Cercando sul forum non ho trovato nulla a riguardo, o meglio, si parla di 9150 nella sezione del 9070. Quindi, per non "inquinare" la sezione del 9070 (è vero che modificando batteria e centralina si può disporre del Syncro anche in quello) ho preferito creare una discussione ad Hoc dove poterci confrontare/esprimere pareri e rispondere a domande.
Inizio subito dicendo che io sono passato dal 9070 al 9150. Lo sto usando da una settimana e, quasi sempre, in manuale. Devo ancora provarlo bene nelle due modalità Syncro.
Ho capito, correggetemi se sbaglio, che con la modalità "full-syncro" si comanda il solo comando posteriore e, in base a come è stato settato, il deragliatore anteriore si sposta di conseguenza sul rapporto pre-impostato.
con la "semi-syncro" si comanda solo il deragliatore anteriore. Ho detto fesserie?
Per passare alle diverse modalità bisogna schiacciare velocemente DUE VOLTE il tasto sulla centralina. così facendo si illuminerà la spia (1 volta, 2 volte e 3 volte veloce) indicandovi in che mode siete. Oppure, se si dispone dell'unità shimano EW-WU101/111 (mi sembra si chiami così) si può agire direttamente dal garmin.
Ora, una cosa mi sembra leggermente diversa dal 9070, ovvero la regolazione automatica del cambio post. Prima, sul 9070, con la catena sul 5° pignone, se si teneva schiacciato il pulsante della centralina entrava in auto regolazione, adesso, sembra non farlo, o meglio, ci sono riscito una sola volta.
Sul funzionamento sempre la solità qualità shimano, devo solo regolarlo bene perchè non mi sembra regolato alla perfezione, ma roba da "precisini"
In allegato le istruzioni, se qualcuno ha altro lo posti per completezza
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-R9150-03-ITA.pdf
Fabio
Inizio subito dicendo che io sono passato dal 9070 al 9150. Lo sto usando da una settimana e, quasi sempre, in manuale. Devo ancora provarlo bene nelle due modalità Syncro.
Ho capito, correggetemi se sbaglio, che con la modalità "full-syncro" si comanda il solo comando posteriore e, in base a come è stato settato, il deragliatore anteriore si sposta di conseguenza sul rapporto pre-impostato.
con la "semi-syncro" si comanda solo il deragliatore anteriore. Ho detto fesserie?
Per passare alle diverse modalità bisogna schiacciare velocemente DUE VOLTE il tasto sulla centralina. così facendo si illuminerà la spia (1 volta, 2 volte e 3 volte veloce) indicandovi in che mode siete. Oppure, se si dispone dell'unità shimano EW-WU101/111 (mi sembra si chiami così) si può agire direttamente dal garmin.
Ora, una cosa mi sembra leggermente diversa dal 9070, ovvero la regolazione automatica del cambio post. Prima, sul 9070, con la catena sul 5° pignone, se si teneva schiacciato il pulsante della centralina entrava in auto regolazione, adesso, sembra non farlo, o meglio, ci sono riscito una sola volta.
Sul funzionamento sempre la solità qualità shimano, devo solo regolarlo bene perchè non mi sembra regolato alla perfezione, ma roba da "precisini"
In allegato le istruzioni, se qualcuno ha altro lo posti per completezza
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-R9150-03-ITA.pdf
Fabio
