Chesini Precision

Mira_C

Novellino
28 Ottobre 2016
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Salve, premetto che non sono un super esperto di bdc d'epoca in quanto essendo giovane non ho accumulato moltissima esperineza.
La domanda che volevo fare è relativa ad una Chesini Precision (non il modello '83 purtoppo...) che sarei intenzionato ad acquistare. Il fatto è che dalle foto che ho visto in giro di questo telaio tutte avevano il deragliatore a saldare mentre quella in vendita c'è l'ha ad anello. Sul fatto che sia un Precision ne sono sicuro in quanto ha la scritta sul tubo dello sterzo e le forcelle e foderi sono quelli del prcision. Quello che volevo chiedervi è il perchè alcuni modelli li facevano con il deragliatore a saldare (da quello che ho visto, tutti i migliori) mentre altri ad anello??
Ringrazio anticipatamente tutti coloro che mi risponderanno!
 

Mira_C

Novellino
28 Ottobre 2016
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Moro
L'ho presa ed è ben messa! Solo non avendo nessuna etichetta sul telaio; leggendo in giro ho letto che il modello Precision della Chesini era fatto con tubazioni Columbus SL e in effetti il canotto che monta è un 27.2! Ora posto delle foto!! Qualcuno sa dirmi qualcosa in più??
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simpo77

Novellino
19 Luglio 2020
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corsa
era di mio nonno e svuotando il garage ho visto che era ancora in buono stato e mi hanno detto che è da pista e storica ma non ho conoscenza dell'ambito ciclismo voi casa dite? vi allego foto sarei grato se qualcuno mi aiutasse a capire
 

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bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
23 Luglio 2009
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Bugliano
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qualunquemente
Le bici da pista non hanno né cambio né freni; è una bella bici da corsa 'normale'.
Può aver tratto in inganno la posizione dei manettini di tipo 'aero' che andavano di moda in un certo periodo, però la bici non è da pista.
 

nix70

Apprendista Passista
28 Giugno 2011
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ancamaxa
Precision probabilmente delle ultime prodotte...
Alcuni particolari come appunto i manettini aerodinamici arrivarono nella seconda metà degli anni 80... Se non sbaglio.
Puoi verifilare l'anno dei componenti che si dovrebbe leggere sulla parte superiore del cambio...altri dettagli tipo i freni possono dare indicazioni.
Faccio notare che una delle differenze rispetto al Precision visto sopra è il tubo sterzo che non ha le parti terminali con il diametro maggiorato tipico dei primi modelli di Precision.
Anche la forcella e del tipo più recente.
Poi bellissima la colorazione evidentemente su richiesta del cliente.
Per concludere vorrei ricordare che non tutte le Precision avevano la scatola movimento centrale con la fusione del 83. Quando le forniture di congiunzioni finivano si usava quello che c'era in casa....
Questo è un modello che anticipa il successivo X-Uno della fine anni 80 (peraltro presente a catalogo in contemporanea al Precision...)
Bellissima
 
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