Il Tubeless sulla Bdc (Parte terza)

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baffobaffone

Apprendista Velocista
18 Giugno 2013
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Thiene (VI)
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Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Spark 740 2015
anche gli "all season" si stanno consumando molto velocemente :cry:
ho fatto discese veloci e penso sia quello che li ha fatti usurare più rapidamente, ma il battistrada è quasi sparito...:cry

Quanti km hai fatto io dopo 2.700 km l'anteriore è ancora nuovo,ha ancora la riga in centro al posteriore vi è un leggero spiattellamento,io peso 90 kg.
Comunque sono degli ottimi copertoncini che mi danno molta fiducia in discesa,meno scorrevoli secondo me degli One pro.
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
Fatto casino con nastro schwalbe su mie dt r 20. Come consgliatomi da dt ho preso nastro da 19 ma sulla posteriore non tiene...posso usare il 21 mm su ruote da 20?
Anteriore ok ma post non ne voleva sapere...perdeva aria dappertutto. Che faccio?
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
che casino ieri...sono rimasto senza nastro...la ruota posteriore della dt ha il foro del nipplo scentrato...serve un nastro di sezione maggiore che il 19 (oppure bisogna saperlo mettere, chiaro)...peccato perché l'anteriore l'avevo fatto in un attimo, ma ha i nippli centrati sul cerchio...al peso l'aggravio con gli schwalbe one evo è il liquido sigillante.
982 con sganci pro 4 comp limited+schwalbe 65 gramm l'anteriore, la post con sganci cassetta ultegra 11/28 pro 4 comp e schwalbe da 65 1418 grammi.
senza sigillante pesavano uguale spaccate. adesso ho ordinato delle nuove dt swiss 20 (ruote eccezionali, ne ho preso un altro paio) che mi arrivano col nastro montato dalla casa madre e devo solo latticizzarle.
domanda ma se perde aria dal nipplo è un problema di nastro che si può risolvere latticizzando o no?
ciao e scusate ma sono neofita del tubless su bici da corsa...
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
preso il nastro da 21 mm. messo sulla posteriore a 3 atmosfere comincia a perdere aria dalla valvola. che casino...ho messo lattice e niente arriva fino a 3 atmosfere e poi perde dalla valvola. le rettangolari dt...adesso ho ordinato la conica vediamo
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
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preso il nastro da 21 mm. messo sulla posteriore a 3 atmosfere comincia a perdere aria dalla valvola. che casino...ho messo lattice e niente arriva fino a 3 atmosfere e poi perde dalla valvola. le rettangolari dt...adesso ho ordinato la conica vediamo
ho montato pochi giorni fa le RC55 con i Pro One e sono uscito pazzo con le maledette valvole rettangolari di serie.
metti almeno due giri di nastro sul foro valvola, tappa, se c'è, il foro anticondensa e metti una goccia di attak per fissare quel maledetto o-ring sulla sua sede di plastica.
poi quando avviti, stai molto attento perchè basta esagerare pochissimo che l'o-ring si sposta e la valvola perde.
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
ho montato pochi giorni fa le RC55 con i Pro One e sono uscito pazzo con le maledette valvole rettangolari di serie.
metti almeno due giri di nastro sul foro valvola, tappa, se c'è, il foro anticondensa e metti una goccia di attak per fissare quel maledetto o-ring sulla sua sede di plastica.
poi quando avviti, stai molto attento perchè basta esagerare pochissimo che l'o-ring si sposta e la valvola perde.

ciao davlak. mi consolo.
l'anteriore l'ho messa su tranquillo a secco 10 botte di pompa e l'ho portata a 7 atm senza lattice. la posteriore mi sta facendo morire.
gonfiavo fino a 3 atm poi niente...perdeva dalla valvola con un quintale di lattice pure. il cerchio è asimmetrico, il posteriore...domani mi arrivano un altro paio di dt 20. io pensavo che perdesse dal nastro...invece è proprio la valvola che nella ghiera esterna resta "storta" perche il cerchio NON è piatto. come dici tu l' o ring si deforma nel punto non ha appoggio sul cerchio...
per altro giro di nastro intendi: io metto il nastro normale 5 cm prima faccio il giro e mi fermo 5 cm dopo la valvola, quindi faccio un altro giro. ok, ma quali sono i vantaggi dell'operazione?
 
Ultima modifica:

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
mettete le schwalbe coniche che sono le migliori, oltretutto sono anche tutte nere e stanno benissimo esteticamente

prese oggi. certo che prima dtswiss qui sul forum mi dice che per le dt 20 va bene il nastro da 19 mm (no, il suo è quello da 21 mm) poi mi rifilano queste due ciofeche di valvole.
ho preso le schwalbe. chiaro che se non funzia neanche con queste l'esèperimento tubeless su bdc finisce qui...
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc
metti doppio giro di nastro, poi fai un buchino ma che sia un buchino, al centro del foro valvola, poi inserisci la valvola avvitandola e non spingendola cosi eviti di tranciare il nastro, a me facendo cosi non hanno mai perso dopo aver messo il lattice
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
metti doppio giro di nastro, poi fai un buchino ma che sia un buchino, al centro del foro valvola, poi inserisci la valvola avvitandola e non spingendola cosi eviti di tranciare il nastro, a me facendo cosi non hanno mai perso dopo aver messo il lattice

grazie io da vero genio tagliavo con la punta della forbice (tiravo una botta). però sull'anteriore mi è funzionato così al primo colpo.

ok ma l'o ring esterno a che serve???
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc
nelle schwalbe non c'e' nessun o-ring, quello delle tue penso vada sotto a quel pezzettino plastica rotondo che si mette sulla valvola prima della ghiera per evitare che tocchi il cerchio e lo segni tirando la ghiera
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
nelle schwalbe non c'e' nessun o-ring, quello delle tue penso vada sotto a quel pezzettino plastica rotondo che si mette sulla valvola prima della ghiera per evitare che tocchi il cerchio e lo segni tirando la ghiera

ah quindi solo fini estetici. tirando la ghiera sul posteriore come diceva davlak l'oring si deforma. io pensavo fosse fondamentale. ma ho visto che le coniche non lo hanno. domani se ho tempo posto una foto.
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
aggiornamento. la valvola non tiene proprio. tirando la ghiera a tutta (cosa sconsigliata da dt) arrivo a 5 atmosfere. praticamente meno la ghiera è tirata più la valvola perde. sostanzialmente non fa chiusura con con il foro del cerchio perchè è fatta di gomma dura.
 

Simone.01

Velocista
2 Luglio 2014
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Trek Emonda SL6
[MENTION=2473]gasht[/MENTION] potresti postare una foto della valvola montata sia dal lato del nastro che dal lato esterno?

Dove stai chiedendo a DT? In una discussione o in PVT?
 

ibondio

Apprendista Cronoman
23 Dicembre 2010
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un cannibale ed un ferro
aggiornamento. la valvola non tiene proprio. tirando la ghiera a tutta (cosa sconsigliata da dt) arrivo a 5 atmosfere. praticamente meno la ghiera è tirata più la valvola perde. sostanzialmente non fa chiusura con con il foro del cerchio perchè è fatta di gomma dura.
Ma stai usando l'O-ring?
Non so se l'Oring serve a fare tenuta, mi sembra invece un modo per evitare che la ghiera della valvola graffi il cerchio ... io non lo metterei proprio.
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
Ma stai usando l'O-ring?
Non so se l'Oring serve a fare tenuta, mi sembra invece un modo per evitare che la ghiera della valvola graffi il cerchio ... io non lo metterei proprio.

no la gomma dell'interno del cerchio. sono arrivato anch'io alla conclusione che sì la guarnizione esterna non serve ad una mazza, specie se il cerchio è in alu come il mio
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
[MENTION=2473]gasht[/MENTION] potresti postare una foto della valvola montata sia dal lato del nastro che dal lato esterno?

Dove stai chiedendo a DT? In una discussione o in PVT?

cmq è la valvola che fa schifo. sul cerchio anteriore tiene perchè il cerchio è perfettamente dritto.
su quello posteriore il cerchio è asimmetrico e la valvola resta storta perché la ghiera il cerchio esterno della posteriore non è piatto come l'anteriore.
o la conica tiene oppure ho un paio di schwalbe one evo km zero a 27 euro l'uno + 9 spese di spedizione
 

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gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
nelle foto la valvola è storta ed e tagliata sui lati. quando ho visto che era un cesso ho provato a fare modifiche ma la storia è sempre quella: più tiri la ghiera e meno perde aria
 
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