trasformazione bici vintage

thyago1996 ha scritto:

Ragazzo un mio amico possiede una bianchi specialissima anni penso 80..per intenderci ha ancora un cambio campagnolo a 6v e le leve del cambio sul tubo della bici..inoltre possiede una pippetta diciamo a L

Sì può mettere una pippetta attuale e il cambio può essere messo sul manubrio vicino alle leve Freni?Se sì secondo voi il prezzo di questa trasformazione? Grazie a tutti anticipatamente

Clicca per allargare...

vuoi mettere le leve del cambio sul manubrio, o vuoi usare i comandi ergopower? Nel primo caso credo di sì, nel secondo credo di no perché sono indicizzati. Tieni però conto che se vuoi i comandi ergopower (che costano) puoi anche comperare un deragliatore ed un pacco pignoni moderni, queste componenti costano meno dei comandi. O dei comandi da MTB da montare sul manubrio e i relativi pignoni e deragliatore.

per l'attacco sterzo credo proprio non ci sia nulla di adattabile, e non soneanche se si trovano forcelle di quella misura su cui mettere lo sterzo che vorresti tu. .

Però qui c'è gente molto più esperta di me, aspettiamo a sentirli.

...ma perché vuoi cambiare queste cose ?

se è per avere una bici a poco prezzo, mi sa che non è la strada giusta

thyago1996 ha scritto:

Ragazzo un mio amico possiede una bianchi specialissima anni penso 80..per intenderci ha ancora un cambio campagnolo a 6v e le leve del cambio sul tubo della bici..inoltre possiede una pippetta diciamo a L

Sì può mettere una pippetta attuale e il cambio può essere messo sul manubrio vicino alle leve Freni?Se sì secondo voi il prezzo di questa trasformazione? Grazie a tutti anticipatamente

Clicca per allargare...

Per mettere un attacco manubrio attuale devi comprare un adattatore tipo questo:
https://www.decathlon.it/adattatore-attacco-manubrio-11-8-id_1788291.html

Mettere le leve vicino ai freni , semplicemente spostandole , non va bene perché non riusciresti a far lavorare bene il filo del cambio.
É invece possibile mettere delle leve freno "moderne". C'è un perô: essendo indicizzate partono da minimo 7v e non mi risulta ne esistano da 6.
Quindi dovresti comprare le leve e un pacco pignoni a 7v (visto che c'è l'hai a 6 credo il tuo carro sia un 126mm quindi questo é il massimo consentito).

Se guardi tra i video di questo personaggio noti come lui faccia molti di questi lavori:https://m.youtube.com/watch?v=vPlp-_do2mM
https://m.youtube.com/watch?v=SJJyl0xPrJ0

In questi due video fa proprio ciò che fa per te.

La questione costi è variabile da quanto riesci pagare le leve STI. Guaine e cavi vanno prese in considerazione... e cambiate, così come il nastro....
Io ora non so la tua manualità: io l'ho fatto per un amico e di materiale abbiamo speso 120 euro.......però ho lavorato gratis
40 euro tra adattatore e attacco, 40 euro le leve, 20 euro i pignoni e 20 euro tra cavi, guaine e nastro.

Onestamente però non so se ne vale la pena!!!!!!!

Vedo ora che ha un cambio campagnolo, perciò dovresti procurarti pure un deragliatore shimano: una 15 euro.
E mi sa pure la catena.... Altra ventina di euro.


Ripeto: per me non ne vale la pena e mi godrei il piacere di pedalare su una vecchia signora vintage.......

Premesso che se la bici non è messa male, non cambierei nulla e farei un bel restauro conservativo.

Purtroppo, come ti ha già detto [MENTION=39647]lcecchetto[/MENTION], gli unici comandi reperibili sono 7 velocita (Shimano ST-A070) e costano intorno ai 90 € su ebay/amazon ma dovresti prendere una ruota libera 7v (dovrebbe starci sul mozzo) oppure rimanere con un 6v e non utilizzare l'ultimo scatto del comando e poi sicuramente cambiare i der. ant./post.
Per la lista della spesa vedi qui che trovi quasi tutto, comandi a parte: a meno che non voglia montare un manubrio diritto.
http://www.decathlon.it/C-805569-trasmissione#page2

Inoltre ti servono i fermafilo con i registri da mettere al posto dei manettini sull'obliquo: http://www.bike24.com/1.php?content...4;page=5;menu=1000,4,28;mid=0;pgc=0;orderby=2
Mi sa che i 150 € si superano in scioltezza

thyago1996 ha scritto:

Ragazzo un mio amico possiede una bianchi specialissima anni penso 80..per intenderci ha ancora un cambio campagnolo a 6v e le leve del cambio sul tubo della bici..inoltre possiede una pippetta diciamo a L

Sì può mettere una pippetta attuale e il cambio può essere messo sul manubrio vicino alle leve Freni?Se sì secondo voi il prezzo di questa trasformazione? Grazie a tutti anticipatamente

Clicca per allargare...

Ti ho fatto la lista della spesa se vai dal Deca:

19,95 deragliatore posteriore ACERA 7v
13,45 Ruota libera 7v
14,45 Catena 6-8v
4,95 X 2 Guaine nere per i freni
2,05 Fermacavo
3,95 x 2 Cavo cambio
3,95 x 2 Cavo freno
9,95 Adattatore pipa
20,45 Attacco manubrio
9,90 Fermafilo da mettere al posto dei manettini (da Chainreaction perchè non c'è al Deca)


cioè circa 130 euro a cui devi aggiungere le leve STI che su internet ho trovato essere diventate costose.... Almeno 80/90 euro.

Quindi, se ti va bene , oggi la trasformazione ti costerebbe circa 200 euro...... a cui eventualmente aggiungere il lavoro.

Lascia stare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!