Secondo voi l'UCI le avrebbe mai approvate?
Le ha approvate si.
Devono passare un crash-test per essere omologate, ma se lo passano sono permesse.
http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/g...bjTypeCode=FILE&type=FILE&id=NjQxNjY&LangId=1
Secondo voi l'UCI le avrebbe mai approvate?
Buona sera
Al di la del fatto che si possa essere più o meno concorrenti,personalmente non mi soffermo su quanto sono belle o meno le ruote Madfiber ne quanto sia stato il loro prezzo e se erano più meno competitive.
Un pensiero particolare di solidarietà va a quai lavoratori che hanno perso il posto di lavoro, e non ultimo a quello che poteva essere il sogno di qualcuno che ha creduto nella propria azienda.
Perdonate l'intrusione.
Davide Marchisio.
Comunque a proposito:
magari a te caro il sig. Davide Marchisio di puro italiano, fai copiare subito quest Madfiber al prezzo ridotto magari di (entry level), Allora ? che aspetti? compri subito il brevetto Madfiber, ciò altrimenti al Cinese.
Come ha già scherzosamente detto qualcuno qui(e confesso mi son messo a ridere) il mondo della finanza,e io aggiungo...della produzione non è il fantabosco :smile:
PS Se ai professionisti proponi il comodato d'uso è probabile suscitare esuberanti reazioni d'ilarità, almeno che non si tratti della squadretta Continental di turno che a livello d'immagine è come non fare praticamente nulla.
..esatto, il problema è stata proprio la scarsa distribuzione e pubblicità più che il prezzo, la gente deve vedere ancora la roba montata sulle bici dei Prof. prima di comprarla altrimenti vuol dire che non fa miracoli. Io le ho viste dal vivo ed erano qualcosa di diverso rispetto a tutte le ruote che ho avuto e visto, come se venissero dal "futuro", peso assurdo per chi guarda queste cose, finiture e materiali ottimi e processo costruttivo ababstanza "elaborato"....anche da usate hanno un prezzo che è fuori portata di questi tempi però sinceramente giustifico più il loro che quello di altri marchi.
Posso esprimermi solo riguardo alla distribuzione Italiana..penosa..un'annetto fa me ne innamorai e scrissi al distributore per avere dei listini per poterle acquistare..mai ricevuto risposta..se i distributori nel resto del mondo erano a questo livello non è difficile immaginare le ragioni del fallimento..
Intendi acquistarle come privato, o acquisirle come negoziante...?
ecco la roba montata sulle bici (sempre le novità i primis) di ogni gare e ogni anno per effettuar le prove. La Madfbier non ha fatto!!!
(per dire: in mancanza di un commerciale decente certe volte è molto peggio avere un prodotto di alta qualità - ma costoso - piuttosto che uno di livello inferiore - che a te produttore costa meno-)
Io non relegherei il commerciale a postilla, dato che sta ben a monte del marketing. Quest'ultimo è imprescindibile ma è la glassa sulla torta. Il punto è che Mad Fiber fuori dagli Stati Uniti era inesistente dal punto di vista commerciale. Se le cose stanno come Cavalera dice, non dovevano durare un mese, altro che 4 anni. Prima di tutto devi avere i punti di accesso al mercato, il marketing non può rendere appetibile l'aria.
Poi, un paio di commenti a caso trovati su Cycling News:
"No end of problems with them. Rims warping due to heat.....tyres rolling off......not good enough for the money they cost. Not awesome in my eyes........."
"If a firm the size of Mad Fiber employs a Chief Financial Officer, I think we could hazzard a guess as to what the problem might be........too many Chiefs!"
Nessuna rete commerciale o sforzo per crearla, prodotto inaffidabile, entrata come 3° o 4° player in una nicchia microscopica e già strasatura, struttura a piramide rovesciata dove probabilmente si piazza il caro amico sulla sedia.
Se questa non è la ricetta perfetta per il fallimento, poco ci manca. Non che sia facile eh. Purtroppo in certi mercati si deve entrare solo se si ha tanto tanto tanto capitale da buttare a peso morto, anche nei più ricchi Stati Uniti.
ma io ti dò ragione, avevo parlato di commerciale in un post a parte per separarlo dal discorso marketing. una cosa come quella riferita da cicli cavalera non sta nè in cielo nè in terra
Si esatto, la gente deve vedere ancora la roba montata sulle bici dei Prof. prima di comprarla.
Si pensi come al fatto di alcuni i prof. per i prestiti dei componenti di Shimano a 11 velocità, hanno fatto le prove in gara del scorso anno di giro diItalia 2012, (che non era ancora in vendita)
ecco la roba montata sulle bici (sempre le novità i primis) di ogni gare e ogni anno per effettuar le prove. La Madfbier non ha fatto!!!
Mah infatti.... Il fallimento credo sia da imputare proprio alla distribuzione inesistente, assistenza ecc.. anche se da qualche parte queste ruote sono state vendute anche in Italia perché in giro si trovano( quando me ero interessato mi sembrava di aver visto il nome di un importatore), non riesco a credere che il problema era il non utilizzo in corse dei prof.
Peccato, a mio parere con una produzione in Taiwan lo stesso identico prodotto potrebbe arrivare ai 2000€ di listino e con una rete commerciale come si deve, venderebbe di più!
Un conto e' vedere le novità sulle bici dei prof. un altro è' comprare un prodotto perché lo usano loro, bisogna ben capire che non sono appassionati che vanno a comprare componenti in negozio in cerca di migliorare la bici ma si beccano quello che gli danno, bisognerebbe dare un occhiata alle squadre meno facoltose continental dove bici e componenti sono più "comuni" (per esempio se sponsorizzati campagnolo, ho visto usare le bora one e non le ultra two, chorus e non record/ s.record).