Fu usata certamente l'anno scorso sia al giro che al tour, non so quest'anno al giro ( in alcune tappe del tour la useranno certamente). L infinito implementa la tecnologia cv che permette di filtrare le vibrazioni che provengono dal terreno. É come un filtro passa basso; se entri in una buca il colpo secco lo senti, tuttavia quello che viene quali eliminato sono le vibrazioni con frequenza elevata che derivano da un manto stradale non perfetto (tipica situazione che si incontra sulle nostre strade). Il confort della bici tuttavia non deriva solo dalla presenza del countervail ma dipende in primis dalla geometri del telaio. Il CV é adottato anche dalla bici da cronometro acquila Cv che credo sia tutto tranne che confortevole. Non so se il Cv verrà adottato anche sul altri modelli come sembra, questo dipenderà dalle scelte fatte dai progettisti. Tra poco bianchi presenterà una bici con caratteristiche studiate per la salita (specialissima). Ipotizzo che la oltre evolverà verso un telaio con caratteristiche aero ancora più marcate. In entrambi i casi, CV o non CV, nessuna di queste bici avrà geometrie tali da poter offrire il confort che attualmente offre L infinito CV.
Quoto in pieno!
E, a proposito delle doti prestazionali oltre che di comfort della Infinito cv, aggiungo che non solo è stata usata al giro 2014 ma addirittura è stata scelta da più di un corridore della Androni per la 19 tappa la "Cronoscalata del Monte Grappa". Mi pare l'abbia scelta anche Franco Pellizzotti che è stato 6° assoluto. Non so se mi spiego...è stata preferita per una "cronoscalata" agli altri modelli Bianchi in dotazione alla squadra (Pellizzotti poteva disporre anche della Oltre xr2 e della Sempre pro).
Poi attenzione, come ho già scritto qualche giorno fa..oltre alla Specialissima mi risulta che Bianchi presenterà anche la Freccia Celeste (altro nome glorioso della leggenda Bianchi) e quest'ultima potrebbe essere (ma qui è solo una mia supposizione) un modello marcatamente aero. Se così fosse, dubito che la oltre possa evolvere a sua volta verso maggiori caratteristiche aero..si vedrà. Intanto domani finalmente potremo vedere nei dettagli come è fatta la nuova specialissima.