Si di complicato non c'è nulla, solo un po' rognoso.....sai magari arrivi a casa dal lavoro tardi hai i minuti contati per uscire in bici e sfiga vuole che ti devi mettere a smontare e pulire perchè non riesci a gonfiare il tubo.
sono due gomme molto a rischio, se non forare fosse tra le priorità della scelta forse mi orienterei su altro.
Allora...stasera ho cucinato un'ottima orata alla ligure e con mia moglie ho tirato il collo ad una bottiglia di franciacorta saten.... E questo penso possa deporre a mia difesa...
una piccola differenza è che tutta la gamma veloflex usa quello che l'azienda considera la miglior tecnica di produzione, mentre vittoria ha una gamma un pò più differenziata (e solo l'alta è simile a veloflex).
Allora...stasera ho cucinato un'ottima orata alla ligure e con mia moglie ho tirato il collo ad una bottiglia di franciacorta saten.... E questo penso possa deporre a mia difesa...
Perché ora Non so cosa scegliere .....
Mi servirà mica un bicchiere di stravecchia ???
il copertoncino gp4000 è più robusto e meglio protetto rispetto ai copertoncini vittoria (alta gamma) e veloflex che - insiema a challenge ed altri - rientrano nei tubolari aperti, ma un gp4000 è anche meno comodo e - sempre a mio parere - apprezzabile in guidabilità.
conosco bene la situazione
sono le mie uscite infrasettimanali (e del weekend quando si parte presto), però un minimo di controllo appena rientrati al mezzo e si riesce a pedalare lo stesso.
Allora...stasera ho cucinato un'ottima orata alla ligure e con mia moglie ho tirato il collo ad una bottiglia di franciacorta saten.... E questo penso possa deporre a mia difesa...
Perché ora Non so cosa scegliere .....
Mi servirà mica un bicchiere di stravecchia ???
Ti tratti bene, pensi positivo e sei fortunato
Mi arrendo....Tu cosa monteresti su una tarmac s works con le 303 per uno che fa circa 6000 km e alterna con fulcrum racing zero?
Butile superleggere, ma da 60 grammi sotto sono pericolose, le specialized le reputo le miglioriTi tratti bene, pensi positivo e sei fortunato
camere in lattice
o preferisci quelle in butile superleggere?
Io uso gli Schalbe Ultremo TT sono davvero ottimi
Butile superleggere, ma da 60 grammi sotto sono pericolose, le specialized le reputo le miglior
Io mi sono trovato bene con le Mavic, anche se tendevano a perdere un po' più pressione rispetto alle Vittoria, anche quest'ultime buone, ma con il peso saliamo attorno agli 80gr.
Le Maxxis (provate sulla mtb) sono anche ottime e le ho trovate molto "gommose" e morbide, se confrontate alle Vittoria Ultra Light che mi sembravano un po' secchine.
Soprattutto state alla larga dalle camere Conti Supersonic.
Sono un'attentato all'incolummità di noi ciclisti
Non so.....avrei dei dubbi.
dato il numero di km non eccessivo e ulteriormente ridotto dall'alternanza con delle ottime ruote in alluminio per copertoncino
almeno all'anteriore prediligo quelle in lattice (challenge, michelin, ma anche vittoria vanno bene e sono tra i 70 e gli 80g), tra le leggere (non leggerissime) in butile ho apprezzato hutchinson e maxxis
li ho anche io e confermo, ma il produttore dichiara espressamente che non hanno nessuna particolare protezione (piccola differenza rispetto agli HT che appunto sono appena più pesanti).
mi è capitato di consumare una coppia di copertoncini panaracer e salvo interessanti novità non avrei ragione per ricomprarli
Ezio 79 Hai fotografato perfettamente la situazione.
Una domanda: per caso hai mai provato i Maxxis Campione o i Panaracer?
Dei primi non si legge nessuna recensione, ne qualcuno che li abbia mai provati, mentre dei secondi ne sono venuto a conoscenza da poco ma non ho avuto modo di leggere recensioni in merito.
