obysamkenoby
Cronoman
Quando l'ho portata e ho spiegato i problemi mi sono stati fatti tutti i controlli,e il cambio regolato,non mi sono stati sostituiti elementi credo per l'obbiettivo era quello di farmi spendere il giusto "nel valore della bicicletta ".Anche questa scelta non ha pagato,ora il dubbio è se domani fare una pedalata fino dal mec e esporgli di nuovo il problema o fidarmi e cercare qualcosa di più performante.Al momento cercando ho trovato una Bianchi 928 superleggera hc con telaio acquistato nuovo febbraio 2015 ma è del 2012 dice che i componenti sono stati montati nuovi e km percorsi 6000 il prezzo sul quale non ho ancora trattato è di 1800euro ah dimenticavo monta SHIMANO ULTEGRA DI2 11V ,ma mi rimane il dubbio di comprare un mezzo troppo estremo per il mio utilizzo
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Non mi pronuncio sulla bici, ma da cambiare il gruppo a quella ci corrono 1500... ripeto la mia opinione: ti trovi bene con la tua? Migliorala con un gruppo moderno 10v (il Tiagra va benissimo, alla brutta con un Sora 9v hai comunque un cambio moderno e perfettamente funzionante cambiando solo i comandi, il cambio e se vuoi il deragliatore) e - se in buono stato - risparmi i soldi di cassetta e catena.... anche se io a quel punto farei lo sforzo e mi prenderei il 105 5700...
Poi gli altri ti diranno di non spendere su una bici che nuova costa 700, ma io non sono d'accordo, chiedi a [MENTION=35589]peppe59[/MENTION] come ha trasformato la sua Via Nirone..