codice cuscinetti fulcrum red wind

SCR1

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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
Scarèd il CMdF;5691319 ha scritto:
Ciao, vorrei cambiarmi da solo i cuscinetti posteriori di una fulcrum red wind (alu-carbo). Qualcuno sa dirmi il codice (credo siano gli stessi per la fulcrum 1) o link diretti dove comprarli on line?

Grazie e saluti
Stefano

Guarda questi

https://www.lordgunbicycles.com/cuscinetto-mozzo-fulcrum-r5-004

http://cavalierebici.it/vendita/ricambi-ruote/14495-fulcrum-kit-cuscinetti-4pz-r5-004.html

Se fosse la versione USB RWI-013 ma costano un botto

http://www.fulcrumwheels.com/area/download/download.php?tab=doc&rnd=j433n4BwxO&rnds=&rndc=1&rnts=1
 
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Super Ciuk

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Ma come faccio a saper quali sono le gabbiette dei cuscinetti di ricambio delle Fulcrum speed 40t del 2015 con mozzi cult.
Ho trovato gli RS-020 oppure i R0-003 oppure RS-111 sono tutti ceramici e non si capisce se ce ne siano anche altri

 

jacknipper

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Ma come faccio a saper quali sono le gabbiette dei cuscinetti di ricambio delle Fulcrum speed 40t del 2015 con mozzi cult.
Ho trovato gli RS-020 oppure i R0-003 oppure RS-111 sono tutti ceramici e non si capisce se ce ne siano anche altri

ti ho già risposto nell'altro post
vai sul sito fulcrum catalogo ricambi https://www.fulcrumwheels.com/it/fulcrum-it/documentazione-tecnica/manuale-tecnico
e trovi tutte le sigle
 

Super Ciuk

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Ottimo, ho trovato tutto, (mammamia che prezzi ) ora però devo capire se esiste un estrattore per togliere e eventualmente una pressa per rimontare le calotte nei mozzi.
Ho cercato on-line ma non trovo niente di specifico.
ma tu sei sicuro che siano da cambiare?
perchè in genere si cambiano prima i soli coni+sfere
le calotte potrebbero andare ancora bene e ci sono i kit delle sole sfere o coni+sfere
 
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ma tu sei sicuro che siano da cambiare?
perchè in genere si cambiano prima i soli coni+sfere
le calotte potrebbero andare ancora bene e ci sono i kit delle sole sfere o coni+sfere

Allora, la ruota anteriore facendola girare, "grattuggia" mentre la posteriore no, ho smontato e l'anteriore èra piena di grasso, (che non dovrebbe esserci in quanto vanno lubrificate solo con olio), ho pulito tutto per bene e lubrificato con olio denso (quello della finish line boccetta verde) e continua a grattuggiare, mentre la posteriore che non èra piena di grasso l'ho pulita e lubrificata e scorre perfettamente.
Penso che il precedente propietario l'abbia ingrassata proprio perchè ha i cuscinetti rovinati, ora prenderò le sfere e i coni sperando di risolvere.