Problemi cambiata dura ace 7800

g_gallo ha scritto:

Salve, sono passato da campagnolo a shimano.

Ho problemi a passare dalla 34 alla 50!
Con campagnolo era tutto più semplice.
Qualcuno mi saprebbe dare consigli su come effettuare la cambiata?

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Regola meglio il deragliatore e fine...la cambiata Shimano sull'anteriore non ha eguali. Lo dico con rammarico perhè il mio Red in confronto fa un po' pena.
Controlla anche l'asse del deragliatore, che sia perfettamente parallelo al telaio, la sua altezza rispetto alla corona maggiore (considera una luce di 2mm circa). La regolazione di finecorsa e corsa appunto è inutile che ti ricordi che devono essere sistemate come da specifiche.
La catena non deve essere allungata.

Il gruppo shimano è famoso per la sua dolcezza di cambiata ( deraglaitore compreso ) quindi penso che sia un problema di regolazione
Purtroppo non possiamo aiutarti on line ( oltretutto MIKA ti a dato tutte le info neccessarie x risolvere il problema ) l'unica è portarla lunedì dal mecca
Prova con i cataloghi sul sito shimano se riporta le misure da rispettare
Ciao

mika ha scritto:

Regola meglio il deragliatore e fine...la cambiata Shimano sull'anteriore non ha eguali. Lo dico con rammarico perhè il mio Red in confronto fa un po' pena.
Controlla anche l'asse del deragliatore, che sia perfettamente parallelo al telaio, la sua altezza rispetto alla corona maggiore (considera una luce di 2mm circa). La regolazione di finecorsa e corsa appunto è inutile che ti ricordi che devono essere sistemate come da specifiche.
La catena non deve essere allungata.

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quoto...:asd2: e da quando ho sostituito i cavi è ancora più dolce:smile:

mika ha scritto:

Regola meglio il deragliatore e fine...la cambiata Shimano sull'anteriore non ha eguali. Lo dico con rammarico perhè il mio Red in confronto fa un po' pena.
Controlla anche l'asse del deragliatore, che sia perfettamente parallelo al telaio, la sua altezza rispetto alla corona maggiore (considera una luce di 2mm circa). La regolazione di finecorsa e corsa appunto è inutile che ti ricordi che devono essere sistemate come da specifiche.
La catena non deve essere allungata.

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g_gallo ha scritto:

nessuno sa aiutarmi?

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Non so', devo venire a fartelo io? :-)

g_gallo ha scritto:

ma è normale che il primo scattino della leva sinistra (quella del freno che porta il deragliatore verso l'esterno) serva solo a mettere in tensione il cavo, e quando agisco sulla leva piccola il filo ritorna ad essere molle?
Come faccio a non fare strisciare la catena quando ho il 34-13?
Oltre al primo scattino poi la leva fa una corsa più lunga fino ad un secondo scatto, dopodiche passo con difficoltà alla 50

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Secondo me hai il filo allentato,prova a regolarlo con il registro che si trova sul tubo obliquo.ciao

g_gallo ha scritto:

ma è normale che il primo scattino della leva sinistra (quella del freno che porta il deragliatore verso l'esterno) serva solo a mettere in tensione il cavo, e quando agisco sulla leva piccola il filo ritorna ad essere molle?
Come faccio a non fare strisciare la catena quando ho il 34-13?
Oltre al primo scattino poi la leva fa una corsa più lunga fino ad un secondo scatto, dopodiche passo con difficoltà alla 50

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scusa se te lo dico...domani portala da un meccanico e vedrai che in meno di 60 secondi te la mette a posto ciao

1976 ha scritto:

Secondo me hai il filo allentato,prova a regolarlo con il registro che si trova sul tubo obliquo.ciao

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Infatti.

34-13 e striscia...non dirmi che il 13 è il primo pignone.

mika ha scritto:

Infatti.

34-13 e striscia...non dirmi che il 13 è il primo pignone.

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è meglio che non dica la verità
Ciao