Ciao, frequento poco questo forum (passo molto più tempo sul "gemello" mtb-forum.it)... ho anch'io un Cross-Check (il mio è nero
) da quasi un anno e mi sta dando grosse soddisfazioni: essendo soprattutto un ciclista off-road l'ho usata fino ad ora con
copertoni da 40mm (ci passano alla grande... Fatties Fit Fine, come dicono quelli di Surly) facendo molto fuoristrada (chiaramente non troppo impegnativo!)... Vedere l'espressione di molti biker incrociati sulle sterrate è senza prezzo... che ci fa qui uno con la rigida e il manubrio curvo!?! Volevo una tuttofare da alternare alla mtb per i giri tranquilli misti asfalto/sterrato... e penso di averci preso: la bici si guida benone e la trovo molto maneggevole e morbida. Chiaramente sul parecchio sconnesso le vibrazioni si sentono eccome, ma secondo me fanno parte del gioco: spingere in piedi sui pedali nei tratti ciottolati e sentire la bici che trema sotto alle mani è una sensazione bellissima.
Ora sono passato al setup invernale, in vista della pioggia e di macinare parecchio asfalto: ho preso una coppia di Conti GP4000 a buon prezzo e li ho montati... infatti sono capitato qui proprio mentre stavo facendo una ricerca a questo proposito: io ho la bici completa, che monta dei cerchi Alex Rims... è possibile che per cambiare i copertoni si debba bestemmiare in turco? Sulla mountain bike monto e smonto tranquillamente copertoni da DH senza levagomme... mentre con la Surly è una sofferenza indicibile (sia con Ritchey da CX che con
Schwalbe Smart Sam e Conti GP4000). Saranno i cerchi?
Comunque... buon Crosscheck!