Giant propel

daytona triple ha scritto:

Ok quanto sei alto.

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186cm alto
cavallo 93cm
busto 58.5cm
taglia dovrebbe essere una large

daytona triple ha scritto:

Ciao puoi andare su una M/L con attacco da 13cm, ho su una L con attacco da 110-120,su una L starai più comodo.

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si credo se scelgo questo telaio andro di L
grazie

[MENTION=28761]Daytona[/MENTION]_triple con le Easton EC90SL è al top. Come ti trovi con questa bici? Piacerebbe prenderla anche a me questa bici, se trovo un'offerta da un rivenditore vicino casa. La versione SL3 ISP 2014 era più alla mia portata visto che veniva 4499€ di listino, dai quali si può scendere un bel pò, visto che ormai è dell'anno passato, ma l'unico rivenditore che c'è nelle circostanze ha solo quella top come la tua, solo con il DA DI2 11V, e vuole 10000€, non un centesimo in meno. Tra l'altro non riesce a venderla, infatti ce l'ha in vetrina da quando è uscita sul mercato, fine 2013 se non ricordo male ancora a questo prezzo, e non vuole nemmeno ordinarmi un'altra versione, per di più non mi farebbe più di 5% di sconto su una spesa da 4500€, e secondo me di questi tempi è meglio che se le tenga tutte le bici un rivenditore così. Ho chuiesto di farmene provare una e mi ha dato un no secco, ringrazio invece Marco Argentin per avermi fatto provare la sua BMC TMR top di gamma senza chiedermi niente.

Buongiorno cosa ne pensate del ultima propel advanced 1 volevo prenderla grazie è rigida?

Ciao a tutti, come lo vedete questo mostro?
Come va? Pregi e difetti

Matteo_BDC&RUN ha scritto:

[MENTION=28761]Daytona[/MENTION]_triple con le Easton EC90SL è al top. Come ti trovi con questa bici? Piacerebbe prenderla anche a me questa bici, se trovo un'offerta da un rivenditore vicino casa. La versione SL3 ISP 2014 era più alla mia portata visto che veniva 4499€ di listino, dai quali si può scendere un bel pò, visto che ormai è dell'anno passato, ma l'unico rivenditore che c'è nelle circostanze ha solo quella top come la tua, solo con il DA DI2 11V, e vuole 10000€, non un centesimo in meno. Tra l'altro non riesce a venderla, infatti ce l'ha in vetrina da quando è uscita sul mercato, fine 2013 se non ricordo male ancora a questo prezzo, e non vuole nemmeno ordinarmi un'altra versione, per di più non mi farebbe più di 5% di sconto su una spesa da 4500€, e secondo me di questi tempi è meglio che se le tenga tutte le bici un rivenditore così. Ho chuiesto di farmene provare una e mi ha dato un no secco, ringrazio invece Marco Argentin per avermi fatto provare la sua BMC TMR top di gamma senza chiedermi niente.

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..un genio del mercato questo rivenditore!! ..lui sa come fare affari..

si e secondo te il rivenditore li prende 10000 euro??ahahah
ma non spariamo senza giubbetti....ahhaha
ti dico che manco prende la metà...
adesso come adesso..con 5000 euro ho trovato i top gamma...montati top gamma..basta solo guardarsi in giro..
contando che con 4100 euro compro da cicli taddei specy s-works da paura..montate al top..

se vuoi bmc trovi slr o1 montate top gamma con 4-5000euro tranquillamente..

Bella bici!

ciao a tutti .... qualcuno riuscirebbe ad aiutarmi?

GIANT PROPEL ADVANCED PRO 1 .... qualcuno di voi è già in possesso di questo modello?

Mi direste come si comporta in salita il propel

Anche io sono passato alla Propel da una dozzina di giorni e devo dire che mi è piaciuta dal primo giorno che l'ho vista da vicino. Mi ha subito ammaliata come una strega.
Comunque per queste poche uscite fatte con lei posso dare un mio piccolo contributo sulle impressioni di guida,
Il modello da me acquistato come si vede in foto è la Propel Advanced Pro 0 con Shimano Ultegra Di2 11v. Non è un campione di leggerezza ma neanche troppo pesante e date le doti aerodinamiche si attesta come bici da velocità.
Kéo è interessato a sapere come va in salita, certamente con le mie gambe non tanto ma comunque su pendenze pedalabili la rigidità del movimento centrale aiuta a tenere velocità costanti e permetterti qualche scatto senza troppa fatica. Non male per una bici di questo genere. Ovviamente su salite più impegnative non aiuta la rapportazione che sulla guarnitura è un bel 52-36 , invece il pacco pignoni è 11-28 . Quindi poco incline come scalatrice.
In discesa invece richiede una certa attenzione ed esperienza poiché ha un avantreno molto leggero e in casi di vento laterale con le ruote a profilo alto da mm55 rende la guida poco stabile. Quindi bisogna mettersi belli decisi sulla curva e manovrare il mezzo con piccoli aggiusti.
In pianura è piacevolmente veloce e posso dire anche sorprendentemente comoda, forse è dovuto al fatto che è leggermente lunga per me, dato che il mio telaio ideale tradizionale è un 54 con attacco manubrio da 11, mentre la Propel in misura M è lunga 55,5 e attacco da cm10. Difatti ero molto indeciso sulla misura... la S mi sarebbe adattata anche bene ma questo modello era disponibile solo M mentre la S cambiava colore e senza il cambio elettronico...
In ogni caso sono molto soddisfatto di questa bici nel complesso e posso dire che le Giant come rapporto prezzo - qualità sono imbattibili e di certo sai la provenienza.
Ormai anche i marchi più blasonati si affidano a manodopera orientale e ti fanno pare i loro prodotti uno sproposito.
Per chi fosse intenzionato ad acquistare questo genere di bici dovrà tener conto che in giornate di forte vento le ampie dimensioni dei profili aerodinamici influenzano guida del mezzo.
Per il momento i freni non mi hanno creato perplessità e devo dire che la frenata è senz'altro ben modulabile e potente e difficilmente fa bloccare improvvisamente le ruote, cosa veramente pericolosa. Non saprei dire in caso di pioggia poiché non mi è ancora capitato di uscirci.
Ciao

Visto il catalogo propel 2017!
colori spettacolari, penso proprio di aver gia deciso quale sara la mia nuova bici!

Luna83 ha scritto:

Visto il catalogo propel 2017!
colori spettacolari, penso proprio di aver gia deciso quale sara la mia nuova bici!

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Ciao, si ho visto anche io il catalogo 2017, tutte belle colorazioni ma la più bella secondo me è quella giallo e nero solo telaio. Sono in procinto di prenderne una con grafica Alpecin che è quella che mi piace di più in assoluto, l'unica cosa che mi blocca e l'indecisione con la BMC TMR01, parlo solo di estetica.

Ragazzi io avrei puntato la propel 1+ 2017...dato per certo che i piccoli problemini ai freni sono stati risolti, volevo qlk feedback per le ruote. Sono valide?

Io ho optato per questa.....qualcuno sa darmi qualche giudizio su queste ruote GIANT SLR 0 AERO ???

Salve ragazzi sono nuovo iscritto del forum, avrei una domanda da farvi ma secondo voi la
giant propel advanced 1+ 2017 è proprio improponibile per le salite? Nel senso la propel mi piace un casino, ma io sono un amante delle salite uno scalatore.

pantani87 ha scritto:

Io ho optato per questa.....qualcuno sa darmi qualche giudizio su queste ruote GIANT SLR 0 AERO ???

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Ma, da quel poco che vedo a livello di specifiche mi sembrano buone... alla fine canale interno da 17mm compatibile tubeless, peso onesto (tra i 1500 e i 1600g la coppia per un 55mm) e mozzi dt swiss.

Gli unici dubbi eventuali sono sulla pista frenante (quella bisogna provarla) e magari non sono proprio all'ultimissimo grido come profilo aerodinamico (la larghezza esterna di 23mm, contando un interno di 17mm mi fa pensare che non abbia proprio l'ultimissimo tipo di profilo a U).

In ogni caso ruote decisamente all'altezza della bici (IMHO), se vuoi fare un upgrade mettici i Pro One della Schwalbe

Ciao a tutti anch'io sto valutando l'aquisto di una Propel advanced 1+ volevo qualche informazione in più su questa bici? Anche il peso se lo sapete solo per farmi un idea? ma i cerchi sono in carbonio? Grazie