Ciao a tutti,
sto valutando l'acquisto di una bdc "per iniziare". Non voglio qualcosa di esagerato anche perchè ho poco tempo e riuscirei a fare 50-70 km settimana (al massimo).
Il budget è un pò limitato...sui 700-800 euro.
Potrei valutare anche l'usato ma non ho grossa esperienza e ho paura di prendere cantonate.
Ho dato un occhio in giro e ho addocchiato queste bici:
- MOSER Speed Xenon : 799 euro
- GT bicycles GTR Series 3 : 800 euro
- PEPINO CHP390 / 10t XE (xenon) : 695 euro
http://www.good-bikes.net/index.php?method=section&action=zoom&id=705
- PEPINO CHP 380 / 10t VE (Campagnolo veloce) : 575 euro http://www.good-bikes.net/index.php?method=section&action=zoom&id=627
- Altro???...consigliatemi!!!!
Cosa ne pensate e che cosa mi consigliate?
Tra le due PEPINO quale mi consigliate?
Altra domanda: che cosa cambia tra sloping normale e curvo?
Grazie
Ciao ciao
sto valutando l'acquisto di una bdc "per iniziare". Non voglio qualcosa di esagerato anche perchè ho poco tempo e riuscirei a fare 50-70 km settimana (al massimo).
Il budget è un pò limitato...sui 700-800 euro.
Potrei valutare anche l'usato ma non ho grossa esperienza e ho paura di prendere cantonate.
Ho dato un occhio in giro e ho addocchiato queste bici:
- MOSER Speed Xenon : 799 euro
- GT bicycles GTR Series 3 : 800 euro
- PEPINO CHP390 / 10t XE (xenon) : 695 euro
http://www.good-bikes.net/index.php?method=section&action=zoom&id=705
- PEPINO CHP 380 / 10t VE (Campagnolo veloce) : 575 euro http://www.good-bikes.net/index.php?method=section&action=zoom&id=627
- Altro???...consigliatemi!!!!
Cosa ne pensate e che cosa mi consigliate?
Tra le due PEPINO quale mi consigliate?
Altra domanda: che cosa cambia tra sloping normale e curvo?
Grazie
Ciao ciao
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