recensione[emoji106]

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Maceio · 18 Novembre 2016

bikerjos ha scritto:
Ciao, ma tu stai gia' usando le nuove Dicut 1400 oxic?

Al momento non si trovano facilmente.

Non appena puoi riporta una tua recensione[emoji106]

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Ciao, oggi passò dal si vende X avere info su quando arrivano....
o-o

Poi scriverò le mie sensazioni anche se sono un ciclista non esperto

Maceio · 19 Novembre 2016

Che tristezza....
Le ruote sono previste X GENNAIO
vabbe' tanto fra mal tempo e vacanze forse va bene così.

bianchi · 26 Novembre 2016

Fra ha scritto:
Per cortesia vorrei informazioni sulla frenata delle Mon Chass copertoncino Carbonio se le ha già qualcuno si il profilo 28 che quello nuovo 2017, in quanto ho venduto nel 2011 delle Zipp 202 tub delle quali non ero per niente soddisfatto della frenata....pur tuttavia penso che ora siano stati fatti notevoli passi in avanti, anche perchè sarei orientato a montarle tubless

purtroppo non sono ancora come l'alluminio

bikerjos · 26 Novembre 2016

Maceio ha scritto:
Che tristezza....
Le ruote sono previste X GENNAIO
vabbe' tanto fra mal tempo e vacanze forse va bene così.

Quindi nessuno ancora in Italia le possiede...o quantomeno qualcuno che legge il forum e che possa dare una valutazione?
Posso chiederVi conferma che i mozzi siano i 240s, non si deduce molto dalla scheda tecnica

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Maceio · 26 Novembre 2016

bikerjos ha scritto:
Quindi nessuno ancora in Italia le possiede...o quantomeno qualcuno che legge il forum e che possa dare una valutazione?
Posso chiederVi conferma che i mozzi siano i 240s, non si deduce molto dalla scheda tecnica

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Si sono i 240 s l'ho letto da qualche parte

Service DT Swiss Italia · 29 Novembre 2016

bikerjos ha scritto:
Quindi nessuno ancora in Italia le possiede...o quantomeno qualcuno che legge il forum e che possa dare una valutazione?
Posso chiederVi conferma che i mozzi siano i 240s, non si deduce molto dalla scheda tecnica

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Buongiorno,
i mozzi delle ruote OXIC utilizzano la base del mozzo 240s, con alcune modifiche interne e ovviamente per la finitura esterna.

bikerjos · 29 Novembre 2016

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buongiorno,
i mozzi delle ruote OXIC utilizzano la base del mozzo 240s, con alcune modifiche interne e ovviamente per la finitura esterna.

Grazie per la precisazione

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gasht · 30 Novembre 2016

Maceio ha scritto:
Che tristezza....
Le ruote sono previste X GENNAIO
vabbe' tanto fra mal tempo e vacanze forse va bene così.

http://www.xxcycle.fr/dt-swiss-paire-de-roues-pr-1400-dicut-oxic,,fr.php

Maceio · 30 Novembre 2016

gasht ha scritto:
http://www.xxcycle.fr/dt-swiss-paire-de-roues-pr-1400-dicut-oxic,,fr.php

Lo so lo so ma l'ho prese in negozio a meno e con permuta delle mie
Grazie comunque o-o

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