I miei pattini (campagnolo) dopo il lungo delle strade bianche.....
Non che anche i tuoi siano regolati bene, lo scalino da qualche parte si è formato
I miei pattini (campagnolo) dopo il lungo delle strade bianche.....
Ecco le foto delle pastiglie posteriori e del disco post strade bianche.
Anche qui pinza un pelo alta ma,come dicevo,il segno si vede su tutte e due le pastiglie.
Pinza montata direttamente da Specialized.
Le pastiglie non erano nuove,non ricordo esattamente ma avaranno avuto 600/800 km.
Direi che ad occhio e croce sono a metà vita,forse qualcosina di più.
Ragazzi avete le pinze alte tutti, c'è qualcosa che non torna, sono i telai sbagliati , perchè sulle MTB non succede questo
Ragazzi avete le pinze alte tutti, c'è qualcosa che non torna, sono i telai sbagliati , perchè sulle MTB non succede questo
Anche a me sul tcx le pasticche sbordano un pelino all'esterno , ma lato interno sono giuste . Forse per avere una compatibilità più ampia .
Sai che cos'è ,probabilmente,lo spessore delle vernici sugli attacchi filettati del telaio.
Secondo me non tornano gli interassi
Il problema è che quello scalino poi inizia a far rumore gratta come se fosse un qualcosa di metallico e non è piacevole, la pasticca deve consumarsi su tutto il piano. Secondo me non tornano gli interassi
[MENTION=6633]samuelgol[/MENTION]... nessun flame voleva essere una battuta la mia (c'era la faccina)
No è roba di poco più di un mm considerando che il raggio del cerchio disco si accorcerebbe ben più di quei 4-5 decimi togliendo la vernice.
L'anteriore vedrai che va bene , è sempre sul posteriore che ci sono problemi o di altezze o di ortogonalità della pinza. Occorre un tool apposito , per frresare le sedi di appoggio, va inserito nel PP che a sua volta si inserisce nel telaio chiudendolo, e con una staffa si va a fresare la sede di appoggio , prima l'una e poi l'altra.Domani voglio controllare anche l'anteriore . Questa cosa non mi garba granchè . Chiedo scusa per ot .
Una volta io fresai la pasticca per eliminare il capello di ferodo che rimaneva fuori dal disco. Ha ragine scr1 , diventa rumoroso. Non e' arte ma funziona. Probabilmente attacco fuori quota o alloggiamento sulla pinza (improbabile) o pasticca universale poco compatibile.Domani voglio controllare anche l'anteriore . Questa cosa non mi garba granchè . Chiedo scusa per ot . P.S.: non c'è vernice su attacchi telaio .
Va beh conviene andare da uno che lo fa di mestiere, anche io ho molto a casa ma non tutto, oltretutto una volta usato poi quando lo riusi, al prossimo telaioBell'attrezzo , e a me l'attrezzatura piace , ma costa un botto . L'ultima evoluzione , dt-5.2 viene sopra i 400 fischi . Anzi , quasi 500 su bike 24 . Il 4.2 non riesco a trovarlo .
Una volta io fresai la pasticca per eliminare il capello di ferodo che rimaneva fuori dal disco. Ha ragine scr1 , diventa rumoroso. Non e' arte ma funziona. Probabilmente attacco fuori quota o alloggiamento sulla pinza (improbabile) o pasticca universale poco compatibile.
Sent from my HUAWEI G6-U10 using BDC-Forum mobile app
Va beh conviene andare da uno che lo fa di mestiere, anche io ho molto a casa ma non tutto, oltretutto una volta usato poi quando lo riusi, al prossimo telaio
Comunque non costa poi tanto
https://www.randombikeparts.com/pro...-brake-post-mount-facing-bike-tool-new-in-box
Come si fa per capire se sull'impianto (già installato sulla bici) sia montata una tubazione Bh90 oppure Bh59?Ma non è una bestemmia è la verità, e onestamente io non bestemmio mai
la versione meccanica ST.RS685 per esempio e la versione RS785 caliper set, sono praticamente uguali alla deore XT salvo per come è connesso la tubazione al caliper , cioè senza banjo, ed hanno un sistema di spurgo con un apposito riduttore. Salvo le ultime versioni flat mount che sono state completamente ridisegnate come attacchi e corpo pinza.
la vera differenza sta nella tubazione la versione 785 ha la tubazione BH59, ed è più morbida , basta sostituirla con un BH90 per avere una frenata decisamente più solida.
Come si fa per capire se sull'impianto (già installato sulla bici) sia montata una tubazione Bh90 oppure Bh59?
Inviato dal mio SM-T235 utilizzando Tapatalk