https://www.schwalbe.com/it/road-reader/schwalbe-pro-one.htmlCiao Sheik, riprendo questo post perchè non mi è chiaro se il lattice serve solo per riparare le eventuali forature o altro.
Mi spiego: sia sulle Vision T42 che sulle Fulcrum Racing 3 ho montato i tubeless Pro One e tengono la pressione che è una meraviglia, cioè da un giorno all'altro praticamente non scende.
Nelle Vision, che uso attualmente, ho messo il lattice. Mentre nelle Fulcrum,che userò dalla prossima primavera, volevo aspettare a mettere il lattice fino a quando le dovrò usare.
Ma poichè tengono così bene anche senza, mi chiedevo se davvero il lattice servisse anche ad altro o solo per le forature, dal momento che tu ritieni che "su cerchi normali o tubeless compatibile il lattice ci vuole per forza".
Ti ringrazio
p.s. chiedo per pura informazione, non per contestare la scelta del lattice.
Il lattice non mi manca, ho la confezione da mezzo litro!
leggero, veloce, sicuro in combinazione con il liquido sigillante, questo e' quello che dice schwalbe, poi se voi volete bucare e fermarvi e mettere la camera d'aria o il liquido fate pure, io preferisco metterlo prima, a meno di grossi buchi o squarci non ci si accorge di aver bucato fino a quando non ci si ferma e si vedono spruzzi di lattice sul telaio
il liquido serve anche a chiudere le piccole perdite che si hanno su alcuni cerchi, i miei ryde pulse pur essendo tlr perdevano dalla giunta, con il lattice non perdono piu'