Udace?

lucianogiuseppe

Apprendista Cronoman
16 Maggio 2011
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Pinarello Dogma, Trek Domane
Ma io dico: era un Campionato Italiano e Organizzava l'ACSI Treviso...non si poteva almeno aggiornare i fogli dell'Ordine d'Arrivo? Il logo Adorni e Milano Assicurazioni sono ancora in bellavista (si potrebbe anche essere querelati per danni da parte della nuova Assicurazione) e poi proprio l'ACSI che mette UDACE come Ente di appartenenza dei Classificati...:mrgreen:
http://www.ciclocolor.com/2015/01/2015-01-11-acsi-cross-campionato.html
 
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markus2465

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10 Dicembre 2007
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Ma io dico: era un Campionato Italiano e Organizzava l'ACSI Treviso...non si poteva almeno aggiornare i fogli dell'Ordine d'Arrivo? Il logo Adorni e Milano Assicurazioni sono ancora in bellavista (si potrebbe anche essere querelati per danni da parte della nuova Assicurazione) e poi proprio l'ACSI che mette UDACE al posto di ASC (!?!) come Ente di appartenenza dei Classificati ASC...:mrgreen:
http://www.ciclocolor.com/2015/01/2015-01-11-acsi- cross-campionato.html

Io c ero ... e ti rispondo chissenefrega...:-x
grande gara gran festa di sport..... percorso e organizzazione ottima.....
o-o
 

markus2465

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Senior...
la peggior gara della stagione..ma vabbeh reduce da tonsillite e antibiotici.. quindi contento di esserci stato,da qualche parte dovevo pur ripartire o-o

bhe eri in buona compagnia.... anche io febbricitante :wacko:
stavo facendo una discreta gara...poi un errore nel boschetto ed una caduta di catena mi hanno fatto perdere 5 posizioni...cmq non avevo piu gambe verso la
fine.. e forse anche una pressione sbagliata delle gomme...
dovevo tenerle piu basse... cmq i grifo gonfiati a 2 erano velocissimi...
non tenevano nulla nelle curve dove il fango era mollato..
comunque ottima la latticizzazione degli open tubular

sono stato impressionato dal missile della tua categoria...faceva impressione per quanto andava o-o
 

lucianogiuseppe

Apprendista Cronoman
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Pinarello Dogma, Trek Domane
Nonostante le repentine cancellazioni (ma solo dopo 4 ore) e numerosi "distinguo...qualcuno ha salvato qualcosa:


10552620_10204700570211434_4039823411376631240_n.jpg
 

bruz

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31 Agosto 2010
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Dove il lago maggiore diventa Ticino
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PegoRichie by Maiocchi;Ridley X-Fire;Maiocchi CX Zona;Eddy Mercks Commuter;Mtb Canyon Rigida
bhe eri in buona compagnia.... anche io febbricitante :wacko:
stavo facendo una discreta gara...poi un errore nel boschetto ed una caduta di catena mi hanno fatto perdere 5 posizioni...cmq non avevo piu gambe verso la
fine.. e forse anche una pressione sbagliata delle gomme...
dovevo tenerle piu basse... cmq i grifo gonfiati a 2 erano velocissimi...
non tenevano nulla nelle curve dove il fango era mollato..
comunque ottima la latticizzazione degli open tubular

sono stato impressionato dal missile della tua categoria...faceva impressione per quanto andava o-o
beh quel missile è da Ottobre che lo vedo sfrecciare sempre più forte ... complimenti a lui,davvero meritato.
credo sia stata bella da vedere la gara degli Junior i "giovanotti" partiti un minuto prima di noi.

te che categoria sei ? gentleman o Veterano?
 

sagatme

Apprendista Passista
13 Giugno 2010
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Canyon CF SLX (Road) - Giant TCX Advanced Pro (Cross)
forse anche una pressione sbagliata delle gomme...
dovevo tenerle piu basse... cmq i grifo gonfiati a 2 erano velocissimi...
non tenevano nulla nelle curve dove il fango era mollato..
comunque ottima la latticizzazione degli open tubular

Dunque il mito dei Challenge non latticizzabili è stato sfatato? :-)

Sulla tenuta in curva posso dirti che i Clement MXP vanno meglio dei Grifo (con una scolpitura gomma simili).
Poi che i Challenge hanno tele migliori questo non si discute.
 

markus2465

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Dunque il mito dei Challenge non latticizzabili è stato sfatato? :-)

Sulla tenuta in curva posso dirti che i Clement MXP vanno meglio dei Grifo (con una scolpitura gomma simili).
Poi che i Challenge hanno tele migliori questo non si discute.

Non e semplice latticizzarli...cmq... ci vuole pazienza...
per la tenuta posso dirti che ho fatto giro di prova con il posteriore gonfiato
a 1.5 e andavano bene ..poi ho azzardato per essere veloce pensando
che il terreno mollasse in alcuni punti...ho gonfiato
a 2... 2.1 . Piccolo errore perchè lateralmente non teneva "peccato"
Avevo di scorta i ro ro ma ho preferito usare i grifo
per la facilita di guida che danno oltre la scorrevolezza.
adesso ho un dubbio ...continuare con gli open tub....magari un modello piu tassellato o.... avere 1 set di ruote tubolari da alternare.... alle TR..;nonzo%
 
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