Peso utilizzatore:65Kg
Km annui:10/12000km
Livello manutenzione (frequente, saltuario, scarso):frequente
Articolo aquistato il (mese e anno): Gennaio 2007
Pagato :1350,00 nuovo + tubolari veloflex
Prestazione:top in assoluto
Estetica:secondo me molto belle
Rapporto qualità/prezzo:in linea con le altre ruote della stessa categoria
Peso reale (se rilevato):1210Gr senza sganci
Eventuali guasti/problemi:nessuno
Commento estetico: prima impressione di robustezza a tenerle in mano e "giocarci", ben rifinite sopratutto i mozzi anodizzati rossi sono molto belli.
20 raggi anteriori incrociati in seconda e 24 raggi posteriori incrociati in seconda da entrambi i lati e devo dire anche molto tirati. I raggi sono sapim cx-ray. Cassetta pignoni smontabile a mano e sostituibile e di facilissima manutenzione così come i mozzi e già questo non è poco.
Commento pianura: i mozzi sono uno spettacolo!!!! Veramente scorrevoli e credo che si devono ancora un pò rodare quindi presumo che diventeranno ancora più scorrevoli
. Comunque in pianura non ho notato differenze rispetto alle ruote a basso profilo e molto più pesanti, anzi sinceramente l'effetto volano manca eccome... e poi il profilo da 38mm praticamente non incide sull'aerodinamica, ma invece non si patisce gran chè il vento e da questo lato pensavo veramente peggio e invece sorpresa... e io che abito in Liguria sulla costa di ponente di vento me ne intendo
.
Commento salita: Ovviamente il peso si fa sentire e nei rilanci sono una figata anche xchè io non ho sentito la ruota flettere. Solo pestando ben bene a manetta sono riuscito a sfiorare i pattini posteriore che comunque io tengo vicinissimi. Lo stesso succede anche in pianura con scatti molto secchi e pestoni ma è una cosa minima e sempre al posteriore.( ovviamente mi baso sulle mie potenze ma una pippa non sono). Dicevo che in salita quel 1/2 Kg in meno rispetto alle ruote da allenamento si fa sentire sia nei rilanci che nelle salite affrontate in progressione e mediamente riesco a salire a 1-1,5Km in più di media e non è poco.
Commento discesa: in discesa le prime volte bisogna prenderci la mano con la frenata che risulta meno potente ma non si arriva quasi mai al bloccaggio. é più dolce e modulabile allo stesso modo dei cerchi in alu. Una volta preso la mano e frenare prima poi si è a cavallo. Io uso freni dura ace e pattini corima rossi. Per la guidabilità della ruota non ho notato differenze con le ruote da allenamento e dopo le prime due discese che ho fatto e mi sono abituato tutto a posto. E anche in discesa sono belle stabili.
Commento confort: purtroppo non mi esprimo xchè è la prima ruota x tubolare che monto e il commento sarebbe troppo entusiastico. I tubolari sono fantastici!!!! Super comodi e scorrevoli e tengono da paura.
Dotazione: bloccaggi marchisio, borse, pattini corima, ghiera x chiudere la cassetta pignoni, manuale di uso e manutenzione e cosa più importate:SERVIZIO DI ASSISTENZA FAST-SERVICE
Km annui:10/12000km
Livello manutenzione (frequente, saltuario, scarso):frequente
Articolo aquistato il (mese e anno): Gennaio 2007
Pagato :1350,00 nuovo + tubolari veloflex
Prestazione:top in assoluto
Estetica:secondo me molto belle
Rapporto qualità/prezzo:in linea con le altre ruote della stessa categoria
Peso reale (se rilevato):1210Gr senza sganci
Eventuali guasti/problemi:nessuno
Commento estetico: prima impressione di robustezza a tenerle in mano e "giocarci", ben rifinite sopratutto i mozzi anodizzati rossi sono molto belli.
20 raggi anteriori incrociati in seconda e 24 raggi posteriori incrociati in seconda da entrambi i lati e devo dire anche molto tirati. I raggi sono sapim cx-ray. Cassetta pignoni smontabile a mano e sostituibile e di facilissima manutenzione così come i mozzi e già questo non è poco.
Commento pianura: i mozzi sono uno spettacolo!!!! Veramente scorrevoli e credo che si devono ancora un pò rodare quindi presumo che diventeranno ancora più scorrevoli
. Comunque in pianura non ho notato differenze rispetto alle ruote a basso profilo e molto più pesanti, anzi sinceramente l'effetto volano manca eccome... e poi il profilo da 38mm praticamente non incide sull'aerodinamica, ma invece non si patisce gran chè il vento e da questo lato pensavo veramente peggio e invece sorpresa... e io che abito in Liguria sulla costa di ponente di vento me ne intendo .Commento salita: Ovviamente il peso si fa sentire e nei rilanci sono una figata anche xchè io non ho sentito la ruota flettere. Solo pestando ben bene a manetta sono riuscito a sfiorare i pattini posteriore che comunque io tengo vicinissimi. Lo stesso succede anche in pianura con scatti molto secchi e pestoni ma è una cosa minima e sempre al posteriore.( ovviamente mi baso sulle mie potenze ma una pippa non sono). Dicevo che in salita quel 1/2 Kg in meno rispetto alle ruote da allenamento si fa sentire sia nei rilanci che nelle salite affrontate in progressione e mediamente riesco a salire a 1-1,5Km in più di media e non è poco.
Commento discesa: in discesa le prime volte bisogna prenderci la mano con la frenata che risulta meno potente ma non si arriva quasi mai al bloccaggio. é più dolce e modulabile allo stesso modo dei cerchi in alu. Una volta preso la mano e frenare prima poi si è a cavallo. Io uso freni dura ace e pattini corima rossi. Per la guidabilità della ruota non ho notato differenze con le ruote da allenamento e dopo le prime due discese che ho fatto e mi sono abituato tutto a posto. E anche in discesa sono belle stabili.
Commento confort: purtroppo non mi esprimo xchè è la prima ruota x tubolare che monto e il commento sarebbe troppo entusiastico. I tubolari sono fantastici!!!! Super comodi e scorrevoli e tengono da paura.
Dotazione: bloccaggi marchisio, borse, pattini corima, ghiera x chiudere la cassetta pignoni, manuale di uso e manutenzione e cosa più importate:SERVIZIO DI ASSISTENZA FAST-SERVICE
