Colore "Tiffany" - la Specialissima di Bianchi

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
Molto bella o-o

Le ruote, F4 carbon, mi stuzzicano parecchio ma nutro ancora molti dubbi sulle full carbon copertoncino (nonostante ne ho già avute due paia senza problemi) ;nonzo%

Spesso percorro salite\discese molto ripide e con asfalto in condizioni pessime...


voglio essere molto onesto: le F4 carbon sono probabilmente il miglior compromesso come rapporto qualità/prezzo, la frenata è abbastanza buona, lontana anni luce da quella che avevo coi dischi.

problema surriscaldamento non me lo pongo nemmeno, io su particolari discese ho imparato a frenare a colpi, un po' davanti un po' dietro...
ho apprezzato, però, la qualità di queste ruote che sono pure più leggere del dichiarato di non poco.
Alla fine un set "brand" da 1500 grammi per copertoncino con profilo da 40 mm è una signora ruota, permette di viaggiare bene nel gruppo e anche in solitaria mi sono trovato a mantenere meglio la velocità.
In ogni caso la loro rigidità è elevata, tenendo i pattini a pochissima distanza dal cerchio nessuno sfregamento.o-o
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
a me piace proprio il nastro...la rende unica.
per il momento la pedalo, anche oggi giretto di 15 km per tenere la gamba calda...giusto per fare gli ultimi set up di posizionamento.
direi che ci siamo.

certo che anche sullo sterrato è un andare notevole :rosik::rosik::rosik:
 

Ulisse74

Pedivella
5 Novembre 2012
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Mestre
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Bonetti acciaio ciclocross - De Rosa Corum
a me piace proprio il nastro...la rende unica.
per il momento la pedalo, anche oggi giretto di 15 km per tenere la gamba calda...giusto per fare gli ultimi set up di posizionamento.
direi che ci siamo.

certo che anche sullo sterrato è un andare notevole :rosik::rosik::rosik:

A me piacerebbe anche la sella celeste.....
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
Stamattina caldo
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flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
ieri mattina ho fatto un bel giretto, niente dislivello enorme, ma molto fondo a velocità media, una salita e poi a casa...ho cambiato strade ed ho incontrato asfalto veramente messo male in alcuni tratti dove anche il CV non ha potuto fare miracoli, ma dove ha aiutato non poco a sentire meno vibrazioni ed essere meno "tirato" a fine giro.

In compenso confermo le sensazioni iniziali di gran facilità di pedalata, merito sicuramente del posizionamento laser fatto, ma anche di un telaio che essendo più slooping del precedente Izalco, si adatta meglio alle mie misure e modo di pedalare.

Sempre più convinto che il nome del telaio calzi proprio a pennello!!