Vittoria Rubino Pro

Ci sono già altre discussioni aperte riguardo questi copertoni, dove oltretutto si parla della tenuta di strada.
Avendo utilizzato più volte i Rubino Pro, dalla mia personale esperienza bisogna fare una distinzione tra:
- strada bagnata (per esempio quando piove molto o dopo un acquazzone estivo), dove la tenuta è buona/discreta;
- strada umida (per esempio quando inizia a piovigginare oppure nei tratti in ombra in inverno), dove la tenuta è appena sufficiente e si rischia di finire facilmente per terra.
Su strada asciutta tutto bene e durata eccezionale.
Per rimediare consiglio di sgonfiare di 0.5/1 atm la gomma rispetto al solito, rimanendo comunque entro il range di pressione indicato, e di montare uno pneumatico nuovo durante la stagione invernale, quando questo problema si presenta con maggiore evenienza.
Altrimenti cambiare modello o marca.

per me gia' il lithion era scarso......alla larga da questo rubino pro !!

Io sono al secondo paio di Rubino e sinceramente non posso condividere le vostre cattive impressioni sul bagnato, perché mi ci sono trovato bene.

Sui tratti invernali umidi (e magari viscidi per la vegetazione marcescente) o alle prime gocce di pioggia dopo settimane di asciutto, tutte le gomme tengono poco secondo me, anche quelle da moto e bisogna frenare con molta prudenza, soprattutto davanti dove è sempre meglio avere un pneumatico in ottimo stato.

abanico ha scritto:

Io sono al secondo paio di Rubino e sinceramente non posso condividere le vostre cattive impressioni sul bagnato, perché mi ci sono trovato bene.

Sui tratti invernali umidi (e magari viscidi per la vegetazione marcescente) o alle prime gocce di pioggia dopo settimane di asciutto, tutte le gomme tengono poco secondo me, anche quelle da moto e bisogna frenare con molta prudenza, soprattutto davanti dove è sempre meglio avere un pneumatico in ottimo stato.

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Che altri copertoni hai provato?

Io non posso che condividere l'opinione di [MENTION=26304]f.lanotte[/MENTION], pessime sensazioni sul bagnato rispetto al fratello minore zaffiro pro e soprattutto rispetto all'ottimo gp4000s

fabrylama ha scritto:

Che altri copertoni hai provato?

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Varie marche in commercio a partire dalle misure 700x19 che si usavano una volta fino agli attuali 700x25. Pedalo da quasi vent'anni.

Se piove non esco, ma quando mi è capitato di prendere l'acqua mentre sono già in giro, non mi è parso di aver notato meno aderenza con i Rubino rispetto ad altri pneum.
Naturalmente la mia guida si fa più prudente ed attenta in questi casi.

D'altronde, agli ultimi mondiali abbiamo visto quanto può diventare difficile stare in piedi sul bagnato, pur usando fin dalla partenza i materiali migliori e più adatti alla pioggia.

Giusto il consiglio di [MENTION=42818]FrecciaAzzurra[/MENTION], di gonfiare al minimo previsto dalla casa. Vale per tutte le marche.

Li ho anch'io come gomma d'allenamento,all'inizio un po' duri,ma dopo qualche centinaio di km consumandosi leggermente son migliorati.Sul viscido sono pari ad altri della stessa categoria,quindi secondo me sono buone coperture economiche solo per allenamento.

f.lanotte ha scritto:

Poi è chiaro, c'è sempre del soggettivo. La mia discussione non vuole assolutamente fare polemica ed è rivolta a chi, come nel mio caso, prova per la prima volta questi copertoni e si trova nelle situazioni citate. Meglio due parole in più che trovarsi per terra e rischiare di farsi male.

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Figurati. Siamo qui per parlare no? Può anche darsi che tu abbia ragione; diciamo che io per il momento non ho avuto questa sensazione.

C'è un aspetto da considerare e da non sottovalutare che è quello della "stagionatura" del copertoncino. Purtroppo la gomma tende ad indurirsi e, a parità di pneumatico, può capitare di comperarli più freschi o più vecchi di produzione.
Mi succedeva così anche quando andavo in moto e la differenza poi si sentiva!

Nel primo caso si consumeranno prima ma avranno un grip migliore soprattutto col freddo e con l'umido. nel secondo caso la loro durata sarà superiore, ma in caso di fondo un po' scivoloso mostreranno prima i loro limiti.

abanico ha scritto:

Figurati. Siamo qui per parlare no? Può anche darsi che tu abbia ragione; diciamo che io per il momento non ho avuto questa sensazione.

C'è un aspetto da considerare e da non sottovalutare che è quello della "stagionatura" del copertoncino. Purtroppo la gomma tende ad indurirsi e, a parità di pneumatico, può capitare di comperarli più freschi o più vecchi di produzione.
Mi succedeva così anche quando andavo in moto e la differenza poi si sentiva!

Nel primo caso si consumeranno prima ma avranno un grip migliore soprattutto col freddo e con l'umido. nel secondo caso la loro durata sarà superiore, ma in caso di fondo un po' scivoloso mostreranno prima i loro limiti.

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Ma tu li tieni appesi in cantina vicino al prosciutto ?

Io mi ci trovo bene sia sul umido che bagnato.

Maxfire ha scritto:

Ma tu li tieni appesi in cantina vicino al prosciutto ?

Io mi ci trovo bene sia sul umido che bagnato.

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No... Io cerco di comperarli più freschi possibile e li consumo subito.
I copertoni stagionati sono più saporiti ma diventano troppo duri da masticare per i miei gusti...

Io ho degli Zaffiro da 25 e mi trovo molto bene.
Questa primavera volevo sostituirli con dei Rubino (sempre da 25 però, i 23 per me non esistono più) nella convinzione di fare un salto di qualità ma adesso mi avete fatto venire il dubbio che non sia la scelta giusta per chi, come me, in un copertoncino bada soprattutto alla tenuta.

Appena comprati dal mio sivende i rubino pro in sostituzione degli slick hutchinson equinox che eran in dotazione...
Ho chiesto espressamente qualcosa per la stagione invernale e bagnato, mi ha consigliato questi!
Finora non mi ha mai deluso, appena li monto vi farò sapere, per ora vado di slick con il bel tempo, settimana prossima li metterò !

Uso i rubino pro III (non la versione slik) e devo dire che di tenuta ne hanno sia sull'asciutto che sul bagnato. Quando saranno finiti, credo che li monterò nuovamente. Poi nei confronti con altre gomme imho bisogna tenere a conto anche delle dimensioni e della classe di prezzo.

Salve a tutti.
Domenica mattina al ritorno dalla mia uscita di circa 38-40 km complessivi sono dovuto passare in una zona industriale con strade mal messe con ghiaia, sabbiolina, e altra sporcizia. Arrivato prima di una curva ho frenato (forse un po' troppo) e la ruota ha subito perso aderenza slittando per circa 2 metri. Arrivato a casa ho notato che la gomma posteriore in un punto di circa 10cm era totalmente usurata fino alla tela. Le gomme non erano nuove, ho comprato la bici usata, ma neanche da cambiare. Vorrei chiedervi se è normale che si sia usurata così tanto. A qualche principiante o non è capitato? grazie

Adesso che dovrei cambiare solo il copertoncino posteriore, cosa mi consigliate di fare? Ricomprare un vittoria rubino pro cosi da consumare anche l anteriore o se voglio cambiare marca tenere il rubino all anteriore e un altra marca al posteriore (pensavo i prorace3)? Spero di essermi spiegato bene..

Si vede erano abbastanza consumati quindi quella frenata ha scoperto la tela..per la differenza di copertoni non ne ho idea,per esperienza di rubino pro invece io t dico rimettilo!

Per il montaggio del nuovo è meglio metterlo davanti quindi devi scambiarli,vedrai così t ritroverai a finirli insieme.
Il mio posteriore ha 5500 km ed ancora ha tempo

orco.giallo ha scritto:

Salve a tutti.
Domenica mattina al ritorno dalla mia uscita di circa 38-40 km complessivi sono dovuto passare in una zona industriale con strade mal messe con ghiaia, sabbiolina, e altra sporcizia. Arrivato prima di una curva ho frenato (forse un po' troppo) e la ruota ha subito perso aderenza slittando per circa 2 metri. Arrivato a casa ho notato che la gomma posteriore in un punto di circa 10cm era totalmente usurata fino alla tela. Le gomme non erano nuove, ho comprato la bici usata, ma neanche da cambiare. Vorrei chiedervi se è normale che si sia usurata così tanto. A qualche principiante o non è capitato? grazie

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Qualcosa non torna. In 40 km un copertoncino non può usurarsi di colpo fino alle tele.

schillaci ha scritto:

Qualcosa non torna. In 40 km un copertoncino non può usurarsi di colpo fino alle tele.

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No infatti ho scritto un altra cosa, dopo una frenata brusca con conseguente slittamento su asfalto sporco di sono consumati fino alla tela. É stata quella frenata la causa...

Ricomprerei i rubino. Secondo me vanno benone!