Visto il dibattito mi sembrava opportuno [emoji12]
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io non ho capito, sembra che la rossa non la facciano disc. cavolo non se ne vede una, oh. comunque, se vi interessasse, mi hanno risposto da wilier che hanno preparato le viti nere da mettere nei buchi che restano aperti, che il "ponte" posteriore tra i buchi dei caliper è "strutturale" e quindi sconsigliano di toglierlo e che sono contenti della loro idea del telaio "2way" e quindi non prevedono di uscire con una forcella e un carro dedicati esclusivamente al disco. questo premio che hanno vinto per questa idea (secondo me anacronistica), ha portato me a incuriosirmi presso altri marchi per vedere altre bici. mi sono imbattuto nella
trek domane che ha un sistema di ammortizzazione doppio, e mi sono fermato a pensare "ok, aspetto ancora wilier" solo perchè mentre il domane "base" è clamorosamente più economico del cento10ndr, se voglio anche solo una leggera personalizzazione della vernice, devo tirare fuori 1500 euro, e quindi perdere tutto il vantaggio economico. per avere poi una bici montata giapponese che a me proprio va giù a fatica.
per ora wilier s'è salvata rispetto a trek, ma da un negoziante vicino casa tra poco arriva colnago, che non ha bici "molleggiate", ma quel v2r è di una bellezza stordente. vedremo, il 2018 potrebbe essere il mio nono anno di telai di livello buono, e il primo non wilier...