Piu' che il carro, mi sa che il problema e' il solito freno la sotto ... che e' piu' o meno nella posizione di massima torsione della ruota.
.La tua 7s è la prima o la seconda versione, perchè io la flessione e lo strisciamento dei pattini sul cerchio protrio non li sento, forse sarà per la mia poca potenza.
Quando si parla di carbonio top non si dice che i concorrenti della Trek non possono sapere con quale composito di carbonio è prodotto, significa che certi prodotti con standard militari non possono essere lavorati fuori dagli Usa.Carbonio top e segreto?
Forse lo è per l'utente finale, ogni competitors ha facoltà di acquistare, vivisezionare e testare un telaio in ogni momento... Temo che al giorno d'oggi ci sia poco di segreto.
Infatti, anche secondo me, ne abbiamo parlato tante volte, io ed altri utenti NON era un pluralis maiestatis
Questo carro non flette più di altri.
Tra l'altro confermo che con il DA che non grippa io non ho praticamente più questo problema.
Effettivamente ciò che genera la torsione del carro è la coppia applicata,non direttamente la potenza.
Che para.ulo...la fidanzata migliore è sempre la piu' nuova...
Che para.ulo...la fidanzata migliore è sempre la piu' nuova...
Fino a un mese fa un ..."carro":culo: come la Madone non ce l'aveva nessuna...e ora invece...
Volubile...!!!
stamattina son salito con le fulcrum sopra Monteforte......