E' un' operazione che faccio fuori casa, in cortile, però a volte prendo un asciugamano, me lo metto in testa e vado a inalare i vapori di grasso e olio sul fornello, mi procura un effetto dopante
e mi permette di tornare in casa ad affrontare la "tigre ferita" con più determinazione
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E' un' operazione che faccio fuori casa, in cortile, però a volte prendo un asciugamano, me lo metto in testa e vado a inalare i vapori di grasso e olio sul fornello, mi procura un effetto dopante
Scherzi a parte, scaldare olio e grasso non è per niente salutare.
Mah....io non lo so....le ho provate tutte.... molte volte lo lascio, altre volte lo levo....la catena va pulita e lubrificata, fatelo come volete tanto purtroppo ogni tanto va sostituita....ho provato a fare anche molti, molti km ( con le 9V ), oltre i 10000 con la stessa catena ma poi 2-3 pignoni li dovevo sostituire.....
Secondo me non è una questione di spesa, è una questione di cura e amore verso il proprio mezzo, un modo come un altro per rilassarsi, isolarsi, sognare.... il metodo proposto da Ares C50 è lunghissimo, io non ne avrei voglia di fare tutto ciò che fa lui, ma pensa un po' a quanto gode lui mentre lo fa.... e lo fa perchè gli piace e si diverte.... anche questo fa parte del divertimento in bici.... non so se mi sono spiegato....
VADABRUT, sei un mito!!!!!
Barattolo in metallo del caffè...non so se esistono ancora, io ne ho usato uno dove mio nonno teneva dell' olio motore.....
Se non hai la possibilità di farlo all' aperto ( io ho un fornello in cortile ) fallo in cucina quando tua moglie non c' è
Però non sciogliere solo il grasso, mischialo all' olio ( quello di mio nonno è perfetto
Sicuramente non sarà una questione di spesa!
Alle mie rimostranze, il sivende ha ribattuto che sulle catene nuove non serve nessun olio. Chi ha ragione? Che faccio, lo meno? Aspetto il via libera....
confermo alla grande... ma devo ammettere che in questo periodo,facendo in media 300 km a settimana a volte ci vuole anche un po' di spirito di sacrificio... ma questo non è certamente estraneo al mondo della bicicletta... oggi,ad es ho preso una pietra tagliente in discesa ed in piena piega..che ha trapassato,nel suo unico punto debole, il mio GP4000s,un veterano di 7000 km a forature zero(e x fortuna in quanto anche uno pneumatico nuovo avrebbe fatto la stessa fine)... ebbene,mi sono fatto più di un km di salita a piedi scalzi su asfalto rovente x non rovinare tacchette e calze nuove,non avendo alcunchè x riparare la camera
Quindi lo gonfio, giusto?E' vero, non serve lubrificare la catena di una bici nuova.. FINO a quando resta DENTRO il negozio!!!!
Prepara l'attrezzatura :angrymod::angrymod::angrymod::angrymod:
YES...Cascina Costa...e nel lontano 1997 ho fatto 15 mesi di militare li
E' un' operazione che faccio fuori casa, in cortile, però a volte prendo un asciugamano, me lo metto in testa e vado a inalare i vapori di grasso e olio sul fornello, mi procura un effetto dopante
Scherzi a parte, scaldare olio e grasso non è per niente salutare.
pignoni e guarnitura NON vanno lubrificati(leggi,imbrattati e con un effetto imbrattante su tutta la bici e/o la nostra bella salopette bianca da 200 euro)
